Zondag 28 april 2024
Menu

Een korte uitleg over het vervangen van de buitenspiegel!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:52 uur

Een korte uitleg over het vervangen van de buitenspiegel!

Hiervoor wordt de buitenspiegel gebruikt Uitbreiding van het gezichtsveld van de bestuurder en betekent een aanzienlijke verbetering voor de veiligheid van de weggebruikers op de weg. Schade ontstaat echter vaak door ongelukken of vandalisme. Afhankelijk van de schade moet worden besloten of de buitenspiegel gerepareerd moet worden, bijvoorbeeld met nieuw spiegelglas, of dat de gehele buitenspiegel vervangen moet worden. Bij een volledige vervanging moet ervoor worden gezorgd dat alle functies van de oude spiegel worden vervuld. Afhankelijk van de uitrustingsvariant kan dit onder andere omvatten verwarmingsfunctie, automatisch Dimfunctie of dode hoek waarschuwing erbij betrekken.

Buitenspiegels verwisselen

Om de buitenspiegel te vervangen, is het eerste wat u hoeft te doen Binnendeurpaneel verwijderd van de aangedane zijde. In de volgende stap wordt de Schroeven en pluggen van de spiegel verwijderd. Bij de Montage van de nieuwe spiegel gaat u vervolgens in omgekeerde volgorde te werk. Om ervoor te zorgen dat de spiegel optisch bij het voertuig past, moet u de juiste kleur kiezen. Bij de meeste spiegels heeft het onderste deel van de spiegel een uniforme zwarte afwerking (in sommige gevallen de gehele spiegel). In dit geval moet je vaak gewoon wel de spiegelkap moet geschilderd worden. Deze is vaak in de betreffende kleur te bestellen en hoeft alleen maar vastgeklikt te worden. Wanneer u een gebruikte spiegel aanschaft, moet u meteen op zoek gaan naar een spiegel in de juiste kleur. Dit is vaak voordeliger dan extra schilderwerk. En omdat de spiegel vrijwel vrijstaand op het voertuig wordt gemonteerd, vallen eventuele kleine verschillen in de lak niet echt op.

Kosten van een nieuwe buitenspiegel

De kosten voor een nieuwe buitenspiegel kunnen echter sterk variëren. De grootste post zijn vooral de kosten hiervoor reserveonderdeel uit. Deze zijn voornamelijk afhankelijk van de respectieve functies van de spiegel. Een nieuw onderdeel kost doorgaans tussen de 80 en 400 euro. Er zijn echter ook individuele gevallen waarin de prijzen voor originele onderdelen kunnen oplopen tot 1.500, - Euro worden opgehaald. Gebruikte onderdelen zijn uiteraard goedkoper en vooral geschikt voor oudere voertuigen met een aanzienlijk lagere huidige waarde. In bijna alle gevallen duurt de installatie tussen de 30 en 90 minuten. Bij een uurtarief van 100 euro voor montage levert dit tussen de arbeidskosten op 50 en 150 euro. De totale kosten kunnen dus meegenomen worden 150 tot 450 euro berekend worden. Mocht er voor de vervangende spiegel, nieuw of gebruikt, geen spiegelkap in de juiste kleur leverbaar zijn, dan volgen er nog meer de kosten van schilderen in de verfwinkel. Je kunt hiervoor tussen de 50 en 100 verwachten.

Een korte uitleg over het vervangen van de buitenspiegel!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Speciale pantservoertuigen – een fort op wielen!

Een korte uitleg over het vervangen van de buitenspiegel!

Continentale technologie in het elektrische voertuig BMW iX creëert een innovatieve gebruikerservaring

Een korte uitleg over het vervangen van de buitenspiegel!

Update voor het Porsche infotainmentsysteem: diverser, intuïtiever, intelligenter

Een korte uitleg over het vervangen van de buitenspiegel!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert