Zondag 28 april 2024
Menu

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:07 uur

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Aangepast fietsen zijn wereldwijd enorm populair, en naar onze mening hoeft het niet altijd een Harley-Davidson of een Royal Enfield te zijn, want zoals we allemaal weten hebben ook andere moeders mooie dochters die gemakkelijk kunnen worden omgebouwd tot aangepaste fietsen. Vooral KTM-machines zijn populair in verschillende markten in Europa en Azië en genieten een sportieve en dynamische reputatie. De Oostenrijkse motorfietsfabrikant, die inmiddels tot de Indiase Bajaj-groep behoort, heeft met de 390 Duke bracht een goedkope, maar zeer rijdergerichte fiets op de markt, die vooral goed ontvangen werd door jonge motorliefhebbers. Dit is ook de Indiase fabrikant van customfietsen Rajputana aangepaste motorfietsen bewust, die met alle registers een echt baangereedschap van de dynamische Oostenrijker heeft tevoorschijn getoverd Motor afstemmen getrokken.

De fiets kenmerkt zich door zijn bijzondere design.

De machine met de naam “Kush“ hoort is fundamenteel gewijzigd, en bijvoorbeeld de koplampen vervangen door een op maat gemaakte kap met LED-verlichting. Dit betekent dat de motorfiets er vanaf de voorkant een beetje uitziet alsof hij rechtstreeks van de toekomst naar het heden is gereisd. De voorste Fender is volledig gedemonteerd waardoor de voorkant een mooie minimalistische en futuristische uitstraling heeft.

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Bovendien is hij gespierd Tank een op maat gemaakt product van Rajputana, wat de KTM vanaf de zijkant een spectaculair uiterlijk geeft. De motorfiets kreeg er ook één aan de achterzijde LED achterlicht, wat vooral 's nachts een blikvanger is. Ook bijzonder opvallend zijn de Omgekeerde vorken, die goud geverfd waren om een ​​ontwerp te creëren dat doet denken aan typische caféracers. Vanuit ons oogpunt zou het echter nog mooier zijn als de bronskleurige tank beter zou harmoniëren met de vorken, want de kleuring is helaas niet toon-op-toon. Ook dit is geheel nieuw subframes achter evenals het kleine bankje, dat slechts plaats biedt aan één persoon. Het is dus niet mogelijk om met een partner over het circuit te racen aangezien hiervoor niet voldoende ruimte is.

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Om in elke situatie volledige controle over het voertuig te hebben, werd er ook een Brembo-remsysteem geïnstalleerd, dat schuilgaat achter de stijlvolle spaakvelgen waarop racebaanklare slicks waren gemonteerd. Regen is niet het favoriete weer voor deze KTM, omdat de profielloze banden hopeloos overweldigd worden in natte omstandigheden. Toch zijn we er zeker van dat deze custom bike veel fans zal vinden en heeft Rajputana Custom Motorcycles een absolute blikvanger gecreëerd.

Een eencilinder van 373 cc zorgt voor voortstuwing!

De exclusieve custom bike wordt aangedreven door één Eencilindermotor met een cilinderinhoud van 373 kubieke centimeter, die vloeistofgekoeld is, en een topprestatie van 43,5 PS gegenereerd. Het maximale koppel is op 37 newtonmeterwaardoor er altijd voldoende stroom beschikbaar is. Het vermogen wordt overgebracht via een sequentiële zesversnellingsbak Anti-hopping koppeling evenals een quickshift-functie die zowel bij het opschakelen als bij het terugschakelen kan worden gebruikt. Helaas hebben we geen informatie over gewicht of prestaties, maar de motor is ongewijzigd overgenomen van de KTM 390 Duke en heeft geen wijzigingen ondergaan.

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Onze Conclusie over de custom bike genaamd “Kush” uit India:

Een beetje afwisseling is goed, en het hoeft niet altijd een chopper te zijn die als uitgangspunt dient voor een stoere custom bike. Rajputana aangepaste motorfietsen toont talent met dit project en verdient ons grootste respect. Als u foto's van de fiets wilt zien, kunt u op de fotogalerij aan het einde van het artikel klikken. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.

Première: De KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo 2022!

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Strikt gelimiteerd: KTM 450 Rally Factory Replica (2022)!

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Baanwapen: de nieuwe KTM RC 8C als fabrieksracefiets!

Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!

Aangepaste racemachine “Kush” KTM 390 Duke!
Beeldcredits: Rajputana Custom Motorcycles

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert