tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 19 augustus 2019 om 09:47 uur
De jongens van het Rocket Bunny-team hebben een nieuw project gepubliceerd dat we je absoluut moeten laten zien. Dit keer werd de huidige generatie van de Mazda MX-5 als basisvoertuig voor tuning gebruikt. Na de tuningbehandeling die de MX-5 mocht ondergaan en die zoals gewoonlijk extreem extreem was, is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie. Als je erover nadenkt om in de toekomst een MX-5 te kopen of er al een hebt, is Rocket Bunny zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we al de eerste details kunnen achterhalen. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: Raketkonijn)
Dit zijn de details over de Mazda MX-5:
- PANDEM Rocket Bunny bodykit (Tra-Kyoto)
- Spatbordverbreders rondom, zijschorten
grote spoilerlip aan de voorkant, achterspoiler, diffuser - rolbeugel
- onbekende verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
- Diepe aluminium velgen in grijs
- verduisterde ramen rondom
- mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
- mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
