Woensdag 1 mei 2024
Menu

Nieuwe AUDI TT RS met ruim 400 pk van X-Tomi Design

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 augustus 2016 om 01:21 uur

Een paar dagen geleden brachten we je dit Mcchip DKR Audi TT RS heeft aangetoond dat de huidige “RS” goed is voor 480 pk en 610 nm koppel als je hem een ​​beetje hulp geeft. Wie echter af fabriek de TT met ruim 400 pk wil rijden, kijkt momenteel in de buis. Daar zou begin volgend jaar echter verandering in kunnen komen, want Audi wil ons graag kennis laten maken met de nieuwe Audi TT RS, die volgens diverse mediaberichten op de markt komt met een 2,5l bi-turbo vijfcilinder en ruim 400 pk . Het designteam rond X-Tomi geeft nu een voorproefje van de te verwachten look.

Nieuwe AUDI TT RS met ruim 400 pk van X-Tomi Design

(Foto's: X-Tomi-ontwerp)

  • Volkswagen MQB-platform
  • aanvankelijk drie viercilindermotoren (184 tot 310 pk)
  • Audi TT RS uit begin 2016
  • agressievere uitstraling
  • 2,5 liter vijfcilinder turbomotor met ruim 407 pk
  • 0-100 km/u in ongeveer vier seconden
  • V-Max. 280 km/u
  • aangepast onderstel
  • nieuwe lichtmetalen velgen
  • sterkere remmen
  • herzien interieur

Als we iets vergeten zijn wat je opvalt, laat het ons dan weten in het opmerkingenveld.

bijwerken uit "02.05.2015": Er is nieuwe informatie die wij u uiteraard niet kunnen onthouden. Veel plezier met de nieuwe afbeelding van X-Tomi Design die een paar veranderingen laat zien. Onder andere nieuwe velgen, een achterspoiler en een licht aangepaste voorbumper en sideskirts!

Nieuwe AUDI TT RS met ruim 400 pk van X-Tomi Design

(Foto's: X-Tomi-ontwerp)

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert