tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
We hebben zojuist interessante informatie ontvangen dat er iets aan de hand is verkopen Dit zal zeker een of twee autoliefhebbers aanspreken. Maar voordat we dieper op de auto ingaan, willen we u graag laten weten dat er onder het bedrag van € 179.000, dat goedkoop is in verhouding tot de auto, waarschijnlijk niet veel verschil zal zijn. Nu vraag je je waarschijnlijk af wat er zo goed aan is? We vertellen het je: je betaalt meer voor een AUDI R8 V10, een 488 GTB is bijna € 50.000 duurder en je krijgt mogelijk het chassis voor voertuigen als een Aventador, LaFerrari of Porsche 918 Spyder. Maar wat hebben de bovengenoemde voertuigen allemaal gemeen? Dat klopt: ze zijn bijvoorbeeld langzamer dan de Dodge Viper ACR op de Laguna Seca Raceway. Voor een kleine € 180.000,- krijgt u dus een auto in uw garage waar eigenlijk geen enkele twijfel over bestaat. Deze Viper wordt momenteel aangeboden door Geiger Performance (GeigerCars) en is nog op zoek naar een nieuwe eigenaar.
Ps. En voor degenen voor wie dit model qua prestaties nog te matig is, heeft GeigerCars er ook één 710 pk GTS-versie op voorraad!
(Foto's: Geiger Prestaties – GeigerCars)
We hebben wat gegevens over de Dodge Viper ACR voor je gevonden:
- Extreme Aero-pakket (splitter aan de voorkant, kleppen, verstelbare achtervleugel, luchtgeleiders aan de zijkant, diffuser van carbon aan de achterkant)
- Kumo banden 295/25R19 voor en 355/30R19 achter
- verstelbare Bilstein-vering
- Koolstofkeramisch remsysteem (390 millimeter schijven, zeszuigerremklauwen voor, 360 millimeter schijven achter, vierzuigerremklauwen)
Mocht er vóór de verkoop van de auto nieuwe informatie/nieuwe foto's of video's verschijnen, dan informeren wij u uiteraard direct en plaatsen wij de gegevens als update online in dit bericht.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
