Donderdag 2 mei 2024
Menu

Ook om te lijmen – de nieuwe kentekenplaten voor scooters!

Leestijd 3 Min.
Ook om te lijmen – de nieuwe kentekenplaten voor scooters!
© GDV DL

Zoals elk jaar komen ze dit jaar in maart nieuw scooterkenteken, maar dit keer met velen Vernieuwingen. Vanaf 2021 mogen verzekeraars kentekenplaten gebruiken als... Foliestickers door te brengen. Wat de bestuurder niet mag doenDat mag de scooterbestuurder dus doen. Dit betekent dat het vervelende bevestigen van metalen borden vanaf 2021 tot het verleden behoort. De kleine metalen bordjes waren voorheen verplicht voor voertuigen buiten het goedkeuringsproces bedoeld, zoals voor Scooters, bromfietsen en bromfietsen, en ook voor alle anderen Bromfietsen, zowel als voor gemotoriseerde ziekenhuisliften of vierwielige lichte voertuigen. De metalen borden werden ieder jaar in één gemaakt andere kleur zodat wetshandhavers onmiddellijk kunnen zien of een voertuig verzekerd is of niet.

Het plakbord: hoe werkt het?

Om te profiteren van de nieuw gecreëerde vanaf 2021 Zelfklevend teken Om hiervan te kunnen profiteren, moet het voertuig er eerst een hebben bakplaat gemaakt van kunststof of een ander geschikt materiaal. Daarna wordt er ieder jaar eenvoudigweg de nieuwe zelfklevende kentekenplaat toegevoegd gelijmd. Allereerst is er het nieuwe zelfklevende etiket, dat het gevolg is van een ministeriële regeling van de BMVI (Federaal Ministerie van Vervoer en Digitale Infrastructuur) werd goedgekeurd voor één testfase van drie jaar. De BMVI en de GDV (Duitse verzekeringssector) evalueert of de oplossing werkt en meerwaarde heeft.

Ook om te lijmen – de nieuwe kentekenplaten voor scooters!

De voordelen van het zelfklevende etiket op een rij:

De nieuwe zelfklevende kentekenplaat is niet zomaar gemakkelijker te monteren, maar beschermt ook het milieu. Omdat tot nu toe in de toekomst jaarlijks ongeveer 2 miljoen metalen platen moesten worden geproduceerd Middelen gespaard worden. Er zijn ook besparingen op energie en afvalverwerking.

Maar hoe kan de bescherming tegen namaak van de kentekenplaat worden gegarandeerd? Via een vervalsingsbestendig hologram op de stickers die het kan authenticiteit duidelijk herkenbaar aan het zelfklevende etiket. Dat geldt ook voor de digitale oplossing 100 procent vervalsingsbestendig.

Ook om te lijmen – de nieuwe kentekenplaten voor scooters!

Maar de zelfklevende kentekenplaat is geen nieuwe uitvinding, want volgens de BMVI kleine elektrische voertuigen, dat wil zeggen scooters op batterijen, hebben al positieve ervaringen gehad met de tegen vervalsing beveiligde zelfklevende kentekenplaat. Op deze positieve ervaringen willen wij nu voortbouwen om de voordelen van de zelfklevende kentekenplaat in de toekomst ook voor andere voertuigen met verzekerde kentekenplaten te kunnen benutten. Dit betekent dat scooterrijders dat nu al kunnen doen op 1 maart 2021 Profiteer van de nieuwe oplossing en lijm eenvoudig in plaats van moeizaam te moeten schroeven.

Ook om te lijmen – de nieuwe kentekenplaten voor scooters!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.

Motorrijbewijs – Wat je moet weten!

Ook om te lijmen – de nieuwe kentekenplaten voor scooters!

SL-BMS: zelflerend accubeheer voor de scooter!

Ook om te lijmen – de nieuwe kentekenplaten voor scooters!

Wat is een zogenaamde LoF-goedkeuring?

Ook om te lijmen – de nieuwe kentekenplaten voor scooters!

“tuningblog.eu” – over auto- en motorfietstuning en auto- en motorfietsstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons magazine en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert