Zondag 28 april 2024
Menu

Scherper & lichter: de KTM 1290 Super Duke GT 2022

Leestijd 4 Min.

Scherper & lichter: de KTM 1290 Super Duke GT 2022

In een klasse waar comfort en moeiteloos vermogen om duizenden kilometers af te leggen tellen, zet de KTM 1290 SUPER DUKE GT nieuwe normen. Hij biedt niet alleen een unieke grand touring-ervaring, maar valt ook op als een wendbare sportmotorfiets. Dit betekent dat de KTM 1290 SUPER DUKE GT indruk maakt op lange afstanden en tijdens sportief rijden als geen andere sportstourer op de markt. Dankzij de Euro 5-conforme V2-motor met een cilinderinhoud van 1.301 cm3, 175 pk en 141 Nm koppel, die al in de KTM 1290 SUPER DUKE R is geïnstalleerd, kan niemand in zijn klasse de motorfiets gemakkelijk verslaan als het gaat om racen. op volle snelheid richting de horizon. Dit fondbeest doet zijn naam eer aan en niet alleen qua prestaties.

KTM 1290 SuperDuke GT

Het semi-actieve chassis van de KTM 1290 SUPER DUKE GT type WP APEX werkt met een speciale procedure. De voorspanning van de schokdemper is speciaal aangepast voor een langeafstandstoerwagen en is zeer gemakkelijk te hanteren. Hierdoor kan de vering worden aangepast aan vier rijsituaties in de echte wereld: RIDER, RIDER MET PASSAGIER, RIDER MET BAGAGE of RIDER, PASSAGIER EN BAGAGE. Daarnaast beschikt hij standaard ook over een anti-duikfunctie.

Het rijgedrag kan tijdens het rijden eenvoudig en snel worden aangepast via een nieuw 7 inch TFT-display. Een nieuwe lay-out combineert informatievoorziening en stijl optimaal. Nieuwe, robuuste schakelaars in een hoogwaardig ontwerp maken het pakket compleet en maken tegelijkertijd directe interactie tussen bestuurder en instrumentenpaneel mogelijk.

Ook de wielen van de KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 zijn overgenomen van de nieuwste versie van de KTM 1290 SUPER DUKE R. Ze verminderen de onafgeveerde massa met 1 kg ten opzichte van de oude modellen en komen niet alleen het rijgedrag ten goede, maar zien er ook agressiever uit. Deze nieuw ontwikkelde wielen zijn voorzien van de Continental ContiSportAttack 4 banden. De ContiSportAttack 4 biedt een sportievere en algeheel stabielere rijervaring - een sportieve band die perfect past bij de veelzijdigheid van de KTM 1290 SUPER DUKE GT.

Scherper & lichter: de KTM 1290 Super Duke GT 2022

De KTM 1290 SUPER DUKE GT is voor het eerst uitgerust met het gloednieuwe Turn-by-Turn PLUS navigatiesysteem, dat de toerervaring verbetert. TBT+ zal beschikbaar zijn via KTM Connect. Dankzij dit systeem wordt de actuele route-informatie rechtstreeks naar het nieuwe 7 inch TFT-display overgebracht, waardoor navigatie nog eenvoudiger wordt. Het TBT+ navigatiesysteem zal voor het eerst worden gebruikt op de KTM 1290 SUPER DUKE GT. Er wordt verwacht dat er in de nabije toekomst nog meer modellen zullen volgen.

De TBT+ kan ook offline gebruikt worden via SYGIC®. Dit betekent dat reizen en avonturen zelfs op de meest afgelegen plaatsen beter kunnen worden gepland, omdat de NAVIGATIEFUNCTIE de bestuurder betrouwbaar naar zijn bestemming leidt. Daarnaast beschikt het systeem over een vereenvoudigde zoekfunctie en uitgebreide Points of Interest zoals tankstations, restaurants en rustplaatsen. Hierdoor kan de bestuurder zijn favoriete bestemmingen rechtstreeks op het TFT-display selecteren. De hierboven genoemde functies kunnen allemaal rechtstreeks op het nieuwe 7-inch TFT-display worden geselecteerd.

Scherper & lichter: de KTM 1290 Super Duke GT 2022

De mobiele telefoon is niet langer nodig en snelle wijzigingen kunnen tijdens het rijden gemakkelijker en handiger worden doorgevoerd. Bovendien maakt het nieuwe systeem het mogelijk om waypoints eenvoudig over te slaan zonder dat het systeem de bestuurder vraagt ​​om terug te keren. In plaats daarvan berekent het systeem de route opnieuw en vindt het de beste manier om de fiets weer op het goede spoor te krijgen. Bovendien slaat het automatisch de laatste 10 bestemmingen op die de bestuurder heeft gezocht en biedt deze direct op het instrumentenpaneel aan.

KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 – TECHNISCHE HOOGTEPUNTEN

  • Herziene, Euro 5-conforme LC8 V2-motor
  • Inhoud van de 23-lattank
  • Lichtgewicht wielen, met een gewichtsbesparing van ca. 1kg in onafgeveerde massa
  • Gloednieuw 7" TFT-instrumentenpaneel
  • Turn-by-turn PLUS-navigatie (TBT+)
  • Nieuwe combinatieschakelaar
  • Continental ContiSportAttack 4 banden
  • Optionele PERFORMANCE-rijmodus
  • Optioneel TECHPAKKET
  • Exclusieve KTM SUPER DUKE GT-specifieke ontwerpupdate (CTG)

Er is een grote selectie speciaal ontwikkelde KTM PowerParts beschikbaar zodat de fiets nog beter kan worden aangepast aan de rijder. Een speciale KTM PowerWear-collectie garandeert dat de rijder ideaal is uitgerust voor alle rijsituaties. De KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 is vanaf januari 2022 verkrijgbaar bij geautoriseerde KTM-dealers.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.

Gelimiteerd: KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022 vanaf herfst!

Scherper & lichter: de KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM RC200 custom bike met racemachine-look!

Scherper & lichter: de KTM 1290 Super Duke GT 2022

2022 KTM 1290 Super Duke R & Super Duke R EVO!

Scherper & lichter: de KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM PRESENTEERT DE KTM 1290 SUPER DUKE GT VAN HET MODELJAAR 2022
Photo credit: KTM

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert