Zondag 28 april 2024
Menu

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

Leestijd 4 Min.

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

Photo credit: BMW

Het huidige aanbod aan speciale uitrustingen en het steeds groter wordende aanbod aan originele BMW Motorrad accessoireonderdelen bieden al veel mogelijkheden om de R 18 en R 18 Classic individueel en geheel naar eigen wens vorm te geven. Met de introductie van de 719 Parts-optie voegt BMW Motorrad nu functies toe die individualisering met historische wortels op het hoogste niveau mogelijk maken. De interne code ‘719’ bij BMW Motorrad stond decennia geleden immers voor bijzonder hoogwaardige en exclusieve speciale uitrustingen, ongebruikelijke speciale verzoeken en unieke items. De nieuwe Option 719-onderdelen zijn verkrijgbaar vanaf september 2021.

Optie 719 AERO-ontwerppakket.

Het Option 719 AERO-ontwerppakket omvat de kleppendeksels links en rechts, de voorafdekking en de inlaatsnorkelafdekking links en rechts. Alle onderdelen zijn gemaakt van aluminiumplaat met een geborsteld en helder geanodiseerd oppervlak.

De cilinderkopdeksels zijn versierd met delicate ventilatieopeningen die doen denken aan de stroomlijners uit de jaren twintig en dertig. Het hoogtepunt is een badge op de voor- en zijpanelen. Het is gemaakt van massief koper, verchroomd en gedeeltelijk bedekt met witte lak. De witte lak die de cijferreeks “1920” bedekt, doet denken aan historische emblemen die destijds met email werden versierd.

Optie 719 bank.

Voor de nieuwe R 18 en R 18 Classic is de Option 719-stoel een bijzonder exclusief alternatief voor de standaardstoel. Naast de standaard zithoogte biedt hij geïntegreerde stoelverwarming en overtuigt hij door zijn materiaalkeuze en afwerking. Er zijn twee zwarte bovenmaterialen gebruikt, gecombineerd met een ruitvormig gewatteerd reliëf. Een geborduurd BMW-opschrift en het 719-symbool op de zijkant ronden de exclusieve stoelen af.

Option 719 lak Galaxy Dust metallic/Titanium Silver 2 metallic.

De kleur Galaxy Dust metallic is een flip-flop lak die afhankelijk van de lichtinval van violet tot turkooisblauw glinstert. Bovendien zorgen de vele pigmenten met groot effect bij blootstelling aan zonlicht voor een onvergelijkbaar visueel effect. Deze speciale lak wordt gecombineerd met een spiegel in titaniumzilver 2 metallic op de tank. De overgang tussen de twee kleurvlakken wordt weergegeven met het met de hand aangebrachte rookeffect, bekend van de legendarische R 90 S. Bovendien omringen klassieke witte dubbele lijnen het spiegeloppervlak.

Optie 719 wielen AERO en ICON.

De twee Option 719 wielstellen AERO en ICON in respectievelijk de basiskleuren matzilver en matzwart zorgen voor een bijzonder elegante en technisch verfijnde uitstraling. Het gaat om gegoten lichtmetalen velgen in zesspaaks design. Een bijzondere blikvanger zijn de gefreesde, filigrane ribben van de spaken. Door de gefreesde vlakken kan het machinaal bewerkte aluminium een ​​fascinerend contrast creëren met de lakkleur van de wielen - vandaar de naam Contrast Cut.

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

R 18 en R 18 Classic: succesvolle marktintroductie met de First Edition-modellen.

Met de marktintroductie van de R 18 in september 2020 betrad BMW Motorrad het cruisersegment en in februari 2021 volgde het tweede lid van de nieuwe modelserie, de R 18 Classic. De R 18 Classic belichaamt de nostalgische toerwagen die verwijst naar het begin van de grote cruisers die geschikt waren om te toeren. In vergelijking met de zeer puristische R 18 zijn de belangrijkste kenmerken van de R 18 Classic de grote voorruit, het duozadel, de zadeltassen, de extra LED-koplampen en het 16 inch voorwiel.

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

Beide R 18 modellen staan ​​geheel in de traditie van historische BMW motorfietsen. Ze lenen zowel technisch als visueel van bekende modellen als de BMW R 5 en brengen de essentie van de motorfiets weer onder de aandacht: puristische, ongecompliceerde techniek en de boxermotor als epicentrum van rijplezier, gecombineerd met ‘goede vibraties’. De zeer succesvolle marktintroductie van de BMW R 18 en de R 18 Classic vond plaats met de First Edition-modellen. De productie van deze exclusieve modellen, die in beperkte hoeveelheden worden geproduceerd, eindigt eind juli 2021 nadat er tot nu toe ruim 13.000 exemplaren zijn geproduceerd.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.

Brillo Safe: de perfecte brillenkoker voor motorrijden!

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

Wunderlich's krikhandgreep voor de BMW-modellen F 900 R en XR

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

Helemaal! Maar niet verder! Stuurstopbegrenzer…

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

BMW Motorrad: Meer uitrusting voor de R 18 & R 18 Classic!

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert