2021e verjaardag Yamaha TMAX 20: de scooterlegende!

Leestijd 6 Min.

Foto's van Yamaha

Toen Yamaha in 2001 de eerste TMAX lanceerde, zette dit de wereld van tweewielers op zijn kop. Het combineerde de prestaties van een motorfiets met het comfort van een scooter. Deze dynamische sportscooter heeft de levens van honderdduizenden rijders in heel Europa veranderd. Sinds de lancering is de TMAX elk jaar de best verkochte sportscooter in Europa en heeft hij een werkelijk legendarische status bereikt. Met bijna 300.000 verkochte exemplaren in Europa is de TMAX veruit de meest succesvolle sportscooter ooit geproduceerd - en een van de belangrijkste modellen in Yamaha's assortiment. Om dit te vieren heeft Yamaha twintig jaar na de introductie van de eerste TMAX een speciaal model gecreëerd.

20e verjaardag Yamaha TMAX

Met exclusieve kenmerken en een unieke nieuwe kleur, de TMAX 20-jarig jubileum het aanhoudende succes van de meest succesvolle sportscooter ter wereld. TMAX-liefhebbers hebben de mogelijkheid om deze ultieme versie hun eigen versie te noemen.

TMAX: Alleen het MAXimum telt

Voordat de TMAX werd geïntroduceerd, moest er een keuze worden gemaakt: een kleine scooter of een motorfiets met versnellingen. Beide waren prima, maar de perfecte oplossing voor forensen en vrijetijdschauffeurs zag er anders uit. Wat ontbrak was een machine die de eenvoud van een automatische scooter combineerde met de opwindende rijeigenschappen van een sportmotorfiets.

De ingenieurs van Yamaha erkenden dit gat in de markt en begonnen eind jaren negentig met het project om de snelste scooter ter wereld te bouwen. Opnieuw brak Yamaha met de conventies en creëerde een compleet nieuw type hybride tweewieler. Het combineerde de geavanceerde motor- en chassistechnologieën uit de motorfietssector met de eenvoudige en comfortabele eigenschappen van een scooter.

De rest is geschiedenis. Met de introductie van de innovatieve maxiscooter in 2001 kreeg de Europese markt iets ongekends te zien dat het woon-werkverkeer sneller, gemakkelijker en leuker maakte dan ooit tevoren. De TMAX was zijn tijd ver vooruit; hij paste in geen enkele categorie. Daarom heeft Yamaha de klasse "Sport Scooter" gecreëerd, die sindsdien het belangrijkste segment in de scootersector is geworden.

20 jaar TMAX: evolutie van een legende

Door de geschiedenis heen is de TMAX voortdurend geëvolueerd om aan de behoeften en wensen van rijders te voldoen. Aangedreven door een 500 cc tweecilindermotor met een topsnelheid van 160 km/u, was de 1e generatie TMAX 2001 de eerste echte sportscooter. Hij bood een nieuw niveau van stabiliteit bij hoge snelheden, waardoor het het ideale voertuig was voor klanten die een snelle, comfortabele en gebruiksvriendelijke scooter nodig hadden voor langere ritten.

2004 De prestaties van de 2e generatie TMAX werden naar een hoger niveau getild door de introductie van een krachtigere motor met brandstofinjectie. Tegelijkertijd is de rijkwaliteit verbeterd met een nieuwe telescopische vork en dubbele schijfremmen vooraan, optioneel met ABS. Hij kreeg ook een parkeerrem en een groter 15" achterwiel.

De 3e generatie van de TMAX volgde 2008 met een compleet nieuw ontwerp. De rijeigenschappen zijn verder verbeterd met een nieuw sterk en lichtgewicht gegoten aluminium frame, een 15" voorwiel en een 2 mm grotere vorkbuisdiameter (43 mm).

2012 De 4e generatie van de TMAX kwam op de markt. Het hart van de sportscooter kreeg meer cilinderinhoud: de nieuwe motor had 530 cc. De TMAX beschikte ook over een riemaandrijving en een nieuwe aluminium achterbrug, waardoor de onafgeveerde massa werd verminderd en het rijgedrag nog verder werd verbeterd.

De 5e generatie van de TMAX kwam 2015 met enkele kenmerken die hem nog meer op een motorfiets maakten: een omgekeerde vork en radiaal gemonteerde remklauwen.

2017 De 6e generatie van de TMAX kwam op de markt met een dynamisch nieuw uiterlijk en een reeks geavanceerde elektronische rijhulpmiddelen. De uitrusting omvatte elektronische gasbediening (YCC-T) en tractiecontrole (TCS). De nog uitgebreider uitgeruste SX-variant had bovendien selecteerbare prestatiemodi (D-MODE) - terwijl de DX-versie ook was uitgerust met een cruise control-systeem, verwarmde stoelen en handgrepen en een elektrisch verstelbare voorruit.

2020 De meest dynamische en krachtige TMAX ooit werd geïntroduceerd. De nieuwe, sportieve carrosserie in combinatie met de 560 cc-motor met grotere cilinderinhoud opende compleet nieuwe mogelijkheden voor de TMAX en onderstreepte zijn status als topmodel.

TMAX-20^th Jubileum: MAX Evolution.

Als eerbetoon aan het uitmuntende succes van de TMAX in de afgelopen twintig jaar introduceert Yamaha de nieuwe TMAX 20th Anniversary. Er zullen slechts 560 genummerde exemplaren worden gebouwd. De serie wordt daarmee een van Yamaha's meest exclusieve speciale edities, die zeker gewaardeerd zal worden door TMAX-rijders en -liefhebbers in heel Europa.

Unieke gesmede carbon kuipdelen

Het belangrijkste kenmerk van dit nieuwe model zijn de Forged Carbon kuipdelen, die elke scooter zijn unieke, individuele “vingerafdruk” geven. In tegenstelling tot traditionele koolstofvezel, die een uniform weefpatroon heeft, heeft elk stuk gemaakt van Forged Carbon – zoals gebruikt op de TMAX 20th Anniversary – een unieke uitstraling. Dit maakt elk van de 560 exemplaren absoluut uniek.

De opvallende kuipdelen, de voorwielafdekking en het hitteschild van de uitlaatdemper zijn gemaakt van dit sterke en lichtgewicht koolstofvezelmateriaal. Gele details op de zijkuip en de voorwielafdekking herinneren aan het felgele kleurenschema van het originele model.

Speciale grip en stoelverwarming

De verwarmde stoel is gemaakt van hoogwaardige materialen en is voorzien van gele stiksels die de gele sierdetails complementeren. Een 20th Anniversary-logo onderstreept de exclusieve status van de scooter. Het speciale model wordt bovendien standaard geleverd met verwarmde handgrepen, waarvan de bijzondere uitstraling de uitrusting nog verder verbetert.

nummering

Elke TMAX 20th Anniversary heeft ook een uniek nummer dat hem identificeert als een van de 560 speciale modellen. Samen met de individuele ‘vingerafdruk’ van de gesmede koolstofonderdelen krijgt elke eenheid zijn eigen identiteit.

Exclusieve kleur

Dit exclusieve TMAX-model is gespoten in de speciale Tech Graphite-kleur die de dynamische uitstraling van deze zeer bijzondere scooter tot uitdrukking brengt. Bronskleurige velgen onderstrepen de premiumstatus.

Yamaha TMAX20^th Jubileum – Belangrijkste kenmerken:

• Unieke gesmede carbon kuipdelen
• Speciale verwarmde handgrepen en stoelen
• Exclusieve kleur
• Krachtige 560cc EU5-motor
• Dynamisch en sportief kuipontwerp
• Elektrisch verstelbare schijf
• Cruisecontrolsysteem
• Geïntegreerde LED-indicatoren aan de voorzijde
• Licht aluminium frame
• Tractiecontrole en D-MODE
• Grote opslagruimte
• Smartkey voor sleutelloze bediening
• TFT-cockpit
• Motorachtige ophangingselementen met geoptimaliseerde coördinatie
• hoofdtribune

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.

Racing-beginners opgelet: 2021 Yamaha Sport ATV!

2021 Yamaha MT-09: Hyper Naked Bike met een nieuw evolutionair niveau!

Hyper Naked Bike – Nieuwe generatie Yamaha MT-07

2021-jarig jubileum Yamaha TMAX 20

tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.