Maandag 29 april 2024
Menu

Bisimoto Engineering – Hyundai Santa FE als “Santa-Fast”

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 14 oktober 2016 om 10:47 uur

Welk voertuig we tot nu toe ook op tuningblog.eu van de tuner Bisimoto Engineering hebben gepresenteerd, niets ervan was “normaal”! 900 pk in één Ford Mustang, 700 pk erin Hyundai Tucson, 718 pk erin Hyundai Sonata en gekke 1.013 pk in de Hyundai Genesis Coupé kan zeker niet als “normaal” worden omschreven en dat is precies hoe de zaken nu verder gaan. Bisimoto zal het nieuwste project dit najaar op de SEMA Auto Show 2016 presenteren en zoals gewoonlijk heeft dit voertuig eigenlijk geen verdere woorden nodig. Maar we hebben er nog een paar. Wat tot nu toe bekend is, is de gekke prestatieverbetering tot 1.040 pk met behulp van Bi-Turbo (Tweelingturbonetica) Ombouw van de 3,9 liter V6-motor. Bovendien heeft de SUV geen vierwielaandrijving, maar stuurt hij de geconcentreerde belasting uitsluitend naar de achterwielen, die ondanks het nieuwe sperdifferentieel zeker moeite hebben om boven de 1.000 pk te komen. We hopen binnenkort veel echte foto's en verdere informatie over "Santa-Fast" te publiceren. Als het zover is, komt er zoals altijd uiteraard een update voor dit bericht. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is.

(Foto's: Bisimoto-techniek)

Dit zijn de wijzigingen aan de Hyundai Santa FE:

  • Naam: Kerstman Snel
  • Prestatieverbetering tot 1.040 pk
  • achterwielaandrijving
  • Bi-Turbo (Twin Turbonetics) conversie 3,9 liter - Lambda V6-motor (draait op 39PSI)
  • AEM Electronics, Infinity 708 ECU,
  • sport uitlaat systeem
  • Five-O Racing 2200cmc-injectoren
  • Spearco-koeler
  • nieuw achterdifferentieel
  • Genesis R-Spec-transmissie
  • speciaal gemaakte assen
  • KW-schroefsetophanging
  • Denmatisch ontwerp buiten (Gatorwraps verijdelen)
  • Originele Hyundai-accessoires
  • Momo Daytona EVO-stoelen
  • 4-punts chromo rolkooi
  • Kraaienbandjes

We hebben nog vele duizenden fotoverhalen op tuningblog.eu, als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog meer voertuigen van Bisimoto, hier is een klein fragment:

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert