tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Nieuws van autofabrikant Mazda. Op de laatste SEMA-tuningshow (gehouden van 3 tot 6 november 2015) presenteerde Mazda twee conceptvoertuigen als de Mazda Spyder & Speedster en liet zien dat tuning zelfs vanuit de fabriek spannend en bijzonder individueel kan zijn. Uiteraard probeerden we de eerste details over de Mazda Spyder & Speedster te achterhalen en vonden we wat we zochten. Hieronder hebben wij enkele technische gegevens en informatie over de optiek in een klein overzicht voor u op een rij gezet.
Ps. Als je meer voertuigen van Sema 2015 wilt zien, klik dan gewoon HIER!
(Foto’s: Mazda)
Dit zijn de details die we weten (de auto stond tot 06.11.2015 november XNUMX bij SEMA):
- Mazda MX-5 Spyder (Bikinitop, buitenlak in Mercury Silver, carbon aerodynamische kit, 8x17 inch aluminium velgen van het type Yokohama Advan Racing RS II, 225/45 banden, volledig lederen interieur van Spinneybeck, volledig verstelbare schroefsetophanging, Brembo vierzuigerrem systeem voorin, tweeliter viercilinder met 160 pk, gewicht 1.043 kg)
- Mazda MX-5 Speedster (Gewicht 943 kg, geen voorruit, luchtgeleiders, koolstofvezel deuren, carbon stoelen met Alcantara, 8×16 inch Rays 57 Extreme Gram Lights aluminium velgen, 225/50 banden rondom, verstelbare schroefsetophanging -30 millimeter lager, speciaal Blauw Etherlak, tweeliter viercilinder met 160 pk, Brembo-remsysteem)
Meer informatie en nieuwe foto's of video's komen mogelijk binnenkort online. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover. Mocht het voertuig ooit in serieproductie gaan, dan bent u uiteraard de eerste die het weet.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
