Zaterdag 27 april 2024
Menu

Autoabonnement in vergelijking: is het autoabonnement de moeite waard?

Leestijd 4 Min.

Autoabonnement in vergelijking: is het autoabonnement de moeite waard?

Als u geïnteresseerd bent in een auto, heeft u verschillende opties. Naast de standaardoptie, de Een auto kopen, is dat ook verpachting erg populair. Omdat vooral het kopen van een auto duur is en leasen ook enkele nadelen kent, geldt dat ook voor ons Vergelijking autoabonnementen zou moeten blijken, dat zal het ook zijn auto abonnement wordt een groeiende trend en daarom bieden steeds meer bedrijven deze optie tegenwoordig aan. Zoals reeds vermeld is de aanschaf van een motorvoertuig duur: er komen extra kosten bij de aanschafprijs maandelijks, jaarlijks of occasionele kosten wie Belastingen, Verzekering en reparaties. Om ervoor te zorgen dat u zich geen zorgen hoeft te maken over de constante kosten, is een autoabonnement aan te raden. Dienovereenkomstig is de optie bijzonder interessant voor degenen die de prijs van één willen Nieuwe of leaseauto evenals extra kosten kan niet betalen en/of interesse in bijvoorbeeld één korte gebruikstijd van de auto.

Flexibiliteit als voordeel van een autoabonnement

Het grootste voordeel van een autoabonnement is enerzijds Flexibiliteit, d.w.z. het contract bedraagt ​​slechts één of meerdere maanden. Bij leasen is de periode zeker langer. En je hebt minder extra kosten dragen, dat is alles wat het betekent Abo zichzelf, de spriet en de onnodig gereden kilometers moeten worden betaald. Bovendien, dit soort diensten bandenwissel inbegrepen, die u bij een leaseauto moet betalen. Het enige bezwaar is dat maandbedrag is doorgaans hogert dan de leaseversie. Bij leasen heeft u echter minder flexibiliteit. Een ander positief ding om op te merken is dat er één is vrije keuze en er is vrijheid om te wisselen tussen fabrikanten en modellen en alles kan online.

Autoabonnement in vergelijking: is het autoabonnement de moeite waard?

Afhankelijk van welk doel je nastreeft, is het zinvol om autoaanbieders te vergelijken. Veel fabrikanten, autoverhuurbedrijven en andere bedrijven en start-ups bieden dit aan auto abonnement bij. Als u een specifiek merk wilt, dient u rechtstreeks contact op te nemen met de fabrikant. De prijzen van Volvo beginnen bijvoorbeeld vanaf 538 € maandelijks voor de Volvo XC40 Momentum en de contractduur is 3 maanden, een Seat Arona Xcellence CNG begint met 249 euro per maand. En voor 399 Euro per maand Volkswagen biedt een abonnementsservice aan (voor de modellen VW up! of Seat Mii). Zelfs bij bekende conventionele autoverhuurbedrijven zoals Sixt of hertz, waar u onder de term het aanbod kunt zien Minilease U kunt een autoabonnement afsluiten waarbij u kunt kiezen uit alle mogelijke merken en modellen. Bij Zes+Voor particuliere klanten moet je er ook één hebben Toegangsprijs betalen, maar kan maandelijks opzeggen, wat voor flexibiliteit spreekt.

Autoabonnement in vergelijking: is het autoabonnement de moeite waard?

Sommige startende bedrijven richten zich zelfs op de auto-abonnementssector, waarvan voorbeelden zijn: like2drive, Faaren of Finn.Auto, waar je er zelfs een kunt krijgen contractperiode van één maand kan voltooien, niet zoals de meeste anderen drie maanden. De prijzen van de verschillende aanbieders zijn vergelijkbaar, het hangt af van de persoon die het abonnement afsluit en zijn behoeften (gewenste contractduur, merk, model, looptijd, uitrustingsmogelijkheden, etc.). De prijzen, die iets hoger liggen dan bij leasing, zijn volledig gerechtvaardigd door de hoge mate van flexibiliteit en de extra kosten die bij leasing vaak niet zijn inbegrepen. Ook al is het een “normale” 5 Serie BMW voor € 1.000 per maand inclusief belastingen lijkt op het eerste gezicht duur. Ook één Toyota GR Supra voor 1.219 € een maand lijkt niet bijzonder goedkoop. Maar jij doet de wiskunde alles tegen, houdt rekening met het ruime aanbod en de wisselende mogelijkheden, dan zijn de prijzen vaak ook gepast.

Bent u van plan een nieuwe auto te kopen en bent u daarom op zoek naar financiering? Of moet de gewijzigde schat en zijn toebehoren gewoon zo goed mogelijk verzekerd worden? Dan is die van ons Categorie Lening, financiering, leasing, verzekering & Co precies de juiste plek om informatie te krijgen. En ook goedkope financiering voor Accessoires onderdelen er bestaat. Is de nieuwe Gesmeed wielstel, de geplande Airride-luchtvering of degene die je wilt verijdelen te duur? Dan kan een kleintje helpen Financiering bij het aanbrengen van de wijziging aan het voertuig. En ook het onderwerp verpachting of de voertuig verkopen worden hier niet verwaarloosd. Klik gewoon door de berichten en krijg de antwoorden op uw vragen.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze artikelen over dit onderwerp Krediet, financiering, leasing, verzekering & Co. op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Het volgende is een fragment van de laatste bijdragen uit deze categorie:

BGH: Bij leasing hebben klanten recht op vervangingswaardecompensatie!

Autoabonnement in vergelijking: is het autoabonnement de moeite waard?

Tuning waarvoor rapportage nodig is: Informatie over eVB en verzekeringsdekking

Autoabonnement in vergelijking: is het autoabonnement de moeite waard?

Kan een leaseauto getuned worden?

Autoabonnement in vergelijking: is het autoabonnement de moeite waard?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert