Nieuwe Yamaha sportscooters – TMAX en TMAX Tech MAX!

Leestijd 11 Min.

Rechtstreeks naar de MAX. De TMAX is al 20 jaar de meest succesvolle sportscooter van Europa. Vele duizenden rijders hebben voor deze legendarische scooter gekozen. Om aan hun eisen te voldoen, werd het voortdurend verder ontwikkeld en geoptimaliseerd. Voor 2022 krijgt de TMAX een radicaal nieuw ontwerp geïnspireerd op de Supersport-modellen. Dit omvat een compactere kuip en verbeterde wielen en ophangingselementen die een nog sportiever rijgedrag bieden. Het is Yamaha's slimste en technisch meest geavanceerde sportscooter, uitgerust met een 7 inch TFT-kleurendisplay met Garmin-navigatie.* De achtste generatie TMAX- en TMAX Tech MAX-modellen zijn sportiever, slanker en bieden de ultieme volautomatische rijervaring.

De oorsprong van de TMAX

Met de introductie van de eerste TMAX in 2001 veranderde de wereld van tweewielers voor altijd. Er was nog nooit zoiets geweest. Het was een unieke, ongeëvenaarde scooter die opwindende prestaties bood en tegelijkertijd gemakkelijk te gebruiken was. Hij demonstreerde ook serieuze langeafstandskwaliteiten met een hoge topsnelheid en een onverslaanbaar dagelijks comfort. Sinds de oprichting van het bedrijf staan ​​de innovatieve ontwerpers van Yamaha bekend om het ontwikkelen van opwindende en radicaal nieuwe concepten die geheel nieuwe marktsegmenten openen. Een voorbeeld hiervan zijn de Deltabox lichtgewichtframes.

Ze hebben de wereld van supersportwagens in de jaren tachtig fundamenteel veranderd. Of de momenteel bloeiende wereld van avontuurlijke motorfietsen, waarvan de oorsprong veertig jaar geleden ligt in de Yamaha-modellen van de Dakar-winnaars. Het was dus geen verrassing dat het Yamaha Motor Company was die 1980 jaar geleden de allereerste sportscooter bouwde - een voertuig dat de werelden van motor en scooter samenbracht. Sinds de lancering in 40 is deze baanbrekende Yamaha-scooter al twintig jaar elk jaar de best verkochte sportscooter van Europa.

Compacte en dynamische nieuwe kuip

De geheel nieuwe TMAX-kuip is compacter dan ooit en heeft een radicaal nieuw gezicht met agressief gevormde vleugels en opvallende luchtinlaten, evenals een smallere dubbele LED-koplamp met geïntegreerde richtingaanwijzers. Hoewel het model uit 2022 nog steeds herkenbaar is als de iconische TMAX, is vrijwel elk onderdeel en onderdeel van de kuip opnieuw ontworpen voor 2022. Hierdoor kreeg de bestseller een dynamischer en hoekiger uiterlijk, wat duidelijke parallellen vertoont met enkele supersporters uit de R-serie.

De veranderingen omvatten ook een volledig nieuwe voorruit. Alle innovaties dragen bij aan het compacte uiterlijk en verbeteren de rijkwaliteit. Bovendien is de taille van de scooter aanzienlijk slanker, waardoor de berijder meer bewegingsvrijheid heeft. Het opnieuw ontworpen, smallere achtergedeelte met zijn T-vormige achterlicht benadrukt de vloeiende en sportieve lijnen en de boemerangvormige zijpanelen en panelen passen perfect in de nieuwe kuip. Het 2022-model wordt geleverd met een frisse en aantrekkelijke nieuwe look die nog steeds het DNA van de legendarische TMAX draagt.

Kleurversie Extreem Geel

Als eerbetoon aan het eerste model is de nieuwe TMAX verkrijgbaar in Extreme Yellow. Deze gedurfde en opvallende kleur wordt stevig geassocieerd met 's werelds eerste sportscooter. Hij weerspiegelt perfect de dynamiek en levensvreugde van de nr. 1 sportscooter van Europa. De andere kleurvarianten zijn Icon Blue en Sword Grey.

7 inch TFT-kleurendisplay met connectiviteit

De premiumkenmerken van de nieuwe TMAX komen ook tot uiting in de cockpit: er is een geavanceerd 7-inch TFT-kleurendisplay met connectiviteitsfunctie. De bestuurder kan naar eigen smaak kiezen hoe de gemakkelijk leesbare informatie moet worden weergegeven. U kunt kiezen uit drie weergavestijlen: ‘Sportief’, ‘Intelligent’ en ‘Authentiek’. De ‘Intelligente’ stijl bevat ook geanimeerde elementen.

Smartphone-connectiviteit

De smartphone kan via Bluetooth, WLAN of USB met de nieuwe TMAX worden verbonden. De USB-poort bevindt zich in het waterdichte opbergvak aan de voorkant, waarin ook een speciale mobiele telefoonhouder is ondergebracht. De bestuurder kan de joystick en de homeknop aan de linkerkant van het stuur gebruiken om de functies te bedienen - bijvoorbeeld het afspelen van muziek, het ontvangen van berichten, het lokale weerbericht en nog veel meer. Om naar muziek te luisteren of te bellen is een via Bluetooth aangesloten headset** vereist. Tekstberichten kunnen worden bekeken zodra de TMAX geparkeerd staat.

Garmin navigatiesysteem met uitgebreide kaarten*

Door de integratie van het Garmin navigatiesysteem houdt de bestuurder altijd de juiste route en verkeer in de gaten. Garmin's PhotoReal Junction View geeft kruispunten en kruispunten langs de route realistisch weer voor eenvoudige navigatie. Een felgekleurde pijl toont de TMAX-bestuurder het juiste pad. De bestuurder kan ook spraaknavigatie gebruiken via een Bluetooth-headset**.

Garmin Rider Alerts geven veel informatie over gevaren op de route, zoals krappe bochten. Het informeert de bestuurder ook over snelheidslimieten, scholen en nog veel meer. Fuel Tracking berekent bij benadering de afstand tot de volgende noodzakelijke tankbeurt en stelt hiervoor locaties voor. De uitgebreide kaarten van het Garmin-navigatiesysteem van de TMAX geven ook realtime weersomstandigheden weer en bieden een voorspelling voor de dag.

Lichtgewicht Spin Forged aluminium velgen

De nieuwe, lichtgewicht 10-spaaks velgen dragen ook bij aan het verbeterde rijgedrag van de TMAX. Dankzij de speciale door Yamaha ontwikkelde Spin Forged-productietechnologie kunnen de profielen van de velgen aanzienlijk dunner worden gemaakt met behoud van dezelfde sterkte. Deze nieuwe, lichtere wielen verminderen het gewicht van de onafgeveerde massa en zorgen zo voor een beter reactievermogen van de veerelementen. Het traagheidsmoment is aan de voorzijde met ongeveer 10% en aan de achterzijde met 6% verminderd om een ​​sportiever rijgedrag en eenvoudiger rijgedrag te bereiken.

Nieuwe afstemming van de ophangingselementen en nieuwe Bridgestone-banden

Met de 41 mm upside-down telescoopvork en een gelede achtervering biedt het motorfietsachtige TMAX-chassis uitstekende rijeigenschappen en uitstekende stabiliteit in alle snelheidsbereiken. Voor 2022 krijgt de nieuwe TMAX herziene ophangingsinstellingen. Ze zijn ontworpen om een ​​hoger gevoel van het voorwiel te bieden, gecombineerd met verbeterde wendbaarheid. Dit werd bereikt door een verhoogde demping, wat resulteert in een iets steviger veergedrag. Het sportieve rijgedrag en de stabiliteit bij hogere snelheden worden ook verbeterd door de nieuwe, modelspecifieke Bridgestone Battlax SC2-banden. Ze werden parallel ontwikkeld met de exclusieve Spin Forged-velgen van Yamaha en de herzieningen van het chassis.

Sportievere zitpositie

Een herziene zitpositie geeft de bestuurder de mogelijkheid om het volledige sportieve potentieel van de krachtige 560 cc-motor en het lichtgewicht aluminium chassis te benutten. Alle parameters van de zitpositie van de bestuurder zijn gewijzigd om een ​​iets meer naar voren leunende bestuurderspositie te bereiken. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van een nieuw gevormd, gesmeed aluminium stuur.

De achter- en neerwaartse curve is verminderd en dankzij een langere zitting en treeplanken is er meer bewegingsvrijheid voor de berijder. Deze sportievere, meer naar voren gerichte zitpositie geeft de rijder, samen met de nieuwe stuurvorm, een beter gevoel voor het voorwiel en zorgt zo voor een directer contact met de weg. De hoge kwaliteit van het stuur van gesmeed aluminium onderstreept de premium afwerking en uitstekende specificaties van deze bestseller onder de sportscooters.

Verstelbare rugleuning van de bestuurder

De langere stoel heeft een bestuurdersrugleuning met een lengteverstelling van 30 mm. Deze ondersteuning zorgt voor ondersteuning bij het optrekken en meer comfort op langere tochten. Samen met de langere treeplanken en het nieuwe stuur verbetert de verlengde stoel de ergonomie en kunnen rijders van verschillende lengtes de voor hen meest comfortabele zitpositie vinden. Het smallere taillegedeelte van de TMAX en de smallere zitting in het dijgedeelte maken het gemakkelijker om te ondersteunen bij het staan.Voor meer passagierscomfort op langere ritten zijn de voetsteunen 5 mm lager en de heuppositie 15 mm hoger.

Compact, geluidsarm, verstelbaar kuipscherm

De TMAX is voorzien van een opnieuw ontworpen, verstelbare kuiplens die is afgestemd op het compactere algehele ontwerp. Een belangrijk kenmerk van de nieuwe voorruit is de centrale luchtinlaat. Het vermindert de druk op het bovenlichaam van de rijder bij hogere snelheden, waardoor een comfortabelere en plezierigere rit wordt gegarandeerd. Ook het windgeruis is aanzienlijk verminderd.

Yamaha chipgestuurde gasklep (YCC-T) met APSG

Europa's nr. 1 sportscooter krijgt het volledige ride-by-wire technologiepakket in de vorm van een nieuwe APSG (Accelerator Position Sensor Grip)-gasklep die werkt met de YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) elektronische gasklepcontroller. De nieuwe APSG vervangt het traditionele gaskabel- en spanrolsysteem. Het heeft een magneet en een sensor die de gasklepstand detecteert en de gegevens naar de YCC-T stuurt. Deze lichtgewicht unit bevat een veer, een schuif en een tandwiel dat positieafhankelijke weerstand creëert. Dit resulteert in het gebruikelijke gevoel van een traditionele gasgreep.

Koplampen in de stijl van een supersportwagen en T-vormig achterlicht

De TMAX is de modernste scooter ooit gebouwd door Yamaha. Het model uit 2022 gaat met zijn agressieve voorkant nog een stapje verder in de wereld van de motorfietsen en hoeft zich niet te verstoppen naast een supersportwagen uit de R-serie. De opnieuw ontworpen, slankere dubbele LED-koplampen hebben monofocuslenzen. Ze projecteren een schitterende lichtstraal en zorgen voor uitstekend zicht tijdens het rijden in het donker en goed gezien worden. Het compacte en sportieve ontwerp wordt aangevuld met geïntegreerde richtingaanwijzers die het verfijnde premium uiterlijk en de hoge status van deze eersteklas sportscooter onderstrepen. Het achteraanzicht van de TMAX is net zo indrukwekkend als de voorkant. Het nieuwe achterlicht heeft een modelspecifiek T-vormig ontwerp met geïntegreerde richtingaanwijzers, wat de sterke en zelfverzekerde uitstraling van deze krachtige scooter benadrukt.

560cc krachtige motor

Een belangrijk kenmerk van de krachtige tweecilinder lijnmotor van 560 cc is de 360 ​​graden krukas en het horizontaal tegengesteld draaiende balanszuigermechanisme. Dit unieke ontwerp is op geen enkele andere motorfiets of scooter te vinden en helpt trillingen te elimineren zonder traditionele balansassen. Hierdoor kon de totale hoogte van de motor worden verkleind en kwam de gewonnen ruimte ten goede aan de opbergruimte onder de stoel. Dankzij deze exclusieve Yamaha-technologie konden de ingenieurs voor de TMAX een motor ontwerpen die krachtig, compact en soepel loopt en ideale eigenschappen biedt voor een sportscooter. De originele TMAX was ook de eerste sportscooter waarbij de motor stevig in een buizenframe was gemonteerd - een belangrijk kenmerk dat rijders voor het eerst motorfietsachtige prestaties bood.

Speciaal uitlaatgeluid

De TMAX staat bekend om zijn krachtige, onderscheidende uitlaatgeluid, uniek voor deze iconische sportscooter. Het onmiskenbare geluid creëert een directe, emotionele verbinding tussen mens en machine. Dit aangename, diepe geluid geeft zelfs bij lage snelheden een gevoel van kracht en zorgt in alle snelheidsbereiken voor een emotionele rijervaring.

Nieuw ontworpen schakelaars en sleutelloze bediening via Smart Key 

De TMAX is eenvoudig te bedienen met de slimme sleutel op zak. Als onderdeel van de innovaties in het 2022-model zijn de schakelaars ook opnieuw ontworpen om het hele bedieningsproces te vereenvoudigen. Veel functies zijn samengebracht in een nieuwe centrale schakelaar. Hiermee kan de bestuurder in slechts enkele stappen het contact aan- en uitzetten, het slot op de hoofdstandaard en het stuur bedienen of de stoel openen.

Elektrisch bediende tankdop in aerostijl

De TMAX is het eerste Yamaha-voertuig met een slimme tankdop in aerostijl. Nadat u de hoofdschakelaar hebt uitgeschakeld, heeft u twee minuten de tijd om de tankdop te openen. Na twee minuten wordt de tankdop automatisch vergrendeld. Bovendien klinkt er een waarschuwingssignaal als het contact wordt aangezet als de tankdop niet goed is gesloten.

Belangrijke kenmerken van de TMAX

• Nieuw, genetwerkt 7 inch TFT-kleurendisplay
•  Smartphone-connectiviteit via MyRide-app en MyRide – Link
•  Garmin navigatiesysteem met uitgebreide kaarten*
•  Waterdicht smartphone-opbergvak met USB-poort
• Verlichte, fluorescerende hoofdschakelaar
• Krachtige 560 cc EURO5-tweecilindermotor, stevig aan het frame vastgeschroefd
•  Soepele en efficiënte CVT-riemtransmissie
• 35 kW (48 PK), rijbewijsklasse A2
• Diep en onderscheidend motorgeluid
• Met een rijklaar gewicht van 218 kg is dit het lichtste model in zijn klasse
• Dynamisch nieuw ontwerp van de sportkuip - vooraanzicht geïnspireerd door superatleten
• Slankere taille
• Nieuw ontworpen, verstelbaar kuipscherm met centrale luchtinlaat
• Nieuwe ‘Slimline’ dubbele LED-koplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers
• TMAX exclusief T-vormig LED-achterlicht met geïntegreerde richtingaanwijzers
• Sportievere zitpositie
• Verbeterde ergonomie voor bestuurder en passagier
• Verlengde stoel met verstelbare rugleuning van de bestuurder
• Langere treeplanken
• Opnieuw ontworpen boemerangvormige zijpanelen
• Opnieuw ontworpen stuur gemaakt van gesmeed aluminium
• Elektrisch en sleutelloos bediende tankdop in aerostijl
• Allround premium componenten
• Sleutelloze bediening met slimme sleutel en vereenvoudigde schakelaars
• Bediening van de displayfuncties via een joystick op het stuur
• Lichtgewicht aluminium CF-gegoten frame
• Radiaal gemonteerde voorremklauwen met vier zuigers
• Nieuwe, lichtgewicht Spin Forged 10-spaaks velgen
• Nieuw ontwikkelde, modelspecifieke Bridgestone-banden Battlax SC2
• 41 mm upside-down telescoopvork en gelede achtervering
• Sportievere dempingsafstelling van de veerelementen
• Yamaha chipgestuurd gaspedaal (YCC-T)
• Gaspedaalpositiesensorgreep (APSG)
• traction control
• Motorkarakteristieken selecteerbaar via D-MODE
• Grote, verlichte opbergruimte - ruimte voor een integraalhelm of aktetas/laptop
• Hoofdstandaard met diefstalbeveiliging

TMAX Tech MAX: het icoon.

De nieuwe TMAX Tech MAX is Yamaha's ultieme sportscooter. Het is gericht op bestuurders die in principe alleen het beste verwachten. De basis voor de TMAX Tech MAX wordt gevormd door de technische gegevens van de TMAX 2022, verfijnd met een aantal extra features die leiden tot een nog hoogwaardigere rijervaring. De voorruit van de Tech MAX is elektrisch verstelbaar. Hierdoor kan de bestuurder de hoogte snel veranderen en deze zo goed mogelijk aanpassen aan de betreffende rijsituatie. De voorruit biedt comfortabel rijden, vooral bij hogere snelheden, en vermindert het windgeruis aanzienlijk.

TMAX Tech MAX-bezitters zijn vaak all-weather-rijders die hun scooter doordeweeks gebruiken voor woon-werkverkeer en in het weekend voor toertochten. De stoel- en handgreepverwarming zorgen voor meer rijcomfort in alle seizoenen, ook op langere ritten. Ook het cruisecontrolsysteem behoort tot de standaarduitrusting. Dit is vooral handig tijdens lange tochten en helpt je ook om je aan de snelheidslimieten te houden. De gelede achtervering van de TMAX Tech MAX is verstelbaar en daardoor eenvoudig aan te passen voor soloritten of ritten met twee personen. Schakelaars met achtergrondverlichting zijn ook standaard en voor de interieurbekleding zijn uitsluitend hoogwaardige materialen gebruikt. Dit onderstreept de status van de Tech MAX als ultieme sportscooter.

Exclusieve kenmerken TMAX Tech MAX

• Verwarmde stoelen met verbeterde temperatuurregeling
• verwarmde handvat
• Elektrisch verstelbare voorruit
• Cruisecontrolsysteem
• Hoofd- en stuurschakelaars met achtergrondverlichting en fluorescerend
• Verstelbare achtervering
• Hoogwaardig materiaal van de binnenvoering
• 220 kg gewicht, klaar om te rijden

TMAX en TMAX Tech MAX – kleuren, beschikbaarheid en prijzen

De TMAX wordt aangeboden in drie kleuren: Extreem geel, icoonblauw en Zwaard grijs. De TMAX Tech MAX zal verkrijgbaar zijn in twee kleuren: Donkere benzine en Macht grijs. De levering aan Duitse Yamaha-partners begint in maart 2022. De adviesprijzen worden binnenkort bekend gemaakt.

*Garmin-navigatie met uitgebreide kaarten vereist een abonnement en wordt niet in alle landen aangeboden. Sommige navigatiefuncties zijn niet in alle landen beschikbaar. Beschikbaarheidsinformatie is verkrijgbaar bij Garmin.
**De headset wordt niet meegeleverd met de TMAX.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.

Yamaha MT-10: de onbetwiste hypernaakte koningin?

Gloednieuwe Yamaha XSR900: wedergeboorte van een legende!

Yamaha Scooter Palette 2022 krijgt een kleurupdate!

2022 Yamaha sportscooter – TMAX en TMAX Tech MAX
Photo credit: Yamaha

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.