tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Racen voor de volgende horizon! Sinds de introductie is de Ténéré 700 uitgegroeid tot een absolute bestseller voor Yamaha. In heel Europa is de vraag naar deze veelzijdige en wendbare avonturenfiets enorm. Met zijn legendarische CP2-motor met hoog koppel, compact chassis en vering met lange veerweg heeft de Ténéré bewezen de motorfiets te zijn waar veel rijders op hebben gewacht. Het is een waardige opvolger van het origineel dat in de jaren 80 de avonturencategorie oprichtte en duizenden eigenaren in staat stelde de wereld te verkennen.
Ténéré 700 World Raid-prototype
Dankzij de uitstekende offroad-capaciteiten van de Ténéré 700 hebben vele duizenden rijders hun honger naar avontuur kunnen stillen tijdens langeafstandstochten, rally's en extreme tochten. Velen van hen hebben grote inspanningen geleverd om hun Ténéré 700 te upgraden naar hun persoonlijke behoeften. Hun verhalen inspireerden nieuwe ontdekkingsreizigers om nieuwe doelen te stellen en verder dan de volgende horizon te verkennen.
De beweging die in de loop van de tijd is ontstaan, heeft Yamaha ertoe aangezet na te denken over de volgende ontwikkelingsfase van de Ténéré 700. Vandaag de dag is Yamaha er trots op een nieuw hoofdstuk in het Ténéré-verhaal te kunnen schrijven met de introductie van het Ténéré 700 Raid-prototype. De hoogwaardige Raid-motor is door Yamaha in Europa ontwikkeld in samenwerking met ervaren offroad-rijders Alessandro Botturi en Pol Tarrés. Het doel was om het volledige aanvalspotentieel van de Ténéré 700 te benutten. Daarom testten de twee offroad-professionals het prototype uitgebreid in de Marokkaanse woestijn.
Dat is nog maar het begin.
De Ténéré 700 Raid-prototype is binnenkort klaar om nieuwe horizonten te veroveren en nieuwe verhalen te schrijven die de Ténéré-legende verrijken voor een nieuwe generatie avontuurlijke rijders.
Ténéré 700 Raid-prototype – Technische hoogtepunten
motor
- Akrapovic uitlaatsysteem volledig gemaakt van titanium
- GYTR-ECU
- Hoogwaardige airbox en luchtfilter
- Tandwiel met 48 tanden
- Extra grote koeler
- Twee radiatorventilatoren
- Nieuw waterpompdeksel
- Nieuwe oliekoeler
- Hoogwaardige koppeling van Rekluse
- Koppelingsdeksel uit twee delen
- Nieuwe koppelingshendel
onderstel
- 48 mm telescoopvork met 270 mm veerweg
- CNC-gefreesde drievoudige klemmen
- Nieuwe schokdemper met 260 mm veerweg
- Nieuwe afbuiging op de zwenkarm van het achterwiel
remmen
- Hoogwaardige schijfrem vooraan - diameter 300 mm
- Race remblokken
- Verbeterde hoofdremcilinder voorrem
- Nieuwe voorremhendel
- Extra grote achterremschijf - diameter 267 mm
- Nieuwe remklauwbeugel
- Met staal gevlochten remleidingen voor en achter
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.
|
Nieuwe kleur: “Cyan Storm” voor Yamaha Hyper Naked-modellen!
|
De nieuwe Yamaha XSR700 – een outlaw met veel charme!
|
Yamaha Ténéré 700 en Ténéré 700 Rally Editie 2022!
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid-prototype 2022
Photo credit: Yamaha
tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
