tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
In een discipline waar tienden van een seconde en enkele centimeters het verschil maken in een rondetijd of een inhaalmanoeuvre, zijn de precisie en haarscherpe focus van de KTM 450 SMR precies wat elke supermoto-fan of racer nodig heeft. De innovaties beginnen met het hydrogevormde, lasergesneden en robotgelaste frame. Focus en gevoeligheid aan de voorkant, stabiliteit aan de achterkant: dat is het recept voor snelle en krachtige fietsen op het supermotocircuit. KTM heeft de longitudinale en torsieflexibiliteit aangepast (onder meer door de dikte van de framewand aan te passen) om ervoor te zorgen dat de feedback zo direct en nauwkeurig is als elke rijder, van instapmodel tot wereldkampioen, wenst. De herziene veerpootbevestiging voor modeljaar 2023 verhoogt de energieabsorptie en stabiliteit op rechte routes. De fiets voorkomt effectief duiken, wat de acceleratie en het verlaten van de bocht verbetert.
KTM SMR modeljaar 2023!
Ook het verschuiven van de roterende massa’s en de nieuwe schokdemper zelf dragen hieraan bij. De interne voetsteunen versterken het goede gevoel dat de KTM 450 SMR 2023 altijd tot aan zijn absolute grenzen onder controle kan worden gehouden. Het tweedelige, met polyamide versterkte aluminium achterframe biedt niet alleen uitstekende sterkte, maar verbetert de actie nog verder. De bestuurder voelt contact met het circuit door de CNC-gefreesde vorkbrug van hoogwaardig aluminium, nu met een oppervlak met verhoogde grip voor minder “verdraaien” van het stuur.
In een bocht leunen heeft nog nooit zo eenvoudig gevoeld, dankzij de vakkundig afgestelde flexibiliteit van de achterbrug van gegoten aluminium, de nieuwe 22 mm achteras en de nieuwste generatie WP XACT-ophanging. De AER 48 mm-vorken bieden gedeelde demping, eenvoudige afstelling zonder gereedschap en andere voordelen. Even praktisch is de nieuwe kortere, lichtere (maar nog steeds met dezelfde veerweg) WP XACT-schokdemper, die met verschillende verbeteringen absoluut is geoptimaliseerd en daardoor uitgebreide dempingseigenschappen biedt. De WP XACT-schokdemper is het meest vooruitstrevende, krachtige systeem dat ooit op een KTM Supermoto-machine is geïnstalleerd.
De krachtige 4-zuigerremmen van Brembo met een 310 mm schijf vóór maken het mogelijk om bochten tot op de millimeter nauwkeurig in te gaan. Een schijf van 220 mm en een remklauw met één zuiger zorgen voor de achterkant, en de slipkoppeling van SUTER en de Brembo-hydrauliek zorgen ervoor dat u blijft driften totdat het tijd is om te schakelen. De KTM 450 SMR 2023 is voorzien van Metzeler Racetec SM K1-banden (met een lange gebruiksduur en korte opwarmtijd). Bij het ontwerpen van de nieuwe SOHC-motor was het doel om de massa te centraliseren: de motor produceert nu 63 pk en weegt een kleine 27 kg, bijna een halve kilo minder dan zijn voorganger.
De motor zelf werd naar achteren gekanteld en het kettingwiel werd 3 mm verlaagd; Het nieuwe cilinderinterieur en de krukasoptimalisatie zijn verdere handelsmerken van modeljaar 2023. PANKL Racing Systems wordt geleverd met een herziene 5-versnellingsbak met een nieuwe overbrengingsverhouding. Een ander kenmerk is de nieuwe quickshifter-sensor op de schakeltrommel, die opschakelen zonder koppeling mogelijk maakt (kan worden gedeactiveerd met de combinatieschakelaar op het stuur). Het motormanagementsysteem van Keihin regelt de tractiecontrole, launch control en quickshifter en biedt de mogelijkheid om te schakelen tussen 2 aanpasbare motormappings. De KTM 450 SMR 2023 is binnenkort verkrijgbaar bij geautoriseerde KTM-dealers.
Technische hoogtepunten van de KTM 450 SMR 2023
- Nieuw raamwerkconcept voor onverslaanbare behendigheid, gevoeligheid en stabiliteit
- Lichter en robuuster motorpakket van 63 pk voor een ongeëvenaarde vermogen-gewichtsverhouding
- Geavanceerde, eenvoudig verstelbare WP-ophanging van de nieuwe generatie
- Brembo-remsysteem
- Prestatiegerichte componenten, van voetsteunen en compacte uitlaatsystemen tot elektronica, wielen en banden
- De verbeterde ergonomie benadrukt wendbaarheid en centralisatie: behaal sneller betere rondetijden
- Onmiskenbare race-look en sportief design
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.
verdere thematisch relevante artikelen
KTM PRESENTEERT DE KTM SMR VAN HET MODELJAAR 2023
Photo credit: KTM
