Zondag 28 april 2024
Menu

Mercedes-AMG vertrouwt op elektrische uitlaatgasturbo’s!

Leestijd 3 Min.

Mercedes-AMG vertrouwt op elektrische uitlaatgasturbo’s!

De toekomst van Mercedes-AMG zal elektrisch zijn en een hoge efficiëntie combineren met een verhoogde rijdynamiek. Om deze combinatie zo goed mogelijk te realiseren, werken de Affalterbach-ontwikkelaars hard aan innovatieve technologieën die het prestatieniveau naar een nieuw niveau zullen tillen. De elektrische uitlaatgasturbocompressor zal bij de volgende generatie voertuigen worden geïntroduceerd. Mercedes-AMG stimuleert de implementatie van elektrificatie met innovatieve ontwikkelingen en profiteert ook van de knowhow uit de autosport. Het nieuwste wapenfeit, dat zich al in de laatste ontwikkelingsfase bevindt, is de elektrische uitlaatgasturbocompressor, die in de toekomst voor het eerst zal worden gebruikt in een seriemodel van Affalterbach. Deze technologie, die samen met partner Garrett Motion is ontwikkeld, komt rechtstreeks uit de Formule 1 en lost het conflict van doelstellingen op tussen een kleine, snel reagerende lader, die echter relatief lage piekprestaties haalt, en een grote lader met hoge piekprestaties. prestaties, die op hun beurt alleen maar achterblijven bij adressen.

Uitlaatgasturbocompressor met elektromotor

Het hoogtepunt van dit innovatieve opladen: een elektromotor van ongeveer vier centimeter breed is direct op de laadas geïntegreerd, tussen het turbinewiel aan de uitlaatzijde en het compressorwiel aan de verse luchtzijde. Deze elektronisch gestuurde elektromotor drijft het compressorwiel aan voordat het de uitlaatgasstroom overneemt. De elektrificatie van de turbocompressor verbetert de respons aanzienlijk, onmiddellijk vanaf stationair toerental en over het hele toerentalbereik. De zogenaamde turbolag – de vertraagde reactie van een conventionele oplader – wordt geëlimineerd door de elektromotor. Het resultaat: de verbrandingsmotor reageert nog spontaner op de commando's van het gaspedaal en de algehele rijervaring is aanzienlijk dynamischer en wendbaarder. Bovendien maakt de elektrificatie van de turbocompressor een hoger koppel bij lage snelheden mogelijk, wat ook de wendbaarheid vergroot en de acceleratie vanuit stilstand optimaliseert. Zelfs wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat of remt, kan de e-turbocompressortechnologie de vuldruk te allen tijde handhaven, wat een continue, directe respons garandeert.

Mercedes-AMG vertrouwt op elektrische uitlaatgasturbo’s!

De turbocompressor haalt snelheden tot 170.000 tpm, wat een zeer hoge luchtdoorvoer mogelijk maakt. Het kan worden bediend met een elektrisch systeem van 48 volt. De lader, elektromotor en vermogenselektronica zijn aangesloten op het koelcircuit van de verbrandingsmotor om altijd de best mogelijke temperatuuromgeving te creëren. “We hebben onze doelen voor een geëlektrificeerde toekomst duidelijk gedefinieerd. Om dit te bereiken vertrouwen we op onafhankelijke en zeer innovatieve componenten en eenheden. Hiermee breiden we onze technologiekit strategisch uit en afgestemd op onze prestatie-eisen. Een van de eerste stappen is de geëlektrificeerde turbocompressor - een voorbeeld van de overdracht van Formule 1-technologie naar de weg, waarmee we verbrandingsmotoren met turbocompressor naar een voorheen onbereikbaar niveau van wendbaarheid zullen tillen“, zegt Tobias Moers, CEO van Mercedes-AMG GmbH.

Mercedes-AMG vertrouwt op elektrische uitlaatgasturbo’s!

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Chiptuning van Ingenext voor de Tesla Model 3

Mercedes-AMG vertrouwt op elektrische uitlaatgasturbo’s!

Pokerspelers en hun passie voor auto's

Mercedes-AMG vertrouwt op elektrische uitlaatgasturbo’s!

Ford beschermt het interieur van voertuigen tegen blootstelling aan handdesinfecterende middelen

Mercedes-AMG vertrouwt op elektrische uitlaatgasturbo’s!

Mercedes-AMG elektrische uitlaatturbocompressor

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert