Zondag 28 april 2024
Menu

Historische vondst van het eerste TRIUMPH-prototype uit 1901

Leestijd 4 Min.

Historische vondst van het eerste TRIUMPH-prototype uit 1901

Nadat TRIUMPH een paar dagen geleden de miljoenste motorfiets presenteerde sinds de herlancering van het merk, heeft het gerenommeerde Britse motormerk nu nog een reden om feest te vieren: het eerste TRIUMPH-prototype ooit gebouwd werd een paar maanden geleden ontdekt en kan nu na restauratie aan het publiek worden gepresenteerd. worden. Over feest gesproken: de historische motorfiets uit 1901 krijgt volgend jaar een ereplaats in de nieuwe tentoonstelling in het bedrijfsmuseum ter gelegenheid van het 120-jarig jubileum van het merk.

TRIUMPH-prototype uit 1901

Het prototype uit 1901 is een opmerkelijke voertuighistorische ontdekking door de toonaangevende TRIUMPH-verzamelaar Dick Shepherd, die ook verantwoordelijk was voor de restauratie van de voorloper van alle motorfietsen van het merk. Met dit prototype is de De merkgeschiedenis gaat een nieuw hoofdstuk in uitgebreid, dat dateert van vóór de officiële lancering van TRIUMPH in 1902. Er gaan al langer geruchten over het bestaan ​​van het eerste prototype, aangezien dit voertuig al werd genoemd in de reclame en in hedendaagse rapporten uit 1901 werd verwezen. Voor de constructie van de originele TRIUMPH werd een normale TRIUMPH-fiets uit deze periode aangevuld met een motor van de Belgische fabrikant Minerva. Het doel was om de publieke belangstelling te wekken en de vraag naar de motorfiets van het merk te testen.

Dick Shepherd meldt: “Ik werd gevraagd een oude TRIUMPH te onderzoeken door een bevriende verzamelaar die helaas onlangs is overleden. Toen ik ontdekte dat zijn motorfiets over unieke details beschikte die niet aanwezig waren op de eerste productiemotoren van TRIUMPH, was ik meteen enthousiast. Samen met de motorfiets had de verzamelaar ook een brief uit 1937 van TRIUMPH ontvangen, waarin de unieke herkomst van de motorfiets werd beschreven en waarin belangrijke details waren opgenomen.”

Historische vondst van het eerste TRIUMPH-prototype uit 1901

“Met een motornummer dat overeenkomt met de informatie in de Minerva-motorgegevens voor een eerste TRIUMPH uit 1901, is de historische betekenis van deze motorfiets duidelijk bevestigd”, voegt Shepherd eraan toe. “Als gepassioneerd fan van de geschiedenis en innovaties van het merk is het voor mij zeer bevredigend om dit geweldige stukje geschiedenis van het bedrijf te hebben ontdekt en het te hebben hersteld in de staat waarin het voor het eerst werd gepresenteerd in 1901.”

is te zien op Motorcycle Live

Het prototype uit 1901 wordt voor het eerst getoond op de Britse vakbeurs Motorcycle Live zal voor het publiek te zien zijn van 4 tot 12 december 2021. De motorfiets zal naar verwachting op 14 december 2021 arriveren TRIUMPH fabrieksbezoekerservaring* in Hinckley voor voor het eerst in meer dan 100 jaar. Deze zeer bijzondere historische motorfiets wordt vervolgens gecombineerd met de miljoenste TRIUMPH uit het Hinckley-tijdperk in een nieuw exemplaar dat speciaal voor dit doel is gemaakt Tentoonstelling ter gelegenheid van het 120-jarig jubileum van het merk is te zien in de TRIUMPH Factory Visitor Experience.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.

TRIUMPH 221 Special Edition speciale modellen Rocket 3 R en Rocket 3 GT

Historische vondst van het eerste TRIUMPH-prototype uit 1901

De miljoenste overwinning is een Tiger 900 Rally Pro!

Historische vondst van het eerste TRIUMPH-prototype uit 1901

Speciaal TRIUMPH-model Thruxton RS Ton Up Special Edition

Historische vondst van het eerste TRIUMPH-prototype uit 1901

TRIUMPH-prototype uit 1901
Photo credit: Triumph Motorcycles Ltd.

Historische vondst van het eerste TRIUMPH-prototype uit 1901

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert