tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De RC-modellen van KTM voeren al jaren de supersportvlag in het KTM-modellengamma en zijn enorm populair bij motorfans over de hele wereld. De nieuwe generatie wordt geleverd met een race-geïnspireerd ontwerp, een sportief chassis en ultramoderne elektronica die nog nooit eerder is gezien in het supersportmotorsegment met kleine cilinderinhoud. Dit betekent dat de nieuwe RC-modellen de pitstraat uit stormen, rechtstreeks de startgrid op.
KTM RC-modelserie 2022
Hun race-afgeleide look is de meest opvallende update van de nieuwe serie: bijna elk stuk kuip is opnieuw ontworpen en onderstreept duidelijk het sportieve karakter van de fietsen. Als onderdeel van het herontwerp werd ook de totale omvang van de RC-modellen opzettelijk vergroot - niet alleen om een visueel statement te maken, maar ook om de aerodynamica bij hoge snelheden te verbeteren.
Het nieuwe ontwerp verbetert ook de bescherming tegen weer en wind en leidt de motorwarmte optimaal weg van de bestuurder. Om een sportievere en agressievere look te bereiken, maar ook om het nieuw ontworpen stalen traliewerk achterframe optimaal tot zijn recht te laten komen, werd de achterpanelen zo minimalistisch mogelijk gehouden.
ergonomisch ontworpen kniegedeelte
Zoals het een echte sportmotor betaamt, werd er bijzondere aandacht besteed aan de ergonomie. Het ergonomisch ontworpen kniegebied zorgt er nu voor dat de rijder vloeiend kan bewegen en is zo slank mogelijk om het grootst mogelijke contactoppervlak te bieden. Het geheel nieuwe tweedelige instrumentenpaneel en de voorruitbeugel maken gebruik van een nieuw aluminium ontwerp, terwijl een opnieuw ontworpen composietbasis de koplamp op zijn plaats houdt. De nu grotere brandstoftank is geoptimaliseerd op het gebied van dagelijks gebruiksgemak, comfort en actieradius.
De nieuwe carrosserie is eenvoudig te verwijderen dankzij de vermindering van het aantal schroeven en een nieuw ontwikkeld montagesysteem. Dit betekent dat de bestuurder de straatgoedgekeurde carrosserie snel kan verwisselen voor racebaankuiponderdelen. De belangrijkste updates van de nieuwe KTM RC-modellen zijn echter te vinden onder de nieuwe carrosserie. Bij de ontwikkeling van de KTM RC-serie 2022 lag de focus op gewichtsbesparing en daarom werd het chassis van de nieuwe modellen rondom afgeslankt. Nieuwe velgen zijn verantwoordelijk voor een gewichtsbesparing van 3,4 kg, terwijl het nieuwe ByBre-remsysteem maar liefst 960 gram lichter is dan zijn voorganger. Ook het frame is geoptimaliseerd en is nu 1,5 kg lichter dan voorheen.
De ophanging is aanzienlijk aangepast
Ook de vering is flink aangepast: aan de voorzijde doet een verstelbare open cartridge upside-down vork van het type WP APEX zijn werk, waarbij links het compressieniveau in 30 klikken kan worden aangepast en rechts het reboundniveau kan worden aangepast. ook in 30 klikken aan te passen. Het topmodel KTM RC 390 biedt een WP APEX-schokdemper met voorspanning en 5-kliks rebound-aanpassing. De KTM RC 125 wordt geleverd met een WP APEX upside-down vork met open cartridge en een sportievere opstelling, terwijl de WP APEX-schokdemper een gedeelde zuigerfunctie biedt.
Elk model in de KTM RC-serie wordt aangedreven door een EURO 5-conforme, ultramoderne, vloeistofgekoelde ééncilinder viertaktmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen, vier kleppen en elektronische brandstofinjectie. Dankzij een nieuwe luchtfilterbox produceren de KTM RC-modellen van de generatie 1 nu nog meer koppel. De motorkartering van de KTM RC 4 is ook gewijzigd om het koppel en de algemene rijeigenschappen te verbeteren. Als het op elektronica aankomt, zetten de nieuwe generatie KTM RC-modellen nieuwe normen in het segment van supersportmotoren met kleine cilinderinhoud.
KTM RC 390 met veel assistentiesystemen
De KTM RC 390 biedt een selectie assistentiesystemen die normaal gesproken alleen te vinden zijn op motorfietsen met een groot volume, waaronder SUPERMOTO ABS, Cornering ABS en Cornering MTC, evenals de optionele Quickshifter+. Dankzij een nieuw TFT-display kan KTM MY RIDE nu worden gebruikt op de KTM RC 125 en KTM RC 390 - een systeem dat de bestuurder belangrijke informatie in één oogopslag presenteert. Ook het display kan naar wens worden aangepast. Bovendien past hij zich automatisch aan de sterkte van het omgevingslicht aan. De nieuwe generatie KTM RC-modellen onderbouwen het motto READY TO RACE in de supersportklasse en versterken hun positie met echte racegeschiktheid en de bijbehorende technologie. De nieuwe generatie van de KTM RC zal naar verwachting vanaf maart 2022 verkrijgbaar zijn bij geautoriseerde KTM-dealers.
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.
|
KTM 390 Duke omgebouwd tot retro-scrambler!
|
Custom racemachine “Kush” gebaseerd op de KTM 390 Duke!
|
Baanwapen: de nieuwe KTM RC 8C als fabrieksracefiets!
|
KTM PRESENTEERT DE RC-MODELSERIE 2022 EN BRENGT HET RACING-DNA OP DE WEG
Photo credit: KTM
tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
