Opeens werkt niets meer - wat doe je als de auto kapot gaat?

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 12:31 uur

Er zijn scenario’s waarbij een bestuurder zo ver mogelijk van zichzelf af duwt. Ernstige ongelukken zijn zeker mogelijk, maar dat geldt ook voor het volledig falen van het voertuig. En zoals iedereen weet, staken auto's zelden wanneer het de tijd en de financiën uitkomt, maar eerder wanneer alles al krap en schaars is. Maar wat doe je als de verkeerslichten uit zijn, de auto niet meer start, of als op een stuk weg in the middle of nowhere alle lichten knipperen en de auto uitgaat? Dit artikel laat zien hoe chauffeurs moeten handelen.

Verplaats de auto uit de gevarenzone

De situatie verklaart uiteraard de noodzakelijke actie. Als de auto op een supermarkt of bedrijfsparkeerplaats botst, is er geen gevarenzone. De situatie is anders als het defect optreedt tijdens het rijden of bij verkeerslichten:

• Gevarenwaarschuwingslichten – deze wordt absoluut eerst ingeschakeld.
• Uit de circulatie halen – dat is het belangrijkste element. Als de auto nog rijdt, bijvoorbeeld omdat de motor tijdens het rijden is afgeslagen, moet de auto voorzichtig kunnen uitrollen. Let op: De rembekrachtiger werkt nu niet, daarom kan het nodig zijn om de handrem te gebruiken om te helpen.
• park – de auto zo ver mogelijk van het verkeer geparkeerd staat. Dat kan de dijk zijn, de vluchtstrook op de snelweg of het trottoir in de stad.
• Beveiligen – de auto moet verzekerd zijn, vergelijkbaar met een ongeval. De alarmknipperlichten blijven branden en de gevarendriehoek wordt op enige afstand achter de auto geplaatst.

Tegelijkertijd trekt de chauffeur zijn veiligheidsvest aan. Dit is belangrijk omdat hij niet alleen aandacht moet besteden aan de verkeersveiligheid, maar ook aan zichzelf. Over het algemeen is het zinvol om niet in of in het voertuig te blijven totdat er hulp arriveert. Op snelwegen of landwegen is een redelijk veilige plek aan de andere kant van de vangrail.

Bel een sleepdienst en een vertrouwde werkplaats

Direct na het veiligstellen van de locatie wordt de sleepdienst en/of de werkplaats gebeld. Hier hangt het van af:

• Plaats – Bent u in de buurt waar u woont, dan kunt u vaak gebruik maken van uw vaste werkplaats. Vooral erkende werkplaatsen bieden een sleepservice voor de betreffende voertuigen aan.
• lidmaatschap – Bent u lid van de ADAC of een andere autoclub, dan kiest u uiteraard voor deze route, want slepen is gratis. De trekkerchauffeur kan nu ook de gewenste werkplaatsnaam krijgen. Wanneer u niet thuis bent, bieden de sleepbedrijven meestal aan om het voertuig naar een werkplaats te brengen die met de voertuigclub samenwerkt.

De autoclubs kunnen ook zonder lidmaatschap gebruikt worden, maar in dit geval is het slepen niet gratis. Terwijl u wacht, kan het de moeite waard zijn om naar werkplaatsen in de buurt te zoeken en prijzen te vergelijken op basis van klantrecensies. Een echte prijsvergelijking is uiteraard niet mogelijk, omdat hiervoor de bron van de fout moet worden gekend.

• Alternatief – Indien de auto over het algemeen rijdbaar is en nog verplaatsbaar is, kan deze eerst naar de woning zelf worden gesleept. Meestal stelt de pechhulpdienst een eerste diagnose, zodat autobezitters al een beeld van de schade bij de hand hebben. Hoewel elektronische defecten ter plekke niet met zekerheid kunnen worden vastgesteld, zou een kapotte V-snaar, een gescheurde koppelingskabel of een defecte olieleiding uiteraard een defect zijn dat ook midden op de weg ontdekt kan worden. Met deze fout in het achterhoofd kon het voertuig nu de volgende dag met behulp van een sleepkabel van een ander voertuig naar de eerder gezochte, goedkope werkplaats worden gebracht.

Financier de schade

Of het nu gaat om een ​​gratis sleepdienst of het zoeken naar een goedkope werkplaats – chauffeurs hebben nog steeds één ding: ze moeten de reparatiekosten betalen. Daar kun je niet omheen, al zijn er uiteraard wel een aantal opties:

• Auto ziektekostenverzekering – zoals het in de volksmond wordt genoemd, is het een reparatiekostenverzekering. In deze gevallen dekt deze feitelijk de reparatiekosten, mits de schade ook verzekerd is. Waarom moet de klant nog betalen? Dit heeft hij vooraf al gedaan via zijn contributie, alhoewel deze aanzienlijk lager is. Let op: Sommige reparatiekostenverzekeringen kunnen nog worden afgesloten als de patiënt al in de tandartsstoel zit, d.w.z. de auto staat op het hefplateau.
• beschermingsbrief – Als er voor de autoverzekering een beschermingsbrief is afgesloten, hoeven de sleepkosten niet te worden betaald als er is gekozen voor een dienst die samenwerkt met de verzekeraar. Meestal is dat echter wel het geval. Indien nodig worden in de beschermingsbrief de kosten van de huurauto, de verblijfskosten of het retourvervoer vermeld, maar niet de reparatiekosten.

Afhankelijk van de leeftijd van de auto kunnen soms zelfs goedkopere oplossingen worden toegepast. Auto's kunnen soms worden gerepareerd met gebruikte onderdelen, zoals auto-onderdelen van getotaliseerde auto's. Deze route is vooral de moeite waard als uw voertuig al zijn leeftijd vertoont. Als u echter aan de veilige kant wilt spelen, kunt u eenvoudig online een ervaren meesterwerkplaats bij u in de buurt laten aanbevelen. Omdat daar vervangende onderdelen van fabriekskwaliteit worden gebruikt, is gevolgschade vrijwel uitgesloten.

Het is belangrijk om duidelijk te zijn over de financiering voordat u reparaties bestelt. Soms helpen mini- of kortlopende leningen om uit de problemen te komen. Als alternatief helpt het ook om met de werkplaats zelf te praten. Zij zijn vaker bereid de rekening in termijnen te laten betalen, en anderen bieden zelfs eigen financieringsmogelijkheden aan. Deze oplossingen moeten echter vooraf worden verduidelijkt, omdat de bereidheid om na voltooiing van een reparatie akkoord te gaan met termijnbetalingen of financieringsaanvragen begrijpelijkerwijs laag is.

Conclusie – beter van tevoren plannen

Bent u afhankelijk van uw auto en beschikt u niet over een eigen ‘autorekening’, controleer dan of een reparatiekostenverzekering voor u geschikt is. Er zijn verschillende verzekeringen en een aantal modellen, dus een vergelijking is absoluut noodzakelijk. Ook komt niet elke auto hiervoor in aanmerking. Als de auto eenmaal staakt, is er vaak weinig manoeuvreerruimte. Werkplaatsen kunnen alleen worden vergeleken op basis van andere gebruikersinformatie voordat de takelwagen arriveert, en zelfs daarna is de fout vaak niet duidelijk genoeg om zonder inspectie een kostenraming te kunnen maken. De Sleepkosten Deze worden echter vaak overgenomen door een beschermingsbrief of lidmaatschap van een autoclub daadwerkelijke reparatie Als er echter geen overeenkomstige verzekering is, moet deze zelf worden gefinancierd. Of het nu in termijnen of in bruikleen is, het is nu aan ieder individu.

We hebben talloze andere tuningrapporten gepubliceerd op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook interessante producten gerelateerd aan het onderwerp automobiel en Auto tuning zijn online. Een fragment uit de laatste hebben we hier voor u opgenomen:

Het autoluchtbed voor de nacht in de auto!	SUV-velg Barracuda Project X op EMS 2019	ST-ophangingen – kleur met individualiseringsprogramma 2019
Android Auto wordt steeds populairder – maar hoe komt het in de auto?	Voor het racecircuit en de weg – het Recaro Podium!	Ultralicht: OXIGIN onthult magnesium gesmeed wiel OXMAG1

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.