Zaterdag 27 april 2024
Menu

VW Golf 6 GTI van MTB met Stage2 en 257 PK & 403 NM

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 januari 2016 om 11:51 uur

Gevaar! Er is een "Update" die nieuwe informatie bevat (afbeeldingen, gegevens, video). De nieuwe informatie vindt u speciaal gemarkeerd aan het einde van het artikel!

Het MTB-voertuigtechnologieteam heeft momenteel een nieuwe, prestatieverbeterde auto op zijn Facebook-tijdlijn gepresenteerd. Je ziet een aangepaste VW Golf 6 GTI die nu met een krachtige 257 PK & 403 NM onderweg is en waarschijnlijk voor verbaasde blikken op de snelweg zal zorgen. Het bedrijf heeft niet echt veel meer details gepost, maar wat belangrijk was, was er. Hieronder geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben herkend. We missen ook iets, dus als u nog meer wijzigingen ontdekt, zouden we het leuk vinden als u ons dit laat weten in het “opmerkingenveld”.

Ps. Als u meer getunede voertuigen van deze tuner wilt zien, klikt u gewoon op HIER!

(Foto's: MTB-voertuigtechnologie)
Dit zijn de details die we weten:

  • onbekende verlaging (schroefveren, sportveren of schroefsetophanging!?)
  • matte folie
  • Prestatieverbetering tot 257 pk en 403 Nm - (kaartoptimalisatie, downpipe)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
  • DSG-optimalisatie voor betere en kortere schakeltijden

bijwerken van “15.01.2015-XNUMX-XNUMX”

Er is nieuwe informatie over een VW Golf 6 GTI die met behulp van MTB Stage 1 naar een krachtige 254 PK en 387 Nm is opgekrikt, wat wij u uiteraard niet kunnen onthouden.

VW Golf 6 GTI van MTB met Stage2 en 257 PK & 403 NM

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert