Zondag 28 april 2024
Menu

Video: Getunede Lamborghini Huracan van GT Auto Concepts

Leestijd <1 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2020 om 01:23 uur

De video “Getunede Lamborghini Huracan van GT Auto Concepts” we hebben op het videoplatform YouTube gevonden en kon het je gewoon niet onthouden. Dit filmpje stond trouwens online: “Brian Zuk”

Wij wensen u veel kijkplezier en houden u uiteraard op de hoogte als er iets nieuws is.

Hier zijn nog wat gegevens voor u:

  • Carbon bodykit (voorsplitter, zijschorten, diffuser achter)
  • Ryft-lichtmetalen velgen
  • iPE-uitlaatsysteem
  • Frame: hybride aluminium/koolstofvezel
  • Lichaam: buitenhuid van aluminium en composiet
  • Ophanging: aluminium dubbele wishbone-as
  • Remmen: hydraulisch dubbelcircuitremsysteem met vacuümrembekrachtiger, remklauwen met zes zuigers voor, remklauwen met vier zuigers op de achteras
  • Aandrijving: Vierwielaandrijving met elektrohydraulische lamellenkoppeling.
  • Transmissie: 7-traps LDF-transmissie met dubbele koppeling
  • Variabele rijselectiemodus
  • Motortype: V10 90° IDS met 40 kleppen
  • Verplaatsing: 5204 cm³ (317,6 cu.in.)
  • Boring en slag: Ø 84,5 mm x 92,8 mm
  • Compressieverhouding: 12,7:1
  • Maximaal vermogen: 610 pk (449 kW) bij 8250 tpm
  • Maximaal koppel: 560 Nm (412 lb⋅ft) bij 6500 tpm
  • Topsnelheid: > 325 km/u (> 202 mijl)
  • Acceleratie 0-100 km/u (0-62 mijl per uur): 3,2 s
  • Acceleratie 0-200 km/u (0 tot 124 mijl per uur): 9,9 s

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert