KTM presenteert het nieuwe 890 ADVENTURE R-model 2023!

Leestijd 4 Min.

Voor iedereen die op avontuur durft te gaan, is nu de nieuwe KTM 890 ADVENTURE R beschikbaar om alle hindernissen te overwinnen - of het nu op oude paden is of op compleet nieuwe paden. Met een reeks technische upgrades luidt deze herziene versie een nieuw tijdperk van rally-geïnspireerde esthetiek en prestaties in. Bij de ontwikkeling van de KTM 890 ADVENTURE R zijn kenmerken uit KTM's pure READY TO RACE-erfgoed verwerkt om de offroad-prestaties, de betrouwbaarheid en het vermogen van de motorfiets om elke uitdaging aan te kunnen, verder te verbeteren. Om dit te demonstreren werd de motorfiets gepresenteerd aan deelnemers aan de KTM Adventure Rider Rally 2022 in de diverse topografie van West-Idaho.

KTM 890 AVONTUUR R

De herziene KTM 890 ADVENTURE R kon schitteren met zijn geweldige capaciteiten in het hart van de bergen van Idaho. Na de setup van de KTM 450 RALLY is het WP-ophangingspakket op de KTM 890 ADVENTURE R opnieuw afgesteld met een volledig verstelbare WP XPLOR-vork en een WP XPLOR PDS-schokdemper om een ​​beter gevoel te geven en ervoor te zorgen dat vermoeidheid aan het einde wordt verminderd van het podium loopt niet uit de hand. Verdere invloeden van de KTM 450 RALLY zijn te zien in de herziene carrosserie met nieuwe kuip, nieuwe brandstoftank en nieuwe behuizing.

Deze elementen verbeteren de aerodynamica, ergonomie en bescherming tegen de elementen, evenals de toch al fantastische wendbaarheid van de fiets. Ook de nieuwe, lagere voorruit en het hoge voorwielspatbord en motorbeschermer van de KTM 890 ADVENTURE R 2023 maken het duidelijk: deze motorfiets is klaar voor zelfs het moeilijkste terrein. Het nieuwe 5-inch TFT-display met USB-C-poorten biedt een compleet nieuwe look, met kleurrijke pictogrammen en intuïtieve graphics die eenvoudige navigatie door de menu's mogelijk maken. Bovendien omvatten de nieuwste upgrades een geavanceerd stapsgewijze navigatiesysteem waarmee de bestuurder zijn bestemming kan selecteren uit recente bestemmingen. De nieuwe belfunctie omvat ook een favorietenoptie met maximaal 10 nummers en de mogelijkheid om een ​​van de laatste 10 gebelde nummers opnieuw te kiezen.

ABS-regeleenheid van de volgende generatie

Om het software- en hardwarepotentieel van de elektronica naar een hoger niveau te tillen, heeft KTM de motorfiets ook uitgerust met een ABS-regeleenheid van de volgende generatie. Hij leest waarden uit van de 6D-sensor, die de CMU continu informeert over de hoek, helling, snelheid en algemeen gedrag van de motorfiets om in elke situatie precies de juiste remkracht te leveren. Rijders die de mogelijkheden van de motorfiets willen verkennen potentieel buiten de gebaande paden Als u optimaal wilt profiteren, kunt u rekenen op het OFFROAD ABS als integraal onderdeel van de OFFROAD RIJMODUS. Het OFFROAD ABS is ook actief in de optionele RALLY RIJMODUS zonder dat dit specifiek hoeft te worden geselecteerd. Wanneer het pad breder wordt en de KTM 890 ADVENTURE R kilometers moet afleggen, biedt de editie van 2023 comfort met het nieuwe zadel uit één stuk (in nieuwe kleuren); Tegelijkertijd zijn de bewegingsvrijheid en de slipweerstand nog steeds gewaarborgd.

De nieuwe Mitas ENDURO TRAIL+ bandencombinatie voor de internationale en Europese versies biedt extra slijtvastheid. Amerikaanse avonturiers kunnen ook LED-indicatoren toevoegen aan de vernieuwde graphics van modeljaar 2023. KTM heeft de verbeterde elektronica van de KTM 890 ADVENTURE R gebruikt om een ​​DEMO MODE te installeren, die in première gaat op het 2023-model. Hierdoor kunnen rijders van de KTM 890 ADVENTURE R de eerste 1500 kilometer gebruik maken van het volledige scala aan functies en opties van de motorfiets. Pas dan moet de bestuurder beslissen welke pakketten of functies hij wil aanschaffen. Dankzij de DEMO MODE-functie kunnen avonturiers alle systemen tijdens de zwaarste actie op de proef stellen en zelf beoordelen welke functies ze het leukst vinden.

2023 KTM 890 ADVENTURE R – HOOGTEPUNTEN

• Herziene carrosserie en kuip geïnspireerd op de KTM 450 RALLY
• Nieuwe voorruit met betere luchtstroom
• Herziene ophanging voor minder vermoeidheid op langere ritten
• Vernieuwd 5-inch TFT-display met USB-poort en nieuwe pictogrammen
• Verbeterde ABS-componenten met nieuwe regeleenheid (9.3 MP)
• OFFROAD ABS gekoppeld aan OFFROAD DRIVE MODE en (optioneel) RALLY DRIVE MODE
• Nieuwe, meer offroad-georiënteerde banden (internationale modellen)
• Bijgewerkt turn-by-turn navigatiesysteem
• Nieuwe DEMO MODE-functie
• Combischakelaar met alarmknipperlichten
• LED-indicatoren (Amerikaanse modellen)
• Nieuwe motorbescherming

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.

verdere thematisch relevante artikelen

KTM SX-E 3: offroad met elektrische aandrijving!	Voor kleine kampioenen: de KTM 50 SX Factory Edition!
Speciaal: de KTM 450 Rally Replica modeljaar 2023!	KTM presenteert het SMR-modeljaar 2023!

DURF JE? DE 2023 KTM 890 ADVENTURE R BESLOTEN NIEUWE PADEN
Photo credit: KTM

tuningblog.eu - over het onderwerp auto- en motortuning en auto- en motorfietsstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede auto's en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.