Dinsdag 23 april 2024
Menu

McLaren 570S met sterke 649PS en 748NM van Shiftech Lyon

Leestijd 3 Min.

Let op: hier volgen enkele belangrijke gegevens: achterwielaandrijving, 7-versnellingsbak met dubbele koppeling, 419 kW (570 pk) bij 7500 tpm, 600 Nm koppel bij 5000-6500 tpm en een acceleratie van 0-100 km/u in 3,2 seconden en 9,5 seconden van 0-200 km/u. Om nog maar te zwijgen van een adembenemende topsnelheid van 328 km/u! Dit is de belangrijkste informatie als het gaat om het beschrijven van de McLaren 570S met 3.8 liter V8 Bi-Turbo. Maar wat als dat nog niet genoeg is en het dagelijkse leven met deze superatleet saai begint te worden? Vooral het dagelijkse leven vraagt ​​tegenwoordig om meer afwisseling en plezier. Wat we bedoelen is tintelende vreugde die begint als je 's ochtends als trotse autobezitter in je auto stapt. Iedereen die zijn trouwe en dure metgezel niet als een alledaags item ziet, wil graag wat meer kracht in de aandrijflijn. Het maakt niet uit of u een auto bestuurt met een conventionele driecilindermotor of zelfs een McLaren met V8 bezit - het verlangen naar prestatieverbetering is vaak gegrond, zelfs als u als voertuigeigenaar slechts oppervlakkige kennis heeft van afstemmen. Deze McLaren 570S-eigenaar had blijkbaar dezelfde gedachten en wensen, aangezien hij zijn 570 een professionele prestatie-upgrade liet ondergaan. En wie denk je dat hij de opdracht heeft gegeven voor de afstemmingsmaatregelen? – Het is geen geheim dat Shiftech Lyon tot ver buiten het regionale werkterrein bekend staat om prestatieverbeteringen van allerlei soorten voertuigen, die zorgen voor een duidelijk merkbare prestatieverbetering, zelfs bij voertuigen die al af fabriek zeer krachtig zijn.

549PS chiptuning = Ferrari 488GTB-niveau

De betreffende McLaren staat momenteel gepubliceerd op de website van Shiftech Lyon, en de succesvolle prestatieverbetering willen wij u uiteraard niet onthouden. De 570 had oorspronkelijk een koppel van 570 pk en 600 nm, maar dankzij moderne tuningtechnologie werd dit een koppel van 649 pk en 748 nm. Belangrijk hierbij is dat de prestaties op papier in werkelijkheid al enigszins zijn overtroffen. De 570S produceerde al een koppel van 584 pk en 626 nm in serieproductie, wat de theorie ondersteunt dat bijna alle 570's buitengewoon goed zijn.in het voer" stellage.

McLaren 570S met sterke 649PS en 748NM van Shiftech Lyon

Dit is ongetwijfeld een prestatieverbetering die eigenaren van hetzelfde voertuigmodel met standaardprestaties zal verbazen naarmate de auto zijn volledige vermogen ontwikkelt en de concurrentie staande laat. Veel meer informatie over het tunen van de 570S geeft Shiftech Lyon op zijn website niet, maar alleen al de gepubliceerde cijfers zijn overtuigend. Zoals altijd presenteren we u in een samenvatting hieronder alles wat we over de McLaren hebben geleerd. Omdat wij soms iets over het hoofd zien dat u misschien meteen heeft opgemerkt, zouden wij het fijn vinden als u de wijzigingen aan ons zou willen doorgeven in ons “opmerkingenveld”.

Ps. Vond je Shiftech Lyon leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden waarvan Shiftech-voertuigen al op tuningblog zijn gepubliceerd:

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: Shiftech Lyon)

Dit zijn de wijzigingen aan de McLaren 570S

  • Prestatieverbetering tot 649 pk en 748 nm (standaardvermogen af ​​fabriek 570 pk en 600 nm - 584 pk en 626 nm gemeten) – (Chiptuning, BMC sportluchtfilter – er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert