Nieuwe elektrische scooter - de Yamaha NEO's uit 2022!

Leestijd 8 Min.

Gemakkelijk en stil door de stad reizen – stedelijke mobiliteit voor iedereen! Yamaha is al tientallen jaren een van de meest succesvolle en gerespecteerde fabrikanten in Europa op de belangrijke markt voor 50 cm³ scooters. Sinds de jaren negentig heeft het bedrijf enkele van de meest succesvolle modellen geproduceerd onder de merken Yamaha en MBK, waaronder cultvoertuigen zoals de BW's/Booster, de Aerox/Nitro en de versie met verbrandingsmotor van de NEO's/Ovetto. Naast zijn kernactiviteit met verbrandingsmotoren investeert Yamaha al meer dan 1990 jaar uitgebreid onderzoeks- en ontwikkelingswerk op het gebied van elektrisch aangedreven scooters. In 30 introduceerde het bedrijf zijn eerste elektrische scooter, het Frog-model, op de Tokyo Motor Show. Sinds die tijd heeft Yamaha voortdurend gewerkt aan de ontwikkeling van elektrische scooters en verschillende modellen gelanceerd in verschillende Aziatische landen. De nieuwe generatie NEO wordt in 1991 op de Europese markt gepresenteerd. Het is Yamaha's eerste in massa geproduceerde elektrische scooter die gelijkwaardig is aan een 2022cc-scooter. Dit goedkope, emissievrije nieuwe model zal een belangrijke rol spelen bij het transformeren van de stedelijke mobiliteit in Europese steden.

heldere, sportieve, universele styling

De NEO's staan ​​altijd bekend om zijn eenvoudige, universele en aantrekkelijke ontwerp. Het nieuwe elektrische model presenteert zich in een elegante, nieuwe kuip met duidelijke lijnen en minimale overhangen aan de voor- en achterkant - een nieuwe scooter met een onafhankelijk karakter. De compacte kuip heeft zachte, ronde vormen die het ontspannen gevoel versterken en het gemakkelijk te besturen karakter van deze extreem stille, emissievrije scooter overbrengen. De twee LED-koplampen zijn omgeven door witte ringen. Ze zorgen voor een frisse en moderne uitstraling en zijn geïnspireerd op het iconische ‘gezicht’ van de originele NEO.

Naast zijn esthetische design biedt de NEO's ook een aantal praktische details die zijn rol als stadsverkeersvoertuig onderstrepen. Rubberen strips op de contouren van de bekleding zorgen niet alleen voor een elegant design, maar bieden ook effectieve bescherming tegen beschadigingen. De NEO's worden aangeboden in twee heldere en expressieve kleuren. Ze passen perfect bij het stijlvolle, ingetogen karakter: Milky White en Midnight Black. In beide gevallen is er een speciale aquakleur als accent op het batterijklepje en als kleur voor het 3D-logo van NEO. Het is het handelsmerk van deze elektrische scooter.

Yamaha Integrated Power Unit (YIPU) – Soepel, stil en efficiënt

De nieuwe NEO wordt aangedreven door de nieuwste generatie van de Yamaha Integrated Power Unit (YIPU). De uitgebreide knowhow die het bedrijf de afgelopen drie decennia heeft verworven bij de ontwikkeling van baanbrekende elektrische voertuigen zoals de Passol en de EC-03 werd hier geïntegreerd. Het hart van deze compacte wielnaaf directe aandrijving is een nieuw ontwikkelde luchtgekoelde, borstelloze elektromotor, die met zijn sterke koppel bijzonder soepel loopt, krachtig accelereert en extreem stil werkt. Een belangrijk kenmerk van deze tweede generatie YIPU is het uiterst efficiënte ontwerp zonder tandwielen. Hierdoor worden de vermogensverliezen veroorzaakt door versnellingsbakken en aandrijfriemen geëlimineerd. Een ander belangrijk voordeel van de directe aandrijving van Yamaha is dat mechanisch geluid vrijwel wordt geëlimineerd. Dit resulteert in een extreem rustige loop en maakt ontspannen en aangenaam rijplezier mogelijk.

De innovatieve YIPU-constructie fungeert tevens als achterwielnaaf, omvat tevens de achterwielrem en wordt direct op de velg gemonteerd. De Motor Control Unit (MCU), die het geleverde vermogen regelt, bevindt zich in de enkelzijdige zwenkarm. De achterwielvelg kan eenvoudig worden verwijderd om de banden te verwisselen door vijf schroeven te verwijderen. De nieuwe NEO's zijn praktisch, ongecompliceerd, zuinig en betrouwbaar, waardoor hij ideaal is voor iedereen die op zoek is naar een betaalbare, emissievrije scooter van de nieuwste generatie voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsverkeer.

Verwijderbare Yamaha lithium-ionbatterij

De lithium-ionbatterij van 8 V/50,4 Ah, die slechts 19,2 kg weegt, bevindt zich onder de stoel in het midden van het chassis en levert een hoog vermogen aan het achterwiel. Deze door Yamaha zelf ontwikkelde en geproduceerde accu heeft een hoge energiedichtheid en biedt, indien volledig opgeladen, een bereik van circa 37 km wanneer de scooter wordt gereden in WMTC Klasse 1 in STD-modus en bij een accutemperatuur van 25 °C. De NEO's worden standaard geleverd met een batterij. Wel is er een aansluiting en een kastje voor een optionele tweede accu aanwezig, waardoor de actieradius toeneemt tot zo’n 68 kilometer. De batterij kan in geïnstalleerde toestand worden opgeladen, maar kan ook worden verwijderd om hem gemakkelijk binnenshuis op te laden. Bij de levering van de NEO hoort een speciale draagbare oplader voor aansluiting op een normaal huishoudelijk stopcontact. Volledig opladen duurt ongeveer acht uur.

Intelligente batterij- en motorprestaties

Vehicle control unit (VCU) en een motor control unit (MCU) zijn ontworpen om het maximale uit het laadvermogen te halen en daarmee te regelen wanneer en hoe de accu’s worden gebruikt. Het systeem schakelt dienovereenkomstig tussen de batterijen. Als het laadniveau laag is, wordt het uitgangsvermogen automatisch verlaagd.

snelle en controleerbare acceleratie

De combinatie van een zeer efficiënte wielnaafmotor met directe aandrijving en Yamaha's 50,4 V/19,2 Ah lithium-ionbatterij met hoge energiedichtheid ontwikkelt voldoende koppel in alle draaigreepposities voor krachtige acceleratie vanuit stilstand en tijdens het rijden. Dankzij de krachtoverbrenging zonder koppeling en zonder versnellingen verloopt de rit consistent soepel. Dit maakt de nieuwe NEO's prettig om te rijden en ideaal voor stop-and-go-verkeer in de stad. Voor Yamaha was het vooral belangrijk dat de draaigreep van de NEO op een gemakkelijk gecontroleerde manier kracht levert. Het zorgvuldig ontwikkelde reactiegedrag zorgt voor nauwkeurige controle bij het wegrijden en een consistente vermogensafgifte bij langzaam rijden. Dit elimineert onverwachte of vertraagde acceleratie of ongelijkmatige vermogensafgifte, zoals het geval is bij sommige elektrische scooters.

Keuze van rijmodi voor verschillende rijomstandigheden

De bestuurders van NEO kunnen kiezen tussen twee verschillende rijmodi, afhankelijk van de omstandigheden en individuele voorkeuren. De bediening is eenvoudig via een schakelaar aan de rechterkant van het stuur. In de standaardmodus (STD) is het vermogen het hoogst: 2,06 kW bij 40 km/u. Deze optie wordt aanbevolen voor normaal rijden. De ECO-modus is ontworpen voor een lager energieverbruik en is bedoeld voor lange reizen waarbij een maximale actieradius voorop staat. In de ECO-modus is het maximale vermogen begrensd op 1,58 kW bij 30 km/u en de topsnelheid op 35 km/u. Hier wordt het vermogen over het gehele snelheidsbereik verminderd, zodat bij een volledig opgeladen accu een actieradius van ca. 38,5 km mogelijk is.

Zachte, gemakkelijke en stille mobiliteit in de stad

Nu veel steden het gebruik van voertuigen met verbrandingsmotoren beperken of zelfs verbieden, wordt de ontwikkeling van emissievrije voertuigen steeds belangrijker. Betaalbare, gemakkelijk te hanteren voertuigen zoals de nieuwe NEO's bieden echte alternatieven voor een soepele en stille mobiliteit in het stadsverkeer. Uit de testgegevens van Yamaha blijkt dat de NEO's met elektromotor op zeven meter afstand 55 dB maten - vergeleken met 71 dB voor de versie met verbrandingsmotor.

Connectiviteit via Yamaha MyRide-app

Natuurlijk is het onderwerp connectiviteit een belangrijk kenmerk van de nieuwe NEO. De gratis Yamaha MyRide app verbindt de scooter met de smartphone. Displays op het LCD-instrument bieden realtime informatie over inkomende oproepen en berichten. Bovendien informeert de app de gebruiker op elk moment over de voertuigtreinstatus en het laadniveau van de batterijen. Daarnaast profiteert de rijder van de NEO ook van de algemene features van de Yamaha MyRide-app: Zo kunnen tochten worden opgenomen, inclusief gegevens als snelheid en acceleratie, en desgewenst gedeeld met de community.

Compact en gemakkelijk afleesbaar LCD-cockpit - sleutelloos smart key-systeem

Naast de gebruikelijke functies geeft de goed afleesbare LCD-cockpit ook informatie over het laadniveau van de hoofdaccu en de optionele tweede accu. Afhankelijk van de verschillende modi is er ook een indicator voor de STD- of ECO-rijmodus en informatie over het verminderde vermogen. Met het Smart Key-systeem kan de bestuurder de scooter starten – zonder fysiek een sleutel te hoeven bedienen: de Smart Key kan gemakkelijk in uw zak blijven.

Comfort, rijplezier en gebruiksvriendelijkheid

Met een natuurlijke en rechtopstaande zitpositie, een zithoogte van 795 mm en royale voetenruimte bieden de NEO's een comfortabele en ontspannen rit voor een breed scala aan rijders. Het Yamaha-ontwerpteam plaatste de accu onder de stoel in plaats van onder de treeplank. Hierdoor ontstaat er meer ruimte in de voetenruimte. De royale zitbekleding en de zorgvuldig geplande driehoek bestaande uit stuur, zitting en treeplank zijn ergonomisch en efficiënt ontworpen om optimaal rijcomfort te garanderen. En de zithoogte is zodanig dat je voeten bij het staan ​​gemakkelijk de grond kunnen bereiken.

Nieuw ontwikkeld onderstel

Voor de elektrische NEO's hebben de Yamaha-ontwerpers een compleet nieuw chassis ontwikkeld. Het zeer sterke frame integreert onder meer houders voor het bevestigen van verschillende accessoires, zoals bagagetransportoplossingen, een beenbeschermingsdeken en een smartphonehouder. De nieuwe KYB-vork heeft robuuste, vernikkelde binnenbuizen. Deze mix maakt de NEO's tot een ideaal totaalpakket voor stadsforensen die op zoek zijn naar een ongecompliceerd, betrouwbaar en lichtgewicht vervoermiddel.

Opnieuw ontworpen gegoten wielen en speciale banden met lage rolweerstand

De lichtgewicht 13 inch voorvelg in aantrekkelijk 10-spaaks design is volledig glanzend zwart gespoten. De 110 band maakt het sturen makkelijker en zorgt voor stabiliteit in bochten. Aan de achterzijde heeft de NEO's een nieuw ontwikkelde lagedruk gegoten velg. Hij is vastgeschroefd aan de motor met directe aandrijving en de hele unit wordt geleid door een enkelzijdige achterbrug. De 130 achterband zorgt voor goede tractie en stabiliteit in bochten. De banden zijn speciaal ontwikkeld voor de nieuwe NEO's. Dankzij hun lage rolweerstand en rubbersamenstelling helpen ze het energieverbruik te verminderen en zo optimale prestaties en bereik te bereiken.

Opbergruimte onder de bank

Met slechts één accu in het opbergvak onder de zitting van de NEO is er ruimte voor een jethelm. Zelfs als er een optionele tweede accu aan boord is voor extra actieradius, is er nog ruimte voor een regenpak of andere kleine spullen.

Belangrijkste kenmerken van de Yamaha NEO

• Nieuwe elektrische scooter voor rijbewijsklasse AM (2,5 kW)
• Yamaha geïntegreerde voedingseenheid (YIPU)
• Direct aangedreven borstelloze wielnaafmotor
• Lichtgewicht swingarm met geïntegreerde motorbediening (Motor Control Unit, MCU)
• Snelle en controleerbare acceleratie
• Universele zitpositie voor rijders van alle maten
• Verwijderbare 50,4 V/19,2 Ah lithium-ionbatterij (1 kWh), 8 kg, 225 x 375 x 105 mm
• 8 uur oplaadtijd voor volledig opladen met standaardlader
• Actieradius met enkele accu ca. 37 km - aansluitmogelijkheid voor optionele tweede accu
• Rijmodi STD en ECO
• Wendbaar, comfortabel en gebruiksvriendelijk
• 27 liter opbergruimte onder de zitting (met accu)
• Eenvoudige, compacte en universele styling
• Volledige LED-verlichting voor en achter, LED-knipperlichten
• Grote voetenruimte
• Handgreep van gegoten aluminium
• Lichtgewicht 13-inch gegoten lichtmetalen velgen, banden met lage rolweerstand
• KYB telescoopvork met vernikkelde binnenbuizen
• Gemakkelijk afneembare achterwielvelg voor eenvoudig wisselen van banden
• Compacte, gemakkelijk afleesbare LCD-cockpit
• Verbinding met de Communication Control Unit (CCU) van de scooter via de Yamaha MyRide-app
• WMTC Klasse 1 in STD-rijmodus

beschikbaarheid en prijs

De levering van de nieuwe NEO aan Duitse Yamaha-partners begint in juni 2022. De adviesprijs is vanaf 3.324, - € bestaat uit de voertuigprijs van € 3.099,- en bijkomende kosten van € 225,-.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.

Limited Edition-replica van de Toprak Razgatlıoğlu Yamaha R1!

2022 Yamaha Ténéré 700 World Raid: ervaar nieuwe horizonten!

Yamaha Motor vertrouwt op elektromobiliteit!

Nieuwe elektrische scooter Yamaha NEO's!
Photo credit: Yamaha

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.