tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De KTM SX-E 3 vormt een aanvulling op de E-modelserie en biedt het perfecte instappunt voor ambitieuze jonge rijders. Dankzij aangepaste prestaties, kleinere wielen en lagere zithoogte worden rijders optimaal ondersteund tijdens hun eerste stappen op de fiets. Dankzij zijn succes in het Europese Junior E-Motocross Kampioenschap is de KTM SX-E 5 de perfecte keuze voor jonge minicrossracers. Kruz en Jagger, de zonen van freestyle MX-legende Robbie Maddison, zijn ook onder de indruk van de fiets - en niet te vergeten de dagelijkse geschiktheid die Zoe Birch demonstreerde tijdens reizen met haar vader Chris.
KLAAR OM TE RACEN
Met deze onderscheiding krijgt de KTM SX-E 3 naast zijn positie als elektrisch aangedreven minibike ook de status van een echte instapmotorfiets. De KTM SX-E 3 biedt dezelfde hoogwaardige en geavanceerde techniek als de krachtigere KTM SX-E 5. Dankzij het chroom-molybdeen frame, de robuuste vering en de geavanceerde lichtgewicht constructie biedt de KTM SX-E 3 alle de kenmerken van de “grote” fietsen in een nog eenvoudiger te gebruiken pakket. Uitgerust met dezelfde elektromotor met permanente magneet als de KTM SX-E 5, heeft de KTM SX-E 3 een vermogen van 3,8 kW.
De 60 lithium-ioncellen in 48 volt-configuratie bieden een capaciteit van 648 Wh, wat de fiets ongeveer 2 uur rijtijd oplevert. Aan de voorkant compenseert een niet-verstelbare WP XACT 35 mm USD-vork met 144 mm veerweg de oneffenheden. Aan de achterzijde is een perfect op de vork afgestemde WP-schokdemper direct op de achterbrug gemonteerd en biedt een veerweg van 133 mm. In overeenstemming met de kleinere structuur is de KTM SX-E 3 uitgerust met zwart geanodiseerde, lichtgewicht 10-inch aluminium wielen en MAXXIS MX-ST-banden voor en achter. Deze zijn ideaal voor de standaard zithoogte van 600 mm.
Uitgerust met valsensor
Bovendien kan de zithoogte van de KTM SX-E 3 worden verlaagd tot 555 mm. Hiervoor wordt de carrosserie/stoel aangepast, wordt de schokdemper in een andere positie gemonteerd en wordt de voorvork in de vorkbrug neergelaten. Wat het veiligheidsaspect betreft, is de KTM SX-E 3 uitgerust met een valsensor die de motor automatisch uitschakelt bij een ongeval of val. Dit wordt aangevuld met een aan de pols bevestigd trekkoord, dat ook de motor uitschakelt als de fiets de controle verliest. Het lage geluidsniveau maakt de KTM SX-E 3 ook aantrekkelijker voor jongere rijders, omdat hij ook kan worden gereden in gebieden met strenge geluidsvoorschriften.
Het opladen van de KTM SX-E 3 wordt eenvoudiger met een externe oplader met maximaal 900 W vermogen. Deze kan op elk 110 of 230 volt stopcontact worden aangesloten en wordt handig rechtstreeks op het accupakket aangesloten. Het duurt ongeveer 70 minuten om een leeg accupakket volledig op te laden. De KTM SX-E 3 zet nieuwe normen in het elektrisch aangedreven minimotorfietssegment en demonstreert KTM's toewijding om verdere ontwikkelingen te begeleiden en zo brede mogelijkheden voor elektrische mobiliteit te creëren - te beginnen met de Mini-Cross.
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.
verdere thematisch relevante artikelen
|
Voor kleine kampioenen: de KTM 50 SX Factory Edition!
|
Speciaal: de KTM 450 Rally Replica modeljaar 2023!
|
|
KTM presenteert het SMR-modeljaar 2023!
|
Speciaal model KTM 890 Duke GP (2022) – Het scalpel!
|
DE KTM SX-E 3 – KTM BREIDT DE E-MINI-MODELSERIE UIT
Photo credit: KTM
