Zaterdag 27 april 2024
Menu

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 januari 2021 om 03:12 uur

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

E-bikes met snelheden van 50 km/u of meer zijn onderweg noch de standaard nog steeds die wettelijk voorgeschreven Regelgeving. Ze zijn ongetwijfeld afgestemd en daarmee onwettig. Alles wat je moet weten over het tunen van e-bikes en wat de juridische consequenties zijn illegale afstemming je leest het in dit artikel. Ja, eerst dit leidend - de wettigheid!

Hoe ziet het eruit? Tunen legaal of illegaal?

In principe is dat zo Verkoop van Stemmingssets of componenten voor de manipulatie van elektrische fietsen in Duitsland niet verboden. Zo is het radar detectoren of de Flitspaal-app voor de auto! Ook een Stemming zelf is bij wet niet verboden als je goed oplet waar je bent verplaats je met de getunede e-bike. Terwijl je op één zit Privaat terrein Met uw afgestemde e-bike kunt u zo snel reizen als u wilt in het verkeer niet het geval. Getunede e-bikes zijn wettelijk toegestaan ​​op de openbare weg en in het verkeer niet deelnemen. Doe het toch, ga ervoor strafbaar en moet met hoog boetes verwacht.

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

Welke boetes kun je verwachten als je met een getunede e-bike de weg op gaat?

In principe moet je mee geconfronteerd worden met aanzienlijke straffenals u door de politie wordt betrapt met een getunede e-bike op de openbare weg. Je raakt het ook kwijt verzekering en dus kun je zonder reizen. Zelfs dit misdrijf kan dat hoge boetes of Gevangenisstraf van tot 1 jaar als gevolg hebben. Maar het verlies van een verzekering kan ook financiële schade veroorzaken. Als u een ongeval krijgt met een getunede e-bike, bent u aansprakelijk uw privévermogen voor alle schade veroorzaakt door het ongeval.

Bedenk ook dat je een tweewieler moet besturen schneller als Rijden met een snelheid van 45 km/u, een andere rijbewijs categorie behoefte. Terwijl het voor een tweewieler is, die versnelt tot 45 km/u gehaald, een rijbewijs Klasse AM is genoeg, je hebt er één nodig om een ​​tweewieler te besturen sneller dan Een rijbewijs rijdt 45 km/u Klasse A1, aangezien deze volgens de wet al inbegrepen zijn lichte motorfietsen tellen.

Wat als de politie mij tegenhoudt?

Als je door de politie wordt betrapt met een getunede e-bike erop openbare straat Als u wordt tegengehouden, moet u misschien zelfs met hen meegaan 2-3 punten in Flensburg zusätzlich naar een hoogtepunt prima of één Gevangenisstraf berekenen. Bovendien verliezen getunede e-bikes hun waarde goedkeuring. Wat de volgende straf bedreigt. Dan het rijden zonder geldige exploitatievergunning kost meestal rond 70 € en brengt jou ook één punt in Flensburg. Dan gebeurt er ook een ongeval met persoonlijk letsel echte problemen voorgeprogrammeerd. Ja, nu komen we bij het onderwerp afstemmen!

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

50 km/u – onmogelijk zonder tuning

Door de steeds toenemende populariteit is er inmiddels een grote keuze Elektrische fietsen op de markt. De zogenoemde elektrische fietsen zijn de meest voorkomende variant die voorkomt in het wegverkeer. Dergelijke elektrische fietsen kunnen gemiddeld snelheden bereiken tot 35 km / h bereiken. Met de Speed-Pedelec (S-Pedelec) maar er is er nog één sneller Variant. Deze elektrische fietsen reiken door de motorsteun tijdens het trappen Snelheden tot 45 kmh. Maar elektrische fietsen of S-pedelecs zijn dat wel geen klassieke elektrische fietsen, omdat bij deze modellen de trapkracht alleen door de motor wordt geleverd ondersteunt.

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

Echte e-bikes daarentegen komen compleet zonder trapkracht en doen er meer aan denken mofa's dan op fietsen. Deze modellen kunnen dat ook zonder gebruik van spierkracht drijfveer. De bestuurder kan Versnel over het stuur en de e-bike rijdt zelf, net als een brommer. Er zijn inmiddels 3 typen van deze e-bikes op de markt. Deze verschillen vooral in de topsnelheiddie ze kunnen bereiken. De modellen beginnen bij één Topsnelheid tot 20 km/u, de snellere versie kan rijden tot 25 km/u en de snelste e-bikes op de markt bereiken dit Topsnelheid van 45 km/u. E-bikes die standaard zijn 50 kmh of nog sneller rijden bestaat niet, aangezien deze snelheden voor e-bikes gelden zijn niet toegestaan. E-fietsen sneller dan 50 km/u zijn zeker in beweging afgestemd.

E-bike-tuning is eenvoudiger dan het klinkt

Zelfs als je niet veel van e-bikes weet, kun je ze heel gemakkelijk gebruiken zonder veel specialistische kennis afstemmen. Er zijn al kant-en-klare exemplaren op de markt Stemmingssets beschikbaar, wat de snelheid van e-bikes verhoogt kan worden verhoogd. Maar hoe werken deze systemen? Het is simpel: Bij e-bikes is de snelheid meestal voortdurend gemeten en naar één Controller verzonden. Zodra een bepaalde snelheid echter is bereikt, verhoogt het afstemmen de snelheid alleen maar de helft van de snelheid gemeten en de vervalste waarde dan naar de Controller verzonden. Dit kan ervoor zorgen dat de computer en de motor geloven dat deze een snelheid van 25 km/u heeft, terwijl de e-bike in werkelijkheid dat wel doet. 50 kmh of schneller beweegt. Deze mogelijkheid van E-bike tuning kann eenvoudig geïnstalleerd en net zo gemakkelijk en snel weer worden verwijderd.

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

Naast deze vrij eenvoudige afstemmingsvariant is er ook andere opties het tunen van een e-bike. Voor alle andere opties is het echter duidelijk meer deskundigheid nodig. Een andere optie zou zijn om rechtstreeks wijzigingen aan de motor aan te brengen door speciale componenten te installeren om het vermogen en koppel te vergroten. Ook een volledige vervanging van de motor is mogelijk, bijvoorbeeld tegen een sterkere.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Illegale tuning op de e-bike en wat voor boetes staan ​​er op!

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

Tunen op het Bosch Performance CX aandrijfsysteem?

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

Spin zet 250 e-scooters op in de regio Keulen-Bonn!

Met tuning haalt de e-bike zonder problemen 50 km/u!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert