Maandag 29 april 2024
Menu

M-Sport-editie - Ford Fiesta ST met 215 pk en 320 nm

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 30 november 2015 om 07:58 uur

De jongens van het M-Sport-team (het interne Ford-tuningbedrijf) hebben hem afgesteld Ford Transit-busje heeft een nieuw project gepubliceerd dat we je absoluut moeten laten zien. De huidige Ford Fiesta ST werd gebruikt als basisvoertuig voor tuning met standaard 200 pk en 274 NM koppel. Na de tuningbehandeling die de Fiesta ST mocht ondergaan, is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie. Als u erover denkt om in de toekomst een Ford Fiesta ST te kopen of er al een bezit, is M-Sport zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel en het nog steeds tunen en meer vermogen geven, inclusief alle de garanties Omdat de kleine Keulse inwoner nu op aanvraag verkrijgbaar is met 215PS en 320NM. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's: M-Sport – Ford-tuning)

Dit zijn de details van het voertuig:

  • Omslagdoek voor het M-Sport World Rally Team 2015
  • Achterspoiler in het zwart
  • Carbonnummer op de achterklep
  • nieuw stuur gemaakt van leer en Alcantara
  • M-Sport-logo op de stoelen, vloermatten, versnellingspook en op de toerenteller
  • Mountune MP215-upgrade (prestatieverbetering) van 200 pk (197 pk) en 274 Nm (202 lb-ft) naar 215 pk (212 pk) bij 6.000 tpm en 320 Nm (236 lb-ft).
  • OZ Superturismo LM 7 x 17 inch ET42 lichtmetalen velgen
  • Ford IB6-transmissie
  • Quaife ATB sperdifferentieel
  • Optioneel “Handling Pack” met Eibach Pro veren en Bilstein dempers
  • Alcon remklauwen en 332 mm schijven en Goodridge remslangen
  • M-Sport koude luchtinlaatsysteem
  • Pipercross high-flow sportluchtfilter
  • aangepast uitlaatsysteem met aangepaste einddemper

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert