We hebben een interessante video op het kanaal "EVO" voor jou gevonden. De video: “Lamborghini Aventador SV-testrapport op het circuit” Helaas werd het online geplaatst zonder enige betekenisvolle details, dus we laten het gewoon bij de clip. Veel plezier met kijken. Als we technische details/informatie hebben gevonden, vindt u deze, zoals altijd, in het onderste gedeelte.
- Kader:
Carbon monocoque met aluminium montageframe voor en achter - Lichaam:
Motorkap, achtervleugel en zijluchtinlaten van carbon, motorkap, voorspatborden en deuren van aluminium, superlicht achterspatbord en kleppendeksel van SMC - spiegelen:
Buitenspiegels zijn verwarmd, elektrisch verstelbaar en inklapbaar - Achtervleugel:
Vaste carbon vleugel, handmatig verstelbaar met 3 standen (hoog-medium en lage contactdruk) - Aufhangung:
Dwarse magnetorheologische dempers inclusief duwstangsysteem voor en achter - ESP:
ESP/ABS met verschillende ESP-karakteristieken, selecteerbaar via Drive Select Mode - besturing:
Stuurinrichting inclusief 3 verschillende Servotronic-karakteristieken gekoppeld aan Lamborghini Dynamic Steering (LDS), selecteerbaar via Drive Select Mode - Voorwiel:
Pirelli PZERO Corsa 255/30 ZR20 - Achterband:
Pirelli PZERO Corsa 355/25 ZR21 - Voorwielen:
9J x 20" H2 ET32.2 - Achterwielen:
13J x 21 inch H2 ET 66.7 - draaicirkel:
12,5 m (41,0 ft) - AIRBAG
Tweetraps bestuurdersairbag en adaptieve passagiersairbag voorin, zijhoofd- en borstairbags in de stoelen - remmen:
Hydraulisch dubbelcircuitremsysteem met vacuümrembekrachtiger; Koolstofkeramische remschijven voor en achter (remklauwen met 6 zuigers, remklauwen met 4 zuigers); Geventileerde remschijven (voor – achter): koolstofkeramische remschijven Ø 400 x 38 mm – Ø 380 x 38 mm - MOTOR
V12, 60°, MPI (meerpuntsinjectie) - hoedanigheid:
6.498 cm³ (396,5 cu.in.) - Boring en slag:
Ø 95 mm x 76,4 mm (3,74 inch x 3 inch) - Klepbediening:
Elektronisch geregelde variabele kleptiming - Compressieverhouding:
1.180,0: 1 - Maximale kracht:
750 pk (552 kW) bij 8.400 tpm - Maximaal koppel:
690 Nm (507 lb⋅ft) bij 5.500 tpm - Motortoerental, maximaal:
8.500 U / min - Motortoerental, stationair:
850 U / min - Emissieklasse:
EURO 6 – NIVEAU 2 - Uitlaatgasregelsysteem:
Katalysatoren met lambdasondes - Koeling:
Water- en olie-kruisstroomkoelsysteem met vaste luchtinlaten - Motormanagement:
Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) met ionenstroomanalyse - Oliecircuit:
dry-sump smering - Verbruik in stedelijke gebieden:
24,7 l / 100 km - Verbruik buiten de stad:
10,7 l / 100 km - Verbruik gecombineerd:
16,0 l / 100 km - CO2-uitstoot:
370 g / km - aandrijving:
Vierwielaandrijving met Haldex-koppeling van de 4e generatie - transmissie:
ISR-transmissie met 7 versnellingen, schakelkarakteristieken selecteerbaar via Drive Select Mode - Koppelen:
Droge koppeling met twee platen, Ø 235 mm (9,25 in.) - Standaard:
automatische transmissie - maximumsnelheid:
>350 km/u (>217 mph) - versnelling 0-100 km/u (0-62 mph):
2,8 s - versnelling 0-200 km/u (0-124 mph):
8,6 s - versnelling 0-300 km/u (0-186 mph):
24,0 s - remmen 100-0 km/u (62-0 mph):
30,0 m - wielbasis:
2.700 mm (in 106,30) - Totale lengte:
4.835 mm (in 190,35) - totale breedte (zonder spiegel):
2.030 mm (in 79,92) - Totale hoogte:
1.136 mm (in 44,72) - Spoorbreedte voor:
1.720 mm (in 67,72) - Spoorbreedte achter:
1.680 mm (in 66,14) - Leeggewicht droog:
1.525 kg (3.362 lb) - Gewicht/prestatie:
2,03 kg/pk (4,48 lb/pk) - Gewichtsverdeling (voor – achter):
43% - 57% - TANKVOLUME
90L (23,8 gal.) - Motorolie:
13L (3,4 gal.) - Koelmiddel:
25L (6,6 gal.)
Opgelet! Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.