BMW Motorrad presenteert de volgende SoulFuel Bike!

Leestijd 6 Min.

Uniek, anders en toch heel BMW R 18 – dat is ‘The Whale’, de nieuwste creatie van de Japanse customizer Shinya Kimura. Na Roland Sands en Dirk Oehlerking is Kimura de derde customizer die de R 18 omvormt tot een buitengewoon uniek model voor de ‘SoulFuel’-serie. “SoulFuel” is een samenwerking tussen BMW Motorrad en geselecteerde customizers. Tot voor kort werkte Shinya Kimura vooral aan oudere motorfietsen, maar de Japanse customizer legt zich steeds meer toe op projecten met moderne machines.

BMW motorfiets SoulFuel-fiets!

“De Walvis is er één van. De basis is de R 18, aangedreven door de nieuwste en grootste motor waar ik ooit aan heb gewerkt. Het begon allemaal met een bezoek van het ontwikkelingsteam van BMW Motorrad R 18 aan Duitsland. Ik maakte kennis met de onmetelijke passie en innovatieve kracht die er bij BMW Motorrad bestaat.

Uiteindelijk heb ik in februari 2021 een paar honderd kilometer op de standaard R 18 in Californië gereden om het karakter van de motorfiets te leren kennen. Samen met vele gesprekken heeft dit uiteindelijk geleid tot mijn persoonlijke interpretatie van de R 18, waarbij ik als customizer het hele spectrum van mijn werk heb ingezet”, vertelt Shinya Kimura vanaf de beginfase van het project ‘The Wal’. Kimura begon half februari met de werkzaamheden en eind juni stond ‘The Wal’ op de wielen. “Maar er waren nog enkele mechanische problemen waar ik nog twee weken mee bezig was”, vervolgt Kimura.

Kimura's motorfietsen worden uitsluitend "hands-on" gemaakt

Het vakmanschap van Shinya Kimura kan nauwkeurig worden omschreven met de term ‘hands-on’, omdat hij tijdens het bouwproces geen gebruik maakt van schetsen, tekeningen, blauwdrukken of mockups. Maar er is wel een precies beeld van wat de klant, of in dit geval de customizer zelf, wil.

“Ik heb de R 18 geheel voor mezelf gebouwd. Toen ik met de standaard R 18 reed, dacht ik dat deze misschien beter bij mijn postuur en rijvoorkeuren zou passen als ik hem zou ontwerpen met een kuip die iets meer naar voren gericht was. Ik besloot het frame, de wielen, de banden, de vering en de remmen te behouden, omdat ik niet de behoefte voelde om ze na het rijden te vervangen. Ook wilde ik met mijn R 18 lange afstanden kunnen rijden terwijl ik de legendarische boxermotor voelde en ervan geniet. Voor mij was het erg belangrijk om de twee karakters van de R 18 te behouden, zoals ik ze tijdens het rijden ervoer. Dankzij haar krachtige motor is ze enerzijds wild en van vrijwel onuitputtelijke kracht, maar anderzijds volkomen goedaardig. Net als een walvis, vandaar de Duitse dierennaam voor deze R 18, die voor mij zoiets als een ‘sport-endurancer’ is, legt Kimura uit.

De ‘Sports Endurancer’ is onmiskenbaar zichtbaar in de vorm van Kimura’s R 18 ‘The Wal’. Hiervoor wordt gezorgd door een grotere tank met een compleet ander ontwerp dan het origineel, een langwerpige, harmonieus afgeronde zitbult en een halfschaalkuip.

“Ik heb ook de voetsteunen ongeveer vijf centimeter naar achteren verplaatst om meer flexibiliteit te geven aan de positie van de benen. Tegelijkertijd heb ik de positie van het stuur verlaagd en de stoel naar wens aangepast. Het zitkussen is ook door mij ontworpen en vervolgens handgemaakt door BACKDROP Leathers in Japan. Alles bij elkaar resulteerde in de heel natuurlijke houding die ik leuk vind”, vervolgt Kimura.

De half-shell kuip herbergt twee asymmetrisch opgestelde koplampen, die bijna op ogen lijken en, samen met een ‘stukje’ eronder verwerkt, Kimura’s R 18 met een beetje fantasie eigenlijk het uiterlijk van een walvis geven. Ook de kleurstelling en het grof gestructureerde lakoppervlak zijn passend bij het thema “The Whale” gekozen. Kortom: “The Wal” – een beestachtige R 18. Krachtig, machtig, maar altijd goedaardig.

“Wat ik het leukst vind aan mijn versie van de R 18 is dat ik de stijl en zitpositie naar mijn smaak kon veranderen zonder de uitstekende originele functionaliteit van de R 18 teniet te doen. Maar de drastische verandering in zitpositie en het toevoegen van mijn eigen stijl en smaak waren een grote uitdaging in mijn interpretatie van de BMW Heritage. “Bovendien waren al deze computergebaseerde systemen en bekabeling vrij nieuw voor mij en heb ik veel geleerd”, zegt Kimura, tevreden over het resultaat van zijn werk.

Harde feiten over het R 18 maatwerkproject “The Wal”:

• Stuur: 8 inch smaller, 6 inch lager.
• Brandstoftank: langer gemaakt om de zitpositie naar achteren te verplaatsen en ongeveer 1 gallon extra brandstofcapaciteit te verkrijgen voor langere ritten.
• Kimura zelfontworpen zeem, handgemaakt door BACKDROP Leathers in Japan in emmerstijl voor meer ondersteuning van de billen.
• Bank in een ontwerp dat een natuurlijke stroming creëert vanaf het zitkussen en doorloopt naar het ronde achterlicht.
• Half-shell kuip voor comfortabel rijgedrag bij hoge snelheden.
• Ontwerp de zijpanelen zo dat ze het uiterlijk van het originele frame niet aantasten.
• Speciaal lakwerk in de vorm van een bronzen poedercoating nadat de onderdelen vooraf zijn gehamerd om het oppervlak een textuur te geven.
• Nadat Kimura al het carrosseriewerk had voltooid, besloot hij de klassieke symbolische vorm van het standaarduitlaatsysteem te behouden, maar deze zwart te schilderen.

De koning van het personaliseren: Shinya Kimura.

Geboren en getogen in een gezin dat een kleine klinknagelfabriek runt in het centrum van Tokio, werd Shinya Kimura altijd omringd door de geuren van staal en olie en de geluiden van machines en metalen. Misschien besloot Kimura daarom, na zijn studie entomologie, terug te gaan naar wat voor hem het meest natuurlijk aanvoelde: sleutelen in zijn werkplaats en dingen bouwen uit verschillende metalen.

Kimura, de vader van de zogenaamde ‘Zero Style’-motorfiets, begon zijn carrière als customizer in Japan bij Zero Engineering, een bedrijf dat hij in 1992 oprichtte. Hij kreeg internationale bekendheid in de jaren negentig toen zijn custom Harley-Davidson ‘Samurai Chopper’ werd gecreëerd. Ze volgde zijn kenmerkende door wabi-sabi beïnvloede stijl.

Op zoek naar nieuwe inspiratie verhuisde Kimura later naar Azusa, Californië, waar hij in 2006 zijn eigen onafhankelijke bedrijf Chabott Engineering oprichtte. Tegenwoordig produceert de gewilde customizer slechts een handvol motorfietsen per jaar - uitsluitend voor klanten met wie hij wederzijds begrip voelt en geen tijdsdruk. Zijn grote passie die hem drijft: “Passie voor alle motorfietsen die op deze wereld zijn geboren”, zoals hij zelf zegt. Terwijl hij aan het project The Whale werkte, ontdekte hij elke dag nieuwe dingen die hem stimuleerden en motiveerden. Terugkijkend zegt hij: “Ik waardeer BMW Motorrad en alle mensen die mij bij dit project hebben gesteund. Het was voor mij een waardevolle en indrukwekkende ervaring.”

Disclaimer.

De getoonde voertuigen kunnen zijn aangepast en uitgerust met accessoires van externe leveranciers en/of eigen onderdelen die niet door BMW zijn vervaardigd, gedistribueerd of getest. BMW aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de wijzigingen (inclusief de installatie, eigenschappen en gebruik van de afgebeelde accessoires). LET OP: Het aanpassen van serievoertuigen (inclusief het toevoegen en gebruiken van componenten van derden en eigen fabrieken) kan de rijeigenschappen negatief beïnvloeden! Het besturen van onze voertuigen in gewijzigde staat is op eigen risico.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.

BMW Motorrad nodigt je uit voor de 20e BMW Motorrad Days.

2022 BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 B, K 1600 Grand Amerika

Retrofuturistische custom bike gebaseerd op de nieuwe BMW R18 van Zillers!

BMW Motorrad presenteert de volgende SoulFuel Bike!
Photo credit: BMW

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.