Zaterdag 27 april 2024
Menu

Enorme Delta 4×4 Mitsubishi L200 pick-up op offroad-banden

Leestijd 3 Min.

Zo nu en dan kijken we op de website van tuner Delta 4×4 om te zien wat er nieuw is. Van de Jeep Grand Cherokee SRT8 op 23 inch tot aan de Tyranno's Rex Isuzu D-Max We hebben immers al een grote verscheidenheid aan Delta 4×4-voertuigen gezien en weten dat het team altijd goed is voor verrassingen. Wij hebben onlangs gevonden wat we zoeken en willen u graag een aangepaste Mitsubishi L200 pick-up laten zien die de tuner onlangs heeft uitgebracht. Wat de veranderingen in de optica en technologie betreft, hebben we geprobeerd wat informatie voor u te achterhalen en gevonden. Er werd onder meer een offroad-wielset of een radicale liftkit geïnstalleerd. We kunnen uiteraard niet beloven of we elke verandering hebben ontdekt.

Enorme Delta 4×4 Mitsubishi L200 pick-up op offroad-banden

Hieronder geven wij u een kleine samenvatting van wat wij hebben kunnen achterhalen en wat wij zelf hebben ontdekt aan de hand van de beschrijving van de tuner. Maar aangezien wij ook graag het spreekwoordelijke ‘door de bomen het bos niet meer zien’, kan het goed zijn dat we iets over het hoofd hebben gezien wat je meteen opvalt. Als dat het geval is en u verdere wijzigingen ten opzichte van het productiemodel heeft vastgesteld, zouden wij het fijn vinden als u ons de wijzigingen in het “opmerkingenveld” schrijft. Wij zullen deze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen van Delta 4×4 wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de fotoreferentie hieronder!

(Foto's: Delta4×4)

Dit zijn de details over de Mitsubishi L200 pick-up:

  • Aluminium velgen in matzwart (Real Beadlock velgen, maat 8,5 x 17 inch)
  • grote off-road banden formaat 315/70 R 17
  • Heffen (veren, schroefdraadveren - informatie is nog in behandeling)
  • Afstandhouders rondom (onbekend formaat)
  • extra verlichting aan de voorzijde
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
  • 2,25 meter hoog, bodemvrijheid 310 millimeter, oploophoek 36 voor en 31 graden achter
  • Body lift kit (+tien centimeter hoger, chassis ook 40 millimeter hoger)
  • Front- en bagageruimtestangen van roestvrij staal
  • Wielkastverlengingen
  • Zijbalk

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert