tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het project is niet het meest recente, het dateert uit 2017, maar toch willen we het graag aan u laten zien. Voor het ESSENZA-team van Kawasaki was er een perfecte afsluiting van 2017: in de legendarische Glemseck 101 behaalde piloot Francesca Gasperi een veelgeprezen vierde plaats op de SUPERSYS. Ook in de jurybeoordeling voor de mooiste fiets van de competitie was er een derde plaats. Net als vorig jaar moest Kawasaki een aanzienlijk verplaatsingstekort compenseren ten opzichte van de concurrentie. In plaats van de toegestane 1200 cm3 in de ESSENZA-serie was er slechts 650 cm3 beschikbaar. De SUPERSYS was immers gebaseerd op een normale Versys 650.
2017 Kawasaki Supersys
Tuner Dieter Briese van Motorrad Höly in Schriesheim deed wat momenteel in de auto-industrie wordt gedaan om motoren van kleine volumes op te blazen: hij installeerde een turbocompressor. Vergeleken met de eerste race op het Cafe Racer Festival in Montlhéry liet hij nu vier injectoren installeren in plaats van twee om de vuldruk van de turbine verder te kunnen verhogen. Er werden nu een sterkere koppeling en nieuwe instrumenten geïnstalleerd. Piloot Francesca Gasperi keek sowieso uit naar het Glemseck-evenement omdat ze wilde laten zien dat haar tweede plaats vorig jaar geen toeval was.
gewonnen tegen een Triumph en Ducati
En hoewel de uitgangspositie dit jaar nog hopelozer leek omdat alle tegenstanders sinds het laatste evenement aanzienlijk waren opgewaardeerd, kon Francesca met haar SUPERSYS meer dan een respectabel succes vieren. In de eerste race versloeg ze een gemodificeerde Triumph Thruxton R en in race 2 versloeg ze een gemodificeerde Ducati GT Classic. Pas in de halve finale gaf ze ternauwernood toe dat ze een nederlaag had geleden tegen een Moto Guzzi die met lachgas was gedoteerd met een inhoud van 1200 cm3. En in de kleine finale was het nog spannender tegen een getunede Moto Guzzi V11. Niettemin waren toeschouwers en team blij met de vierde plaats, die als overwinning werd gevierd.
De kers op de taart kwam diezelfde avond tijdens de ESSENZA-prijsuitreiking. De deskundige jury bekroonde het concept en ontwerp met een prijs. De derde plaats in dit klassement is een mooie bevestiging voor Ronny Schnepf, die de SUPERSYS ontwierp voor Kawasaki-contractpartner Höly.
Foto's: Kawasaki
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.
|
2018 Kawasaki Z900RS Super4, gemaakt door Kawasaki Duitsland
|
Kawasaki elektrische motorfiets voorlopig niet in de plannen!
|
Conceptmotorfiets van Kawasaki Motors!
|
2017 Kawasaki Supersys
“tuningblog.eu” – over auto- en motorfietstuning en auto- en motorfietsstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons magazine en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
