Suzuki presenteert de nieuwe GSX-8S

Thomas Wachsmut 8. November 2022 Motor-/scooternieuws en tuning, Suzuki

Leestijd 4 Min.

Een krachtig accelererende parallelle twin, een op rijgedrag gericht chassis met hoogwaardige veringselementen en een iconische styling – de Suzuki GSX-8S vertegenwoordigt een nieuwe generatie radicale stadsfietsen die net zo spannend zijn tijdens het sprinten door de stad als tijdens sportieve ritten op landwegen. De compleet nieuw ontworpen paralleltwin van de Suzuki GSX-8S combineert het beste van twee werelden. Hij combineert het compacte ontwerp van een lijnmotor met een ontstekingsvolgorde van 270 graden inclusief een krachtig geluid dat anders alleen bekend is van V-motoren. De rijke stuwkracht vanaf lage toerentallen verandert in puur toeren tot in de rode zone.

Suzuki GSX-8S

Het door Suzuki gepatenteerde ‘cross balancer’-principe – twee balansassen in een hoek van 90 graden – zorgt voor precies de juiste soepelheid en draagt, in combinatie met een modern injectiesysteem en elektronisch geregelde gaskleppen, bij aan de hoge soepelheid van de karaktervolle DOHC-vierkleppenmotor.

Innovatieve technologieën

Moderne technologieën ondersteunen de bestuurder in alle situaties. Dankzij drie rijmodi kan de vermogensafgifte worden aangepast aan verschillende omstandigheden. Het standaard bidirectionele snelschakelsysteem maakt schakelen zonder koppeling mogelijk voor een naadloze acceleratie en, in combinatie met de standaard slipkoppeling, gecontroleerde vertragingen voor sportief rijden. De Low RPM Assist helpt in het stadsverkeer en tijdens spontane bochten, terwijl het Easy Start-systeem zorgt voor comfortabele startprocessen met slechts een druk op de knop zonder de koppeling te gebruiken. Afhankelijk van de situatie en rijstijl regelen drie modi de intensiteit van de tractiecontrole, en uiteraard grijpt ABS in om ondersteuning te bieden in extreme situaties.

Compact chassis

Het chassis van de Suzuki GSX-8S is licht en slank qua afmetingen en is ontworpen met de nadruk op de hoogst mogelijke wendbaarheid. Het compacte frame, discreet geïntegreerd in de lijnen, biedt plaats aan een hoogwaardige upside-down vork van KYB, terwijl aan de achterkant een monoshock, die via hendels wordt gearticuleerd, de uniek gevormde swingarm ondersteunt. Bovendien zorgt een ruim bemeten remsysteem voor veilige en nauwkeurige stops. Gegoten aluminium wielen in een delicaat spaakdesign onderstrepen het sportieve karakter van de GSX-8S en dragen dankzij hun lage gewicht bij aan een speels rijgedrag.

Radicale stijl

Het ontwerp van de GSX-8S geeft uitdrukking aan de claim dat het een ultramoderne, actieve rijmachine is. De minimalistische lampenkap neemt de opvallende vormentaal van trendy straatvechters over. Daarin zijn twee heldere, zeshoekige koplampen met de nieuwste LED-technologie geïntegreerd in een herkenbare verticale opstelling. De scherpe, gespierde, naar boven uitstekende achterkant komt overeen met het extreem korte 2-in-1 uitlaatsysteem en de scherp uitgesneden radiatorpanelen en duidt op de spontane prestaties van de Suzuki GSX-8S.

Uitrusting op het hoogste niveau

Het 5-inch multifunctionele TFT LCD-kleureninstrument voorziet de bestuurder in realtime van alle relevante voertuig- en systeeminformatie. Dankzij een intuïtieve lay-out en de beste leesbaarheid onder verschillende lichtomstandigheden kan de piloot zich volledig concentreren tijdens het rijden.

Beschikbaarheid en kleuren

De GSX-2023S zal vanaf de vroege zomer van 8 verkrijgbaar zijn bij Suzuki-motorpartners. Op aanvraag is ook een 35 kW-versie leverbaar. De drie beschikbare kleuren zijn Pearl Cosmic Blue (QU1), Pearl Tech White (QU2) en Metallic Mat Black No.2 / Glass Sparkle Black (KGL). De adviesprijs zal ruim vóór de marktintroductie bekend worden gemaakt.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.