Zondag 28 april 2024
Menu

Dodge Challenger R/T met Eibach- en Solo Performance-onderdelen

Leestijd 2 Min.

Het ModBargains-team fascineerde ons met de laatste projecten die we kennen in de vorm van een aangepast project ModBargains Dodge Challenger SRT8 op Eibach-Pro-veren of zelfs één BMW F30 328i met KW-chassis en Avant Garde M510 aluminium Zo erg zelfs dat we sindsdien zo nu en dan controleren of er nog een voertuig op slot staat. Vandaag hebben we gevonden wat we zochten en willen we u graag een aangepaste Dodge Challenger R/T laten zien die het team op zijn website heeft gepubliceerd. Wat de wijzigingen in het ontwerp of de technologie betreft, zijn we al op pad geweest om een ​​paar details voor u uit te zoeken en hebben we ook een of twee stukjes informatie ontvangen. Eén was er onder meer Eibach Sportline verenset of een Solo Performance Mach X Exhaust sportuitlaatsysteem geïnstalleerd. We kunnen op dit moment niet beloven of we elk klein detail hebben ontdekt. Zoals altijd geven we hieronder een samenvatting van wat we hebben kunnen achterhalen op basis van de informatie van de tuner en wat we zelf van de foto's herkenden.

Maar omdat wij ook graag het spreekwoordelijke ‘bos door de bomen’ niet meer zien, kan het goed zijn dat we een verandering niet hebben opgemerkt die je meteen zult opmerken. Als dat het geval is en u verdere wijzigingen ten opzichte van het productiemodel heeft vastgesteld, zouden wij het fijn vinden als u ons de wijzigingen in het “opmerkingenveld” schrijft. Wij zullen deze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen van ModBargains wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotolink!

(Foto's: Modkoopjes)

Dit zijn de details over de Dodge Challenger R/T:

  • Verlaging (sportveren Eibach Sportline verenset, verlaging achter 2.1 inch en voor 2 inch)
  • verduisterde ramen rondom
  • Solo Performance Mach X Exhaust sportuitlaatsysteem
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert