De jongens van het TOM's (Japan) team hebben een nieuw project gepubliceerd dat we je absoluut moeten laten zien. De Toyota Prius uit 2016 werd gebruikt als basisvoertuig voor tuning. Na de tuningbehandeling, die zeker goed is voor de Prius en een paar vakkundige accenten toevoegt aan het Biedermann-imago, is de Ök-Champ nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie. Overigens lijkt de bodykit erg op die van de Lexus GS F van TOM's die we eind november zagen. Als je erover denkt om in de toekomst een huidige Prius te kopen of er al een hebt, dan is TOM's uit Japan iets voor jou absoluut een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: TOM's - Japan)
Dit zijn de details over de Toyota Prius:
- Bodykit (verduisterde elementen rond de dagrijlichten, nieuwe voorlip, zijschorten, nieuwe bumpers, diffuser)
- Grote aluminium velgen met meerdere spaken, geschat op 19 inch
- 4 uitlaatpijpen
- onbekende verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
- verduisterde ramen rondom
- mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.