Zondag 28 april 2024
Menu

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Leestijd 6 Min.

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Met de Concept CE 02 presenteert BMW Motorrad een week voor de IAA Mobility 2021 een nieuwe interpretatie van slimme, stedelijke enkelsporige mobiliteit. Het elektrische voertuigconcept, dat noch een klassieke motorfiets, noch een scooter is, is een nieuw en zeer emotioneel mobiliteitsaanbod. “Op het eerste gezicht is er weinig aan de BMW Motorrad Concept CE 02 dat typerend zou zijn voor BMW Motorrad. Wij willen streven naar nieuwe dingen en pionieren zijn, dat hebben we in het verleden al bewezen met diverse projecten. De Concept CE 02 toont nieuwe proporties en moderne vormen van enkelsporige mobiliteit voor de stedelijke omgeving. We wilden ook een niveau van innovatie bereiken in de ontwerptaal die we nog niet hebben. Wat belangrijk was, was het ongecompliceerde gebruik, maar vooral de emotionele component en het rijplezier”, legt Edgar Heinrich, hoofd design bij BMW Motorrad, uit.

BMW Motorrad Concept CE 02

Met zijn kleine afmetingen en jeugdige proporties spreekt hij ook duidelijk een nieuwe doelgroep aan: mensen vanaf 16 jaar die nog niet eerder motor hebben gereden maar toch open staan ​​voor nieuwe ervaringen, slimme technologie en vooral mobiliteit met plezier. Als licht elektrisch voertuig met een gewicht van ongeveer 120 kg is de BMW Motorrad Concept CE 02 ideaal voor gebruik in de stad met een hoge funfactor of voor ongecompliceerd woon-werkverkeer in stijl. Dankzij het vermogen van 11 kW en het volledige koppel vanuit stilstand is een snelle stoplichtstart mogelijk. Met een topsnelheid van 90 km/u en een actieradius van 90 km rijd je gemakkelijk van A naar B – en weer terug, zelfs in druk stadsverkeer.

Het ontwerp toont een nieuw facet van BMW Motorrad.

Het hele uiterlijk onthult op het eerste gezicht het innovatieve karakter van de BMW Motorrad Concept CE 02. “We wilden een gemakkelijk toegankelijke tweewieler ontwikkelen voor iedereen die mobiel en onafhankelijk wil zijn”, legt Alexander Buckan, hoofd Vehicle Design bij BMW uit. Motorrad. “De Concept CE 02 is de betrouwbare metgezel in het dagelijks leven. Je houdt ervan omdat het er altijd is en het gewoon werkt - zelfs als je er niet zo voorzichtig mee bent. En door middel van stickers, tapes of andere vormen van individualisering moet iedereen zien dat het van jou is. Het belichaamt jeugdige vrijheid en zorgeloosheid, bijna als een skateboard op twee wielen.”

De eenvoudige en duidelijk begrijpelijke verhoudingen zorgen voor een eerlijke, emotionele esthetiek. Twee grote wielen, vergelijkbaar met een leuke fiets, beloven robuustheid en ongecompliceerd rijplezier. Hun ontwerp als schijfwielen onderstreept de grafische indruk van de proporties. Daartussen creëren het donkere gebied voor de twee energieopslageenheden en de zilverkleurige geaccentueerde aandrijving een compacte behuizing. De lange, smalle bank en het frame completeren het onafhankelijke silhouet.

Een nieuwe benadering van BMW Motorrad.

Door de vlakke voertuigconstructie ligt het zwaartepunt laag en is de rijdynamiek gunstig. Tegelijkertijd ziet de BMW Motorrad Concept CE 02 er uitnodigend en betrouwbaar uit dankzij de grote schijfwielen en de lage zithoogte. De nieuwe verhoudingen zorgen niet alleen voor een zeer wendbare rijervaring, maar moeten ook niet-motorrijders aanmoedigen om op te stappen en het uit te proberen.

De doorlopende bank toont de veelzijdigheid van het concept. Of u nu ver achterover leunt met uw voeten eerst of met uw voeten naar voren leunt op de achterste voetsteunen of natuurlijk met twee personen - de lange bank maakt talloze zitposities mogelijk, omdat u dankzij de elektrische bediening geen voetrem hoeft te bedienen. drijfveer. De ruimte tussen de zitting en het frame biedt ook ruimte voor kleine bagage. In het voorste gedeelte van de bank bevinden zich twee benzinekleurige elastiekjes die kruislings zijn aangebracht, zodat kleinere gebruiksvoorwerpen daar gemakkelijk kunnen worden vastgezet. De stang waaraan de voorste voetsteunen zijn gemonteerd, biedt extra opbergruimte. Je kunt hier ook je eigen skateboard meenemen en als voetsteun gebruiken.

Hoogwaardige details op het tweede gezicht.

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Het puristische design onthult op het tweede gezicht hoogwaardige details en technische finesse. Een vierkante, zwarte koplamp met vier opvallende LED-elementen als koplampen zorgt voor licht. Het achterlicht wordt gevormd door twee kleine, doorschijnende LED-blaadjes die aan de linker- en rechterkant van de achterbank zijn bevestigd. Een klein kleurendisplay op het stuur biedt basisdisplayfunctionaliteit. Een duidelijk zichtbare, visueel overdreven kabelboom leidt naar het display. De rest van de technologie is bewust ontworpen om gereserveerd te blijven. In combinatie met de schijfwielen en de enkelzijdige swingarm onderstrepen de geënsceneerde elementen zoals de aandrijfriem, het stuur en de vork het stedelijke, moderne karakter van de conceptfiets tot in detail.

Het kleurconcept stelt de bestuurder centraal.

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Ook de kleur van de BMW Motorrad Concept CE 02 is puristisch: zwart/zilver is het basisconcept. De kleur zwart doet denken aan vroege BMW motorfietsen. Nieuw hier is echter het samenspel van matte en hoogglanzende oppervlakken, die de conceptbike meer expressie geven. Zilverkleurige elementen zoals de vorkbrug en de aandrijving, de witte graphics en de benzinekleurige bagageriemen zorgen voor gerichte accenten en maken de uitstraling losser. Technoid-typografie wordt gebruikt als een actief ontwerpinstrument en brengt associaties over met technische informatie over machines. Het BMW-embleem is geïntegreerd op de witachtige siliconen stoel vlak voor het stuur, verder geeft alleen het BMW-woordmerk op de velgen en op de bagageriemen de fabrikant aan.

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Met dit nogal gereserveerde kleurontwerp biedt de BMW Motorrad Concept CE 02 het ideale podium voor de rijder en zijn individuele karakter. Extra individualisering met stickers of tapes is denkbaar en wenselijk.

Modieus statement – ​​stedelijke bestuurdersuitrusting voor jonge bestuurders.

De innovatieve conceptrijderuitrusting is perfect afgestemd op het BMW Motorrad Concept CE 02-voertuig. Twee jassen geïnspireerd op de tijdgeest gebruiken innovatieve materialen en verwerkingstechnieken om nieuwe mogelijkheden voor functionele en modieuze kleding te tonen. Beide varianten zetten de typografische benadering van voertuigbelettering voort. Ook de nonchalant gesneden jasjes onderstrepen het jeugdige modebewustzijn.

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Het speelse gebruik van transparantie en daarmee de onthulling van de functie als designelement maakt het product functionele en tegelijkertijd modieuze kleding voor dagelijks gebruik. Op deze manier onderscheiden de twee jassen zich bewust van conventionele chauffeursuitrusting en zijn ze in plaats daarvan gebaseerd op de huidige modetrends.

Bescherming voor afdrukken.

Voor beide varianten van de bestuurdersuitrusting is bescherming onderdeel van de grafische boodschap. Een nieuw ontwikkelde technologie (GRDXKN®) maakt het mogelijk een beschermende functie te printen. Het geïntegreerde, volumevormende materiaal is slijtvast en schokabsorberend. Hierdoor ontstaat in beide outfits een compleet nieuw samenspel van graphics en structuur, dat functie en design slim combineert.

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

De damesjas toont de neonoranje kleur van de honingraatbescherming dankzij het licht transparante windstopmateriaal, gouden reflexafbeeldingen en kleurrijke kleurverlopen creëren prachtige designstructuren. Op de herenjas komt de 3D-structuur van de print goed tot zijn recht. De benzinekleurige details en de witte graphics zijn in harmonie met de kleurstelling van de conceptbike en maken het totaalbeeld compleet. De productie en fabricage van de chauffeursuitrusting werd samen met vrijwel uitsluitend regionale experts en leveranciers in Duitsland uitgevoerd.

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Gegevens van de BMW Motorrad Concept CE 02.

  • Batterij: niet gespecificeerd
  • Vermogen: 11 kW voor rijbewijsklasse vanaf A1 (ECE)
  • Vmodmax: tot 90 km/u
  • Bereik: ca. 90 km (volgens WMTC)
  • Velgen: 15 inch schijfwiel voor en achter
  • Zithoogte: 730 mm
  • Leeggewicht: ca. 120 kg

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.

KTM 50 SX Factory Edition: volle kracht voor de jongeren!

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

KTM toont de RC-modelserie voor 2022!

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

Akrapovic einddemper voor de Suzuki GSX-S1000!

Stadsrunabout van de toekomst – BMW Motorrad Concept CE 02

BMW Motorrad Concept CE 02.
Photo credit: BMW

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert