Onlangs bijgewerkt op 16 november 2023 om 07:26 uur
[Advertentie]
E-scooters zijn nu sinds een paar maanden officieel verkrijgbaar in Duitsland. Grote steden als Hamburg en München hebben er al ruim 3.000 in gebruik en in Berlijn zijn dat er zelfs ruim 10.000. En natuurlijk verbergen wij ons ook niet voor de kleine snelheidsduivels en gingen er eentje bekijken. Vooral de MiniFalcon, die als 250W e-scooter extreem klein is. De MiniFalcon e-scooter is compact, krachtig en desgewenst razendsnel. Het is de eerste krachtige elektrische scooter die in een tas kan worden verpakt. En het projectteam erachter is inmiddels begonnen met het in productie nemen van het prototype. De MiniFalcon scooter is speciaal ontwikkeld om gemakkelijk mee te nemen naar kantoor, het park of het café. Hij kan tot een lengte van ca. 60 cm worden opgevouwen en toch biedt het kleine model zeer hoge prestaties. Verder zijn er veel verschillende beveiligingsfuncties en ook een goede batterijduur.
⚠ Update: absolute ramp ➡ klick
De krachtige e-scooter is draagbaar en de motor van 250 watt is stil. Er wordt een maximale snelheid van 16 km/u bereikt, wat overeenkomt met ongeveer 25 km/u. In de zelftest met een berijder van 78 kg kwam de scooter op een rechte lijn boven de 20 km/u uit. Kinderen kunnen daarentegen gemakkelijk de aangegeven 25 km/u halen. De e-scooter maakt indruk met een snelle oplaadtijd van slechts 2 uur en de batterij zelf wordt als bijzonder duurzaam omschreven. De scooter heeft zelfs een kinetisch energieterugwinningssysteem en een zeer efficiënte schokdemper. Verder is er aluminium uit de luchtvaartindustrie, dubbele achterremtechnologie, lekvrije banden en een digitaal display waarop de belangrijkste informatie te zien is. Het kinetische energieterugwinningssysteem zorgt ervoor dat de accu wordt opgeladen bij het remmen en bergafwaarts rijden, waardoor iedereen langer onderweg kan blijven. Het bijzondere is echter dat de scooter, zoals reeds vermeld, opgevouwen kan worden tot een formaat dat hij in een grotere rugzak of tas past.
Wat onderscheidt de e-scooter nog meer?
De behuizing is gemaakt van aluminium, waardoor deze zeer licht en duurzaam is. Ook in de luchtvaart wordt dit type aluminium gebruikt. Dankzij het antiblokkeerremsysteem kan iedereen de controle over het stuur behouden als zich een obstakel voordoet. We hebben echter de indruk dat de elektronische rem werkt niet is krachtig genoeg. Andere aanbieders hebben dit beter geïmplementeerd. De compacte afmetingen zijn fascinerend. De volwaardige e-scooter is in slechts enkele seconden op te vouwen. De pakgrootte is bijzonder beperkt dankzij het opvouwbare en intrekbare stuur, het drievoudig krimpende stuur en de vouwfiets achterop. Als je de scooter mee wilt nemen in een rugzak, dan vind je hier een speciaal ontwikkelde rugzak van de fabrikant, maar een grotere tas kan ook als alternatief werken. Het team achter de MiniFalcon heeft altijd aan alles gedacht en de techniek en het innovatieve productontwerp vakkundig geïmplementeerd. Het doel van de fabrikant is om het product te verbeteren dat aan de dagelijkse behoeften voldoet. De MiniFalcon heeft als doel het stadsvervoer praktischer en gebruiksvriendelijker te maken. En dat zou zeker kunnen werken. De huidige elektrische scooters worden steeds conventioneler en daarom zijn er veel verbeteringsmogelijkheden doorgevoerd in de MiniFalcon. P.S. Hieronder vindt u een video van het monteren van de MiniFalcon.
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. In deze categorie vindt u ook verdere testrapporten over producten met betrekking tot auto's of diverse transportmiddelen. Hieronder een klein fragment:
Digitale bandenspanningstester / bandenpomp van Longruner in de test |
MiniFalcon als een 250W e-scooter voor je broekzak
bijwerken
Nieuws van 07.04.2020-XNUMX-XNUMX
Sorry, maar we moeten onszelf volledig corrigeren. De bijna “ongebruikte” scooter moet nu een leuk tijdverdrijf zijn in tijden van Corona. Het resultaat: een vrouw van 65 kg valt omdat de scooter op volle snelheid in twee delen breekt! Dat had heel slecht kunnen aflopen! Conclusie: blijf weg, niet aanbevolen. Feedback van de fabrikant – geen!
Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
hallo tuningblog wat een leuke scooter.
Ik heb een vraag.
Wanneer een passagier van 78 kilogram een helling beklimt,
Welke hellingsgraad kun je beklimmen met de kracht van de scooter?
bedankt
Hallo Jerry,
de scooter met een persoon met dit gewicht rijdt ongeveer 5 km/u. Met een weg met ongeveer 10% helling.