Zondag 28 april 2024
Menu

Tuning – Minder kan meer betekenen!

Leestijd <1 Min.

Recent bijgewerkt op 18 februari 2020 om 11:35 uur

Denk je aan ‘tuning’ dan denk je aan meer pk’s! Maar tunen kan ook anders. Als het om eco-tuning gaat, zijn niet de extra prestaties, maar het lagere verbruik het belangrijkste criterium.

Tuning – Minder kan meer betekenen!

Lager brandstofverbruik

Iedereen die aan eco-tuning doet, heeft als doel de efficiëntie van de motor te veranderen door het koppel te verhogen, zodat het verbruik bij een gemiddelde rijstijl lager wordt. Dit is mogelijk via de software van de motor. De gegevens van het motorregelgedeelte worden zodanig gewijzigd dat ‘brandstof besparen’ het motto is.

Bijna alle voertuigtypes mogelijk

Nieuwe modellen van rond 2008 kunnen in bijna 100% van de gevallen softwarematig worden geoptimaliseerd. Veel testrapporten hebben al bewezen dat dit soort tuning zeker effectief is. Door de optimalisatie reageert de motor eerder en krachtiger, waardoor het mogelijk is om met minder gas te rijden en het verbruik met maar liefst 1 liter terug te dringen. Met de huidige benzineprijzen betekent dit dat u bijna € 1.000,- per 100.000 km heeft bespaard.

Ecotuning al vanaf € 250,-

Ecotuning is met € 250 zeker niet overdreven duur. Het is echter belangrijk dat alleen deskundigen zich met deze kwestie bezighouden en dat de gewijzigde dienst uiteraard in de voertuigdocumenten moet worden vermeld en uiteraard ook de verzekeringsmaatschappij moet worden geïnformeerd.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert