Recent bijgewerkt op 18 februari 2020 om 11:35 uur
Denk je aan ‘tuning’ dan denk je aan meer pk’s! Maar tunen kan ook anders. Als het om eco-tuning gaat, zijn niet de extra prestaties, maar het lagere verbruik het belangrijkste criterium.
Lager brandstofverbruik
Iedereen die aan eco-tuning doet, heeft als doel de efficiëntie van de motor te veranderen door het koppel te verhogen, zodat het verbruik bij een gemiddelde rijstijl lager wordt. Dit is mogelijk via de software van de motor. De gegevens van het motorregelgedeelte worden zodanig gewijzigd dat ‘brandstof besparen’ het motto is.
Bijna alle voertuigtypes mogelijk
Nieuwe modellen van rond 2008 kunnen in bijna 100% van de gevallen softwarematig worden geoptimaliseerd. Veel testrapporten hebben al bewezen dat dit soort tuning zeker effectief is. Door de optimalisatie reageert de motor eerder en krachtiger, waardoor het mogelijk is om met minder gas te rijden en het verbruik met maar liefst 1 liter terug te dringen. Met de huidige benzineprijzen betekent dit dat u bijna € 1.000,- per 100.000 km heeft bespaard.
Ecotuning al vanaf € 250,-
Ecotuning is met € 250 zeker niet overdreven duur. Het is echter belangrijk dat alleen deskundigen zich met deze kwestie bezighouden en dat de gewijzigde dienst uiteraard in de voertuigdocumenten moet worden vermeld en uiteraard ook de verzekeringsmaatschappij moet worden geïnformeerd.