Zondag 28 april 2024
Menu

Apple werkt aan nieuwe technologie voor autoruiten!

Leestijd 4 Min.

Apple werkt aan nieuwe technologie voor autoruiten!

Technologiegroep Apple heeft onlangs een doorbraak bereikt met een nieuwe technologie die de toestand van een verwarmde autovoorruit permanent kan monitoren. Deze nieuwe technologie kan bestuurders automatisch waarschuwen voor scheuren of breuken in de voorruit van het voertuig. De nieuwe technologie, die onlangs door Apple is gepatenteerd, kan de kleinste barsten in de voorruit van een voertuig detecteren. In theorie zou de bestuurder de scheuren ook met het blote oog kunnen zien. Het nieuwe systeem bestaat uit een dunne film die tussen de glaslagen van de voorruit wordt geplaatst. Op patenttekeningen, waarvandaan Road Show zijn ontdekt, dient de weerstand van het glas te worden gemeten met behulp van een elektrisch signaal, dat scheuren of breuken in de ruit onmiddellijk detecteert. Het vervangen van de ruit kan alleen in extreme gevallen nodig zijn of alleen als er sprake is van zeer aanzienlijke schade.

Slimme glazen voorruit

Apple werkt aan nieuwe technologie voor autoruiten!

Maar waarom wordt er een technologie ontwikkeld die de bestuurder waarschuwt voor een defect dat hij met het blote oog kan zien? Omdat glas met de jaren zwakker en brozer wordt, is de technologie zeker zinvol in termen van voertuigveiligheid, omdat het de bestuurder waarschuwt voordat de ruit barst of breekt. Ondanks alles zijn de voordelen van de nieuwe technologie voor de eindklant nog steeds behoorlijk twijfelachtig, omdat de ruit meestal toch vervangen moet worden. Of dit voor of na de ruitbreuk gebeurt, maakt voor de hoogte van de reparatiekosten geen verschil. De nieuwe technologie is echter een voordeel op het gebied van voertuigveiligheid. Bij verwarmde ramen kunnen kleine steenslagjes een probleem vormen als er water door de verwarmingsdraden dringt en deze doet corroderen. Dan moet de hele ruit vervangen worden, ook al is deze eigenlijk nog wel te repareren. Met de technologie van Apple kan deze uitwisseling vermeden worden.

Gewoon duur plezier zonder toegevoegde waarde?

Met de technologie, die direct gekoppeld is aan de boordcomputer van het voertuig, kan precies worden vastgesteld of het glas binnen de garantie kapot is of niet. Ook kan het mogelijk zijn dat de boordcomputer automatisch een afspraak maakt voor het vervangen of repareren van de voorruit. De experts weten echter nog niet zeker of Apple niet alleen geld probeert te verdienen met de nieuwe technologie en daarvoor de auto-industrie als geschikte partner heeft gekozen. Omdat het door het technologiebedrijf uitgevonden ‘Smart Glass’ of ‘iGlass’ aanzienlijk meer kost dan een conventionele voorruit. Als de nieuwe technologie wordt gecombineerd met verwarmde of technologisch verbeterde voorruiten, wordt de prijs van de slimme voorruit nog hoger.

Apple werkt aan nieuwe technologie voor autoruiten!

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Schone autoruiten voor uitstekend zicht!

Apple werkt aan nieuwe technologie voor autoruiten!

Een boordstopcontact achteraf in de auto inbouwen? Hoe je dat doet!

Apple werkt aan nieuwe technologie voor autoruiten!

Van plumeaus tot autowasstraten: reinigingstechnologie in de loop van de tijd!

Apple werkt aan nieuwe technologie voor autoruiten!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert