Donderdag 2 mei 2024
Menu

20 inch Avant Garde Wheels aluminium velgen op de BMW G12 750i

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 1 september 2016 om 04:50 uur

Wat noem je dat? binnenkomst over het onderwerp afstemmen? Voor mij en vele anderen begint tuning met een verlaging of een luide sportuitlaat en, heel belangrijk, met prestatieverhoging! Het mag duidelijk zijn dat iedereen het onderwerp tuning anders interpreteert en, vooral bij een luxe voertuig, het anders benadert en dus uiteindelijk iedereen een ander idee heeft van een getuned voertuig. Maar wat als we de moeite nemen en onze vraag vergelijken met statistieken? Dan zullen we ontdekken dat voor ruim 60% van alle voertuigbezitters die maatwerk willen, de auto als eerste een nieuwe set wielen krijgt en deze zijn vrijwel altijd minimaal 1 inch groter dan de fabrieksvelgen. De velgen worden vervangen voordat de auto een chiptuning of verlaging krijgt. Dit betekent dat een nieuwe set wielen de meest voorkomende verandering aan een voertuig is, maar tegelijkertijd een van de duurste. De keuze om de velgen te vervangen is vaak begrijpelijk, want de af fabriek gemonteerde velgen zijn niet per se lelijk, het probleem is dat in de configurator van de fabrikant en uiteraard duizenden andere kopers van een, in dit geval gloednieuwe, de standaard velgen worden geselecteerd 7 Serie BMW heeft dat Type G12 gehad (lange versie), ook gedaan. Daarnaast zijn de wielstellen af ​​fabriek uiteraard getrimd naar een mainstream look omdat ze het grote publiek moeten aanspreken.

Kijk eens naar het repertoire van Avant Garde Wheels

Allemaal hele goede redenen voor een nieuwe set velgen! Kijk eens rond in het repertoire van Avant Garde Wheels om te zien of je een stijlvol alternatief kunt vinden? De eigenaar (misschien ook de chauffeur) van deze BMW 7 Serie G12 750i heeft “het wielsetproject“ geaccepteerd en de standaard velgen werden ingeruild voor een Avant Garde Wheels wielset van het type M580 in 20 inch. Iedereen die Avant Garde Wheels kent, begrijpt waarom het deze aanbieder moest zijn! AG Wheels heeft hoogwaardige velgen in het assortiment en een divers aanbod. Zoals je ziet zat er ook iets passends voor de nieuwe 7 Serie bij en kon het project beginnen. Naast de nieuwe velgen heeft de 750i nog andere wijzigingen ondergaan die we tot nu toe alleen van de foto's kennen; exacte details hebben we momenteel helaas niet. Hoe dan ook, de focus ligt op de nieuwe M580-wielset, die de standaardvelgen zeker niet mist en zeker een verrijking is voor de luxe sedan. Het voertuig ziet er dynamischer en sportiever uit, wat altijd een pluspunt is, en zou dienovereenkomstig moeten rijden. We hebben de foto's wat nader bekeken en gezocht naar verschillen ten opzichte van het productiemodel en konden nog enkele andere wijzigingen aan de velgen opmerken.

Zoals gebruikelijk geven wij u hieronder een samenvatting van wat wij van Avant Garde Wheels hebben geleerd en wat wij zelf hebben ontdekt. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het opmerkingenveld plaatst.

Ps. Wil je meer getunede voertuigen op Avant Garde Wheels-velgen zien? Wij hebben er bijvoorbeeld één BMW X5M F85-SUV of zelfs één Widebody-Nissan 350Z. Klik gewoon door Foto notitie op de naam van de tuner en je ziet alle voertuigen die we tot nu toe kennen.

(Foto's: Avantgarde wielen)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Subtiele verlaging (sportveren, draadveren, sportonderstel, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - geen verdere informatie beschikbaar)
  • Avant Garde Wheels wielset type M580 in 20 inch (zilver)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert