Technisch herzien en met een nieuw ontwerp staat hij aan de start! Vorig jaar werd de KTM RC 8C ontwikkeld, een met de hand gebouwde, zeer gespecialiseerde racecircuitmotorfiets. Voor modeljaar 2023 heeft KTM een make-over doorgevoerd en feedback van KTM-fans en coureurs verwerkt. Het nieuwe model is herzien en de specificaties zijn zorgvuldig verfijnd tot een nog scherper READY TO RACE-profiel. De volgende generatie van de KTM RC 8C biedt naast een nieuwe verfbeurt en verfijning van het aeropakket nog meer opwindende updates.
KTM RC 8C modeljaar 2023
KTM-fans omarmden het concept vorig jaar enthousiast en KTM besloot voor 2023 de lat weer hoger te leggen. Het modeljaar 2023 biedt een radicaal geavanceerde LC8c-motor die specifiek is aangepast aan het circuit, evenals een herzien elektronicapakket, nog meer gewichtsbesparingen en een reeks hoogwaardige componenten die de concurrentiekracht van de motorfiets verder bevorderen.
Prestaties, duurzaamheid en pure racebaanprestaties waren een absolute prioriteit voor het KTM R&D-team voor de 8 KTM RC 2023C. De toename van 7 pk naar een maximaal vermogen van 135 pk bij 11.000 tpm (en een koppel van 98 Nm bij 8250 tpm) werd bereikt door nieuwe, lichtere titanium kleppen en drijfstangen, evenals twee zuigerveren (voor een betere opslag van de oscillerende massa's), bereiken een hogere compressieverhouding, een groter gasklephuis en een sterkere brandstofpomp met hogere druk. Een hogere koppelingsvoorspanning, het wegvallen van de bovenste balansas en de aanpassing van de carterbalansas hebben de duurzaamheid vergroot en de extra PANKL-oliekoeler verbetert de thermische stabiliteit.
Het droge gewicht van de KTM RC 8C 2023 is geoptimaliseerd tot 142 kg en dankzij de uitstekende wendbaarheid van het CrMo4-stalen frame kan deze motorfiets met prototypegevoel met succes beter presteren dan elke superbike op de racelijn. De motor werd ook afgeslankt met het gloednieuwe titanium uitlaatsysteem van Akrapovič en het vlijmscherpe gevoel werd verder versterkt door de verbeterde instellingen van de nieuwste WP Pro Components. De WP XACT PRO vork en de WP APEX PRO schokdemper zijn nu zachter, wat het comfort en de rijeigenschappen verder optimaliseert. Dankzij de geavanceerde elektronica kunnen de tractiecontrole, mapping en het motorremmen van de KTM RC 8C 2023 precies worden aangepast aan het rijniveau (of de ambitie) van de rijder.
alles is individueel aan te passen
Vrijwel alles aan deze racemotor is individueel aan te passen, van het verstelbare balhoofd tot de offset van de CNC-gefreesde kroonplaat en van de gasrespons tot de scherpte van de onovertroffen Brembo Stylema remklauwen en de RCS19 Corsa Corta remcilinder. Het herziene instrumentenpaneel met GPS-datalogger toont de ronderecordpogingen. Dankzij de rijmodi afgeleid van de KTM RC 16 heeft de rijder volledige controle. Tegelijkertijd zorgt de Quickshifter+ voor racegeschiktheid met behulp van het omgekeerde schema. De productie vindt wederom plaats in samenwerking met Krämer Motorcycles.
De KTM RC 8C uit modeljaar 2023 is ontwikkeld voor racefans: winglets en aerodynamica komen rechtstreeks uit het MotoGP™-programma, waarin de KTM RC16 in slechts zes maanden tijd zeven Grands Prix-overwinningen wist te behalen in de koningsklasse van de tweewielige autosport. jaar. Dit zorgt voor meer neerwaartse kracht en een grotere efficiëntie tijdens het accelereren en remmen. Het publiek en de concurrenten zullen onder de indruk zijn van de ‘snelheid’ en ‘exclusiviteit’ van de verbluffende zwarte graphics – als het überhaupt mogelijk is om een glimp op te vangen van de 8 KTM RC 2023C.
Om goed voorbereid te zijn en zo snel mogelijk aan de slag te kunnen gaan, wordt op 8 april de officiële overdracht van de KTM RC 2023C van modeljaar 26 gevierd met een wel heel bijzondere “Track Day” voor 30 klanten op het Circuito Ricardo Tormo in Valencia. Iedereen die een plaats verzekert op basis van het ‘wie het eerst komt, het eerst maalt’-principe, kan niet alleen advies krijgen van voormalige Grand Prix-coureurs op het circuit, maar ook genieten van ondersteuning van een technisch team van KTM en WP Suspension bij het verfijnen van de nieuwe fiets. Accommodatie, eten en motortransport van Oostenrijk naar Spanje en vervolgens naar de plaatselijke dealer worden uiteraard verzorgd. De complete fabrieksrace-ervaring!
Technische hoogtepunten van de KTM RC 8C voor modeljaar 2023
- Herziene LC8c DOHC tweecilinder lijnmotor met titanium componenten en een vermogenstoename van 7 pk naar totaal 135 pk bij 11.000 tpm
- Instelbare gasrespons, tractiecontrole, startcontrole, anti-wheeliefunctie en afstelling van de motorrem
- Nieuw uitlaatsysteem van Akrapovič gemaakt van titanium voor een laag drooggewicht van slechts 142 kg.
- Nieuwe hardware van WP Pro Components en instelmogelijkheden voor een geoptimaliseerde rijervaring en meer stabiliteit bij hogere prestaties
- Hoogwaardig Stylema remsysteem van Brembo met remcilinder van Corsa Corta
- Racing-componenten: velgen, ketting, carbon voorspatbord, CNC-drievoudige klem, rijmodi, nieuw AIM-instrumentenpaneel, schakelpatroon ontworpen voor racen, luchtfilterkast - luchtfilters en componenten die gevoelig zijn voor schade door ongevallen kunnen snel worden vervangen
- Aerodynamica geïnspireerd op de KTM RC16 en een strak design in het zwart met een opvallend oranje frame
- Pirelli Diablo-banden voor racen
De KTM RC 8C uit modeljaar 2023 is gelimiteerd op 200 stuks en wordt standaard voorzien van slickbanden. Bij elk model is een speciaal serienummer op de vorkbrug gegraveerd. De volgorde staat hieronder www.ktm.com mogelijk via het officiële pre-orderproces.
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.