Triumph Scrambler 1200 XC en Scrambler 1200 XE Steve McQueen-editie

Leestijd 11 Min.

Photo credit: Triumph Motorcycles Ltd.

TRIUMPH presenteert de nieuwe Scrambler 1200 XC en Een exclusieve speciale serie, beperkt tot 1200 motorfietsen wereldwijd, wacht op alle fans van de iconische motorfiets: de Steve McQueen Edition. Hij combineert state-of-the-art technologie met het klassieke uiterlijk van de scrambler-fietsen uit de jaren vijftig en zestig en biedt ook een krachtige motor en een chassis dat zware offroad-avonturen gemakkelijk aankan. Met deze unieke combinatie van voordelen heeft de Scrambler 2021-modelserie sinds de introductie in 1200 talloze motorfans wereldwijd enthousiast gemaakt. Voor het modeljaar 1.000, dat volgens de Euro 1950-specificatie wordt geproduceerd, heeft het ontwikkelingsteam van TRIUMPH de Scrambler 60 nu op veel gebieden verder verbeterd. De XC- en

Scrambler 1200 XC / Scrambler 1200 XE

De 2021 Scrambler 1200 XC en XE en de STEVE MCQUEEN EDITION in één oogopslag:

Inspirerende prestaties

• Nieuwe Euro 5-motortuning met lagere emissies
• Nieuw Euro 5 uitlaatsysteem - inclusief verbeterde warmteverdeling
• Krachtige 1200cc Bonneville Twin-motor met speciale Scrambler-tuning: 110 Nm bij een laag toerental van 4.500 tpm en 90 pk bij 7.250 tpm

Dubbel toepassingsgebied: Classic en Adventure Crossover

• Zelfverzekerde zitpositie met breed, verstelbaar stuur
• Uitstekend comfort voor de bestuurder
• 21 inch voorwiel voor de beste offroad-eigenschappen

Baanbrekende apparatuur en state-of-the-art technologie

• volledig verstelbare Öhlins-schokdempers en Showa-vork met lange veerweg
• Dubbel schijfremsysteem met Brembo M50 radiale monobloc-remklauwen
• Sterk gedimensioneerde, hoogwaardige aluminium achterbrug
• Gekleurde TFT-instrumenten en verlichte schakelaars en armaturen
• Tot 6 rijmodi, inclusief Off-Road Pro (XE)
• Geoptimaliseerd ABS in bochten en geoptimaliseerde tractiecontrole in bochten (XE)
• Volledige LED-verlichting met dagrijverlichting
• Sleutelloos starten, cruisecontrol met éénknopsbediening en USB-oplaadaansluiting

Een scrambler van de 21e eeuw - met tijdloze stijl en hoogwaardige details

• Iconisch silhouet met klassiek gevormde zitting en de karakteristieke, verhoogde dubbele uitlaat
• Mooie zijspaaks velgen met moderne tubeless banden
• Naadloos gevormde tank met Monza-stijl deksel van geborsteld aluminium
• Meer dan 70 beschikbare accessoires, waaronder een nieuw op de Dakar Rally geïnspireerd vliegenscherm

Exclusief en gelimiteerd: de Scrambler 1200 Steve McQueen Edition

• Individueel genummerde, gelimiteerde speciale serie, waarvan er wereldwijd slechts 1.000 stuks verkrijgbaar zijn
• Unieke Steve McQueen-branding op de tank en stuurklem
• Exclusief speciaal lakwerk in Competition Green
• Bijzonder hoogwaardige standaarduitrusting met eersteklas Scrambler-accessoires
• Certificaat van echtheid ondertekend door TRIUMPH CEO Nick Bloor en Chad McQueen

De TRIUMPH Scrambler 2018, voor het eerst geïntroduceerd in 1200, is snel uitgegroeid tot een modern TRIUMPH-icoon en zet nieuwe normen in zijn categorie dankzij zijn baanbrekende rijeigenschappen zowel op de weg als offroad, zijn geavanceerde technologie, zijn eerste klasse-uitrusting en uitgebreide aanpassingsmogelijkheden. De nieuwe generatie zet de decennialange traditie van het merk op het gebied van scrambler-motorfietsen voort. Daartoe behoren onder meer 's werelds eerste series-scramblers, die voor de lol en tijdens race-evenementen werden bestuurd door legendarische coureurs als Bud Ekins en Steve McQueen. De nieuwe Scrambler-generatie van het merk heeft zijn uitstekende offroad-eigenschappen ook herhaaldelijk bewezen door deel te nemen aan talrijke extreme offroad-wedstrijden, zoals de Mexicaanse 1000 en de Spaanse Bassella-race.

Een echt hoogtepunt voor de nieuwe Scrambler-generatie was het gebruik ervan in de 25e James Bond-film ‘No Time To Die’, waarin het ook zeer werd geprezen door Lee Morrison, de James Bond-stuntcoördinator: “ “Het hele stuntteam realiseerde zich heel snel dat dit geweldige motorfietsen zijn.”

Uitgebreide verbeteringen gebaseerd op de bekende hoge prestaties van de Scrambler 1200

De 2021 Scrambler 1200 XE en XC vertegenwoordigen de nieuwste generatie van een motorfiets die in veel opzichten uniek is in zijn klasse en bovendien beschikt over een bijzonder uitgebreide standaarduitrusting. De Scrambler 1200 XE en
Bijgewerkt voor 1200 naast TRIUMPH's volledige Modern Classic-assortiment, de nieuwe Scrambler 2021 XC en Bovendien brengt de nieuwe generatie-update een herzien uitlaatsysteem dat zorgt voor een verbeterde warmteverdeling.

Technische specificaties en kenmerken

Inspirerende prestaties

De Scrambler 1200 wordt aangedreven door de nieuwste evolutie van TRIUMPH's sterke 1200 cc twin. De nieuwe motorupdate voor 2021 zorgt voor lagere emissies en overtreft de Euro 5-eisen. De motor maakt indruk met een krukas met een laag traagheidsmoment, een cilinderkop met hoge compressie en een speciale scrambler-opstelling. Dit zorgt voor een perfecte balans tussen vermogen en koppel en is ideaal voor gebruik op de weg en off-road, niet in de laatste plaats vanwege het rijke koppel van het laagste tot het hoogste snelheidsbereik.

Het maximale koppel van 110 Nm is beschikbaar bij 4.500 tpm, terwijl het piekvermogen van 90 pk wordt bereikt bij 7.250 tpm. Het spraakmakende dubbele uitlaatsysteem, dat eveneens is herzien om aan de Euro 1.200-norm te voldoen, zorgt voor het onmiskenbare scramblergeluid van de 8 cm³ parallelle twin-motor met 5 kleppen - met als bijkomend voordeel een verbeterde warmteverdeling.

Baanbrekende specificaties en functies

De 2021 Scrambler 1200 biedt ook de bekende, baanbrekende technische kenmerken en kenmerken die deze motorfietsen unieke crossover-mogelijkheden geven als klassieke en avontuurlijke motorfietsen.

Het chassis, uitgerust met een lange veerweg, beschikt over uitstekende offroad-mobiliteit en bodemvrijheid - bij de XE met een veerweg van 250 mm voor en achter (XC: 200 mm). Hij is ontworpen voor het rijden op het zwaarste terrein en biedt ook een uiterst comfortabele rit op de weg. Zowel de Öhlins achterschokdempers als de hoogwaardige upside-down Showa-voorvork zijn zowel qua voorspanning als compressie en rebound verstelbaar en bieden uitstekend comfort en de beste controle op een grote verscheidenheid aan ondergronden: van stadsstraten tot veeleisende off-road hellingen.

Eersteklas remprestaties worden gegarandeerd door bijzonder hoogwaardige Brembo M50 radiale monobloc-remklauwen met twee 320 mm zwevende remschijven op de vooras en een Brembo enkele schijfrem op de achteras. ABS is standaard op beide modellen.

Om de veelzijdigheid van de Scrambler 1200 te onderstrepen, behoren hoogwaardige spaakwielen met aluminium velgen en zijspaakhouders tot de standaarduitrusting, waardoor het gebruik van tubeless banden mogelijk is. Metzeler Tourance enduro-banden zijn standaard gemonteerd; Pirelli Scorpion Rally wordt aanbevolen als een beproefd alternatief voor extreem offroad-gebruik. Het 21-inch voorwiel draagt ​​bij aan de uitstekende offroad-capaciteiten en de comfortabele rijpositie van de Scrambler 1200. In combinatie met het brede, verstelbare stuur en de variabele, inklapbare voetbedieningen van het XE-model geeft dit de Scrambler 1200 een zelfverzekerde uitstraling.

Toonaangevende technologie

De nieuwe Scrambler 1200 XC en XE zijn uitgerust met de nieuwste technologie en hulpmiddelen voor de bestuurder en zetten de norm: beide modellen zijn voorzien van full-color TFT-instrumenten die twee verschillende ontwerpthema's bieden, elk met drie display-indelingsopties. Hiermee kan de bestuurder de hoeveelheid weergegeven informatie aanpassen aan zijn voorkeuren. De TFT-startvolgorde kan ook worden gepersonaliseerd met de naam van de bestuurder. Het multifunctionele TFT-display wordt bediend via de intuïtieve en gemakkelijk toegankelijke 5-weg joystick aan de linkerkant van het stuur en extra schakelaars, die allemaal achtergrondverlichting hebben om navigatie in het donker gemakkelijker te maken. Displayvarianten met hoog en laag contrast zorgen ervoor dat de TFT's onder alle lichtomstandigheden het beste leesbaar zijn, terwijl de schermhoek dankzij een praktische instelmogelijkheid kan worden aangepast aan de lengte van elke bestuurder.

De nieuwe Scrambler 1200 is ook voorbereid op het ‘My TRIUMPH’-connectiviteitssysteem, dat als accessoire verkrijgbaar is. Hierdoor kan de bestuurder bellen, muziek bedienen, pijlnavigatie gebruiken en een GoPro-camera beheren met behulp van intuïtieve bedieningselementen op het stuur en displays op het TFT-instrument.

De nieuwste generatie van het ride-by-wire-systeem van TRIUMPH zorgt te allen tijde voor een responsieve en nauwkeurige gasrespons en maakt de volgende zes rijmodi mogelijk: Road, Rain, Sport, Off-Road, Off-Road Pro (alleen beschikbaar op de XE) en Bestuurder-configureerbaar. De modi, die tijdens het rijden kunnen worden geselecteerd (Off-Road en Off-Road Pro alleen tijdens stilstand), passen de gasrespons, tractiecontrole en ABS-instellingen aan voor meer veiligheid en optimale prestaties onder alle rijomstandigheden.

De Scrambler 1200 Deze functies worden bestuurd door de traagheidsmeeteenheid, die de rol-, stamp-, gier- en acceleratiewaarden van de motorfiets meet om de hellingshoek te berekenen en de rem- en tractiecontrole dienovereenkomstig te optimaliseren, waardoor een grotere rijstabiliteit wordt gegarandeerd.

De Scrambler 1200 is uitgerust met LED-koplampen voor en achter en LED-knipperlichten. Deze verminderen het energieverbruik, verhogen de duurzaamheid en verbeteren de zichtbaarheid. De koplamp is uitgerust met LED-dagrijverlichting, die zorgt voor een betere zichtbaarheid en een onderscheidend ontwerp van het voorste gedeelte.

Andere premium, op de rijder gerichte technologieën die standaard zijn op beide Scrambler 2021-modellen voor 1200 zijn onder meer een koppelondersteunde koppeling, cruise control, sleutelloos starten, een USB-oplaadpoort onder het zadel en interne bedrading voor de optionele verwarmde handvatten, die drie treden hebben en zijn bestuurd via een intuïtieve knop in de linkerhandgreep.

Moderne, op maat gemaakte stijl met uitstekende afwerking en detail

Door het originele Scrambler-DNA van TRIUMPH te combineren met een prachtig vormgegeven, moderne custom-stijl, hebben de Scrambler 1200-fietsen alle kenmerken van een echte Scrambler. Van het iconische silhouet met hoog geplaatste dubbele uitlaat tot de rechtopstaande rijhouding: de nieuwe 2021 Scrambler 1200 XC en XE hebben een echte scrambler-stijl.

Zoals bij elke motorfiets met Bonneville-genen is de motor voorzien van de kenmerkende gefreesde motorkoelvinnen en de zwarte motorkappen met als handelsmerk het klassieke, driehoekige TRIUMPH-logo. Ook deze modellen kenmerken zich door een zeer hoog vakmanschap en liefdevol ontworpen details, met authentieke kenmerken zoals de naadloze brandstoftank van 16 liter met Monza-tankdop van geborsteld aluminium en een band van geborsteld roestvrij staal. De custom-look stoel met gestikte ribben en TRIUMPH-logo completeert het opvallende silhouet en zorgt voor een optimale zitpositie en comfort tijdens elk type rit.

Om de kenmerkende Scrambler-stijl compleet te maken, is de Scrambler 1200 voorzien van minimale aluminium spatborden, zijpanelen met Scrambler 1200-letters van geborsteld aluminium, een aluminium motorbeschermer en een breed stuur. De Scrambler 1200

De nieuwe 2021 Scrambler 1200 XC en XE zijn verkrijgbaar in drie kleuren: kobaltblauw met een gitzwarte streep, mat kakigroen met een gitzwarte streep of saffierzwart.

Meer dan 70 originele TRIUMPH-accessoires

Er zijn meer dan 1200 originele accessoires van TRIUMPH voor de Scrambler 70 XC en XE. Deze zijn allemaal samen met de motorfiets ontwikkeld en getest volgens dezelfde strenge normen, waardoor de rijder zijn motorfiets kan personaliseren met meer stijl en functionaliteit, meer comfort, bagage, bescherming en veiligheid.

De uitgebreide lijst met accessoires varieert van een nieuw vliegenhor geïnspireerd op de Dakar Rally tot robuuste en praktische bagagetassen en een tanktas, die allemaal de toergeschiktheid vergroten. Er is ook een verhoogd voorspatbord, stuurbeugel en koplampgrille, evenals praktische opties zoals een middenbok, mistlampen en verwarmde handgrepen. Het uitgebreide assortiment accessoires wordt gecompleteerd door een grote keuze aan sloten en een alarmsysteem.

Nieuwe Scrambler 1200 Steve McQueen-editie

De nieuwe Scrambler 1200 Steve McQueen Edition is een eerbetoon aan de beroemde filmster en waarschijnlijk de beroemdste filmstunt uit de geschiedenis. Hij combineert de technische basis van de nieuwe 2021 Scrambler 1200 XE met een exclusief, hoogwaardig Steve McQueen lakwerk en een uitgebreide lijst aan prachtige, unieke details. De speciale serie Steve McQueen wordt geleverd met een selectie premium Scrambler-accessoires, waardoor het de best uitgeruste Scrambler 1200 ooit is.

Geïnspireerd door een echte motorlegende

De Scrambler 1200 Steve McQueen Edition is ontwikkeld in samenwerking met de familie McQueen en is geïnspireerd op de originele TRIUMPH TR6, beroemd gemaakt door de iconische prikkeldraadsprong in de klassieke film The Great Escape uit 1963. De TRIUMPH TR6 die McQueen voor de film koos, was uitgerust met ISDT-afstelling van de ophanging, ontworpen voor veeleisend stuntwerk door de Britse TRIUMPH-dealer en ISDT-gouden medaillewinnaar Ken Heanes.

Unieke gelimiteerde editie

Er zijn wereldwijd slechts 1200 exemplaren van de Scrambler 1.000 Steve McQueen Edition verkrijgbaar. Elke motorfiets is individueel genummerd op de stuurklem, die uitvoerig is gefreesd uit massief massief materiaal en ook voorzien is van een lasergegraveerde handtekening van Steve McQueen. Voor nog meer exclusiviteit wordt elke motorfiets geleverd met een uniek echtheidscertificaat met het VIN-nummer van de motorfiets en de handtekeningen van TRIUMPH-CEO Nick Bloor en Chad McQueen, zoon van legende Steve McQueen.

Exclusieve details en lakwerk

De unieke kleurstelling omvat een Competition Green-tank met kniebeschermers van geborsteld folie, exclusieve handgeschilderde gouden sierlijnen, gouden Heritage TRIUMPH-logo's, speciale Steve McQueen-tankafbeelding, Monza-deksel van geborsteld aluminium en tankband van geborsteld roestvrij staal. De Steve McQueen Edition wordt bovendien standaard geleverd met het verhoogde voorspatbord van aluminium, dat net als het achterspatbord is gespoten in Competition Green.

Naast de standaarduitrusting van de 1200 XE is de Steve McQueen Edition uitgerust met een motorbeschermer van roestvrijstalen buizen, die voor extra bescherming zorgt. Een lasergesneden en geperste aluminium radiateurbescherming met lasergegraveerd TRIUMPH-logo is ook standaard, die extra bescherming biedt tegen losse stenen en tegelijkertijd de luchtstroom optimaliseert.

De Steve McQueen Edition beschikt ook over een hoogwaardige bruine stoel met gestikte ribben en TRIUMPH-opschrift, wat de klassieke stijl en elegantie van het voertuig verder onderstreept.

Naast zijn filmfaam stond Steve McQueen ook bekend om zijn woestijnraces met TRIUMPH Scrambler-modellen, waardoor de Scrambler 1200 XE dankzij zijn prestaties zowel op de weg als off-road de perfecte basis was voor de exclusieve editie. De nieuwe McQueen Edition beschikt over alle specificaties en prestatiekenmerken van de Scrambler 1200 XE, inclusief updates aan de motor en het uitlaatsysteem van 2021, waardoor de gelimiteerde editie ook voldoet aan de Euro 5-normen. Het is een echte crossover-motorfiets en heeft alle mogelijkheden van een volledige avonturenmotor, met de iconische stijl die hij heeft geërfd van zijn legendarische Scrambler-lijn.

De nieuwe Scrambler 1200 Steve McQueen Edition is ook voorbereid op het ‘My Triumph’-connectiviteitssysteem, verkrijgbaar als accessoire. Hierdoor kan de rijder bellen, muziek bedienen, stapsgewijze navigatie gebruiken en een GoPro-camera bedienen met behulp van de intuïtieve stuurbediening en TFT-interface.

De nieuwe Scrambler 1200 XC en XE en de Steve McQueen Edition zijn vanaf juni 2021 verkrijgbaar bij dealers van het traditionele Britse merk.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.

Zwart is troef: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

TRIUMPH presenteert de Trident 660 modeljaar 2021

Triumph presenteert een update voor de familie Bonneville!

2021 Triumph Scrambler 1200 XC en Scrambler 1200 XE

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.