tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De Lamborghini Gallardo is voorbij sinds 2013. Sinds het verschijnen van de Huracan lijkt hij maar liefst 570 pk te hebben (bijvoorbeeld LP 570-4 Super Trofeo Stradale) sterke Italianen bijna vergeten. Slechts uiterst zelden zijn er nieuwe afstemmingsrapporten die niet over de Huracan maar over de Gallardo gaan. Gelukkig hebben we nu een Gallardo ontdekt en laten we zien dat de atleet, die sinds 2003 wordt gebouwd, zeker niet tot het verleden behoort. Een beetje tunen op de juiste plekken en de Gallardo hoeft zich definitief niet achter de Huracan te verschuilen. En wat is de eerste gedachte die in je opkomt als je je verdiept in het onderwerp afstemmen? Voor het grote publiek, inclusief mijzelf, de sportieve uitlaat met een krachtig geluid, het verlaagde chassis en uiteraard een aanzienlijk hogere prestatie (Chiptuning enz.) hoog op de prioriteitenlijst. Tunen betekent ook dat het voertuig een heel persoonlijk tintje moet krijgen. De kijkhoek is voor elke individuele voertuigeigenaar net zo individueel. Statistieken zijn doorgaans niet relevant, maar mogen niet worden onderschat. We hebben het immers over 60% van alle tuningliefhebbers die hun voertuig in eerste instantie trakteerden op een nieuwe set wielen en pas later met verdere maatregelen zoals chiptuning etc. te maken kregen. Ter vergelijking: de afmetingen van de vervangen velgen zijn minimaal 1 inch groter dan de maten van de originele fabrieksvelgen.
HRE S201 velgen & verlaging
De vaak extreem dure investering laat nauwelijks afschrikwekkende sporen achter, omdat deze zich achteraf gezien daadwerkelijk terugbetaalt en het ontwerp van de auto zich dan in een opmerkelijk nieuwe pracht presenteert. Doorslaggevend voor de zeer frequente uitwisseling van wielstellen is onder meer de massageschiktheid van de standaardvelgen, die vaak nog presentabel zijn. De fabrikant richt zich echter meer op grote doelgroepen en minder op individualisten. Bovendien gebeurt de velgselectie via de fabrikantconfigurator en dat was uiteraard ook bij deze grijze Lamborghini Huracan het geval. Wie zijn voertuig met behulp van een configurator samenstelt, laat uiteindelijk weinig ruimte voor onmiskenbare uniciteit.
Er is echter nog steeds een manier om tegen de stroom in te zwemmen en jezelf af te sluiten van het grote publiek. De eigenaar van het plan B van de Huracan neemt een kijkje in het productassortiment van HRE. Dankzij de perfecte combinatie komt het juweeltje nu veel beter tot zijn recht met een HRE Performance Wheels wielset van het type S201 in zwart/chroom. De extra aanpassingen die op de foto's te zien zijn, zoals de subtiele verlaging, maken het seriemodel tot een indrukwekkende blikvanger. Uiteraard dankt de Gallardo zijn hervonden dynamiek en nog sportievere rijervaring ook aan de S201 wielset. Geen wonder, want de velgen van HRE staan niet alleen in tunerkringen bekend om hun eersteklas kwaliteit en vooral om hun voortreffelijke bereik. Met deze respectabele alternatieven worden de standaard wielstellen snel overschaduwd door de nieuwe velgen. Meer informatie over de afstemmingsmaatregelen die op de Gallardo zijn uitgevoerd, kunnen we alleen vinden op basis van de beschikbare foto's en wat de tuner heeft gepubliceerd.
Zoals gebruikelijk geven we hieronder een samenvatting van wat we van Wheels Boutique hebben geleerd en wat we zelf hebben ontdekt. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het opmerkingenveld plaatst.
Ps. Vond je Wheels Boutique leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden van welke voertuigen door WB op tuningblog zijn gepubliceerd:
En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.
(Foto's: Wielen boetiek)
Dit zijn de wijzigingen aan de Lamborghini Gallardo:
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- verduisterde/getinte ramen
- HRE Performance Wheels wielset (type S201, zwart/chroom)
- gele remklauwen
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Info
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!
