tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 9 maart 2018 om 07:36 uur
We hebben een paar virtuele foto's voor u gevonden van het tuningteam van Hoffy Automobiles. Het nieuwste model, dat aanvankelijk op de “tekentafel” (waarschijnlijk op de pc) van Hoffy Automobiles werd gemaakt, toont ons een volledig herbouwde BMW M700 F4 met maar liefst 82 pk en die de Mamba GT3 Street Concept wordt genoemd. Ik denk dat het hier getoonde idee een buitengewoon opwindende benadering van de tuner is en hopelijk op precies dezelfde manier zal gebeuren. De toch al opvallende BMW M4 F82 GTRS 4 Widebody von Vorsteiner zou zich daarachter moeten kunnen verschuilen gezien de bijzonder dikke wangen van de Hoffy-versie.
Of het mooier is, laat ik op dit moment afwachten...! Omdat dit in eerste instantie een virtuele weergave is, zijn we natuurlijk niet op de hoogte van echte technische feiten over het voertuig of de wijzigingen, maar we weten al wat de tuner wil implementeren en als het waar is, zou de verkoop van de tuningkit hierna moeten beginnen lente. Ik zou het leuk vinden om de auto zo of in ieder geval iets soortgelijks op onze wegen te zien. Jij ook?
(Foto's: Hoffy Automobielen)
Dit zijn de virtuele wijzigingen aan de BMW M4 F82 Coupé:
- De technologie van de BMW M4 is aanzienlijk herzien
- Naam: Mamba GT3 Straat
- Vermogen ruim 700 pk
- Maximaal toerental en maximaal koppel ca. 10% boven de standaard S55-motor
- 0 tot 100 km/u in ongeveer 3,1 seconden
- Topsnelheid ruim 330 km/u
- Verkoop vanaf voorjaar 2016
- herzien interieur (alcantara en straaljagerindeling)
Misschien komen er de komende dagen nog meer tekeningen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
