tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Een grote prestatieverbetering in de Audi RS6 704 pk en 875NM of zelfs 730PS & 900NM lieten we je begin vorig jaar zien. De tuner heeft onlangs op zijn website laten weten dat het nog lang niet voorbij is en dat er een nieuw voertuig met motortuning gepresenteerd gaat worden dat ruim 900 PK en ruim 1.000 NM moet leveren. Het bedrijf heeft niet meer details gepost dan het resultaat van de huidige prestatieverbetering en wat er voor de toekomst gepland is, maar dat is in dit geval voldoende. Zoals gebruikelijk geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt. Natuurlijk missen wij ook iets. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” zou willen plaatsen.
Dit zijn de details en de geplande details over het voertuig:
- huidig vermogen met Stage3: 730 pk en 900 Nm koppel (0-100 km/u in 3,3 seconden, 0-200 km/u in 10,6 seconden, topsnelheid 327 km/u)
- Er is een prestatieverhoging in fase 4 tot ongeveer 900 pk gepland (nieuwe besturingssoftware, 4.0 liter V8 wordt herzien, aangepaste racelader, transmissie wordt herzien, nieuwe intercooler, krachtig injectiesysteem, enz.)
- Er is een stromingsgeoptimaliseerd sportuitlaatsysteem met metalen katalysatoren en klepbediening en zonder middendemper gepland
- 21 inch Oxigin lichtmetalen velgen
- onbekende verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
