Zondag 28 april 2024
Menu

Redding voor de “kachelbank” – QUIXX leer- en vinylreparatieset

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 9 november 2021 om 08:32 uur

Redding voor de “kachelbank” – QUIXX leer- en vinylreparatieset

De gemiddelde leeftijd van motorfietsen in Duitsland is de afgelopen tien jaar voortdurend gestegen. In 2021 wordt het maar liefst 18,7 jaar! Dit is aanzienlijk meer dan bij auto's, die gemiddeld iets meer dan de helft zo oud zijn (9,8 jaar). Na zo'n lange tijd vertoont zelfs de heetste oven de eerste tekenen van slijtage. Met name de bank, die wordt blootgesteld aan wind, weer en lichaamsgewicht, is vaak op de een of andere plek versleten. Maar gelukkig is de leer- en vinylreparatieset van QUIXX sinds 2021 verkrijgbaar - in eerste instantie voor de gangbare kleur zwart. Doe-het-zelf-rockers kunnen er kleine schades mee repareren in een mum van tijd. De oppervlakteredders uit Neuried bij München bieden het product “Made in Germany” aan voor een aantrekkelijke prijs van 19,95 euro.

QUIXX leer- en vinylreparatieset

Met de Leather & Vinyl Repair Set kunnen slijtplekken, gaten en scheuren op leer en vinyl worden gerepareerd of opnieuw worden gekleurd. Bijzonder praktisch bij dit doe-het-zelfproduct: alles wat je nodig hebt zit in de doos. De video-tutorial en de volgende beschrijving laten zien hoe eenvoudig het is. Over het algemeen plakt u een groter, aaneengesloten gebied rond het beschadigde gebied af en schuurt u alles met schuurpapier. In de volgende stap wordt de leerreiniger als voorbehandeling aangebracht. Gaten en doorlopende scheuren kunnen met het reparatievlies worden bekleed. Vervolgens wordt het QUIXX vloeibare leer met een spons op het beschadigde gebied aangebracht om het te vullen. Na een droogtijd van 1,5 uur het behandelde gebied nogmaals reinigen met leerreiniger.

Tip: Zo werkt de doe-het-zelf-krasverwijderaar van Quixx

Bij oppervlakkig schuren zijn deze tussenstappen niet nodig. Na het schuren en reinigen kunt u doorgaan met het afstemmen van de kleuren, wat ook moet gebeuren bij het repareren van gaten en scheuren. Om het herstelde oppervlak zo lang mogelijk te behouden levert QUIXX tevens een leerkit. Dit is een garantie, vooral voor motorfietsen, dat het vers geprepareerde zadel zo lang mogelijk bestand is tegen de elementen.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

McLaren Automotive viert de opening van zijn 100e dealerbedrijf

Redding voor de “kachelbank” – QUIXX leer- en vinylreparatieset

Koop een Amerikaanse auto zonder risico

Redding voor de “kachelbank” – QUIXX leer- en vinylreparatieset

Wat is eigenlijk het doel van een weegbrug?

Redding voor de “kachelbank” – QUIXX leer- en vinylreparatieset

Redding voor de “kachelbank” – QUIXX leer- en vinylreparatieset

Redding voor de “kachelbank” – QUIXX leer- en vinylreparatieset

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert