Zondag 28 april 2024
Menu

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

Leestijd 5 Min.

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

De Riemaanvoer is al lang niet meer zo Luxe-element meer. Het artikel is voor vrijwel elk voertuig interessant en kan ook gebruikt worden als actieve bandaanvoer bij voertuigen achteraf ingebouwd worden. Dat moet de gordelbrenger doen Riemen vast maken het makkelijker en is bijvoorbeeld ook interessant voor chauffeurs die regelmatig rijden oudere passagiers hebben. Hieronder gaan we er dieper op in Riemaanvoer en zijn Voordelen ontvangen.

Gordelaanvoer – Mercedes introduceerde het

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

De gordelaanvoer van Mercedes was al in het jaar Geïntroduceerd in 1981. Die van toen S-Klasse Coupé zou dit kunnen doen gezien de omstandigheden van dat moment geavanceerde apparatuur aanbod. Mercedes gebruikt de bandaanvoer nog steeds grote coupés. Het artikel wordt vandaag de dag nog steeds aangeduid als “Klein Wonder' en wordt als nuttiger beschouwd alledaagse helpers bij auto's. In de regel maakt de bandaanvoer al na één gebruik indruk. Aan de ene kant herinneren hij antwoordt Riemen vast en aan de andere kant maakt hij a onnodige verdraaiing niet nodig.

Riemaanvoer – wat doet dit auto-onderdeel?

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

Via de riemaanvoer zou dat moeten gebeuren bestuurder en passagier makkelijker naar de gordel komen. Veiligheidsgordels zijn vooral belangrijk in grote coupés vanwege de grote deuren vaak ver terug op de B-stijlen aangesloten en kan alleen moeilijk te bereiken worden. Uitzonderingen hierop zijn voertuigen die gebruik maken van veiligheidsgordels direct op de autostoel hebben geïnstalleerd. Zodat de passagiers op de voorstoelen zonder problemen hun gordel om kunnen doen Riemaanvoer gebruikt. De bandaanvoer mag niet alleen worden gebruikt als comfortabel auto-accessoires gezien worden als. Het artikel is er ook één Waarschuwingsapparaat, wat aangeeft aan de riem te doen. De bandaanvoer buigt ook Riem dempt VOR.

Bandaanvoer – hoe werkt het?

Een bandaanvoer beweegt automatisch naar buiten Verdieping van de B-stijl uit en genoeg bestuurder of passagiers de riem. De Voertuigelektronica geregistreerd bij deuren Open en gesloten worden. De bandaanvoer zelf reageert meestal als eerste na het inschakelen de Zündung of na het begin van de motor. Er zijn verschillende uitvoeringen en het aantal bandaanvoersystemen is eveneens afhankelijk van de voertuigfabrikant afhankelijk. Sommige bedrijven hebben er ook één op de markt Retrofit-optie beschikbaar voor bandaanvoer. De artikelen worden verzonden naar de Voertuigelektronica verbonden en hebben in essentie de functies van de bekende variant identiek af fabriek.

Bandaanvoer – veel modellen uit de hogere klasse zijn hiermee uitgerust

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

Mercedes, BMW en andere automerken hebben in bepaalde voertuigmodellen Riemaanvoer vele jaren geïnstalleerd. Bovenal Besnoeiing zijn uitgerust met intelligente systemen. A Ombouwset maar is ook voor stemmer en Autoliefhebbers ouder Voertuigmodellen Interessant. Bij aankoop van een riem feeder moet een universeel artikel zijn dat in veel automodellen kan worden gebruikt, kocht wees met één Zulassung. Als bekend is dat er een voertuig binnen is een andere modelversie bereits Riemaanvoer bezit, dan moet bij fabrikant of in één Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland nach neinem Originele retrofitset gevraagd worden. Originele riemhouders zijn mogelijk beschikbaar en kunnen worden gekocht geïnstalleerd worden. Als een retrofit een riem feeder Het is mogelijk dat het voertuig dat op een passende manier moet doen Gespecialiseerde werkplaats worden ontdekt en vooraf met een Organisatie testen worden verduidelijkt. Ook de fabrikanten van de Retrofitsets Uiteraard weet u in welke automodellen uw artikelen ingebouwd kunnen worden en of de systemen zijn wettelijk goedgekeurd.

Zijn er specifieke retrofitsets?

Ja, er zijn bepaalde aanbieders. Bijvoorbeeld TRW. Ze hebben veiligheidsgordeltechnologie voor retrofitten ontwikkeld. De actieve bandaanvoer (Actieve veiligheidsgordelpresentator – ASBP) is geinstalleerd in de B-stijl uit de auto en hij brengt de veiligheidsgordel omhoog 30 cm vooruit. Dit betekent dat de inzittenden hem gemakkelijker kunnen vastgrijpen en vast moeten maken draai je niet meer om. Het ASBP-systeem van TRW kan direct in de hoogteverstelling van de riem in de B-stijl worden geïnstalleerd. Als de bestuurder of passagier in de auto zit, dan Een kleine arm overhandigt hem de veiligheidsgordel. Als de inzittende van het voertuig de veiligheidsgordel omdoet, rijdt hij Arm weer terug. Om het systeem in de B-stijl te integreren, moet u bij de meeste voertuigen geen grote wijzigingen, behalve op de binnenbekleding, nodig. Het bereik van hoe ver de technologie de veiligheidsgordel naar voren brengt, hangt natuurlijk af betreffende voertuig abhangig.

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Riemaanvoer (Verdere namen/trefwoorden zijn: actieve gordelaanvoer, gordelhouder, gordelverlenger, gordelverlenger, gordelverlenger, gordelassistent, gordelhulp, gordelheffer, gordelgeleider, gordelhouder, Active Seat Belt Presenter, ASBP) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Chique detail: tweekleurige lak voor de velgen!

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

Hoe motorvoorverwarmers eenvoudig achteraf kunnen worden ingebouwd!

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

Wat is eigenlijk een anti-wank (anti-wank kit) voor de auto?

Actieve bandaanvoer – luxe van topklasse voor montage achteraf!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert