tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 11 september 2023 om 12:56 uur
[Advertentie]
Een van de grootste problemen met hernieuwbare energiebronnen en een populair argument van hun tegenstanders is de kwestie van de energieopslag. De hoeveelheid geproduceerde elektriciteit is afhankelijk van de natuur en komt niet altijd overeen met de hoeveelheid elektriciteit die door de mens wordt verbruikt. Dit zorgt vaak voor schommelingen in het elektriciteitsnet, waardoor een volledige overstap naar duurzame energie nog steeds te inefficiënt is. Mercedes-Benz Energy GmbH is nu een samenwerking aangegaan met Andritz AG om het probleem van energieopslag aan te pakken. Hierin is jarenlange kennis op het gebied van waterkracht- en batterijtechnologie samengebracht. Meer opties zijn waarschijnlijk alleen beschikbaar bij PlayAmo Casino.
Een nieuwe manier van recyclen
Naast de gebruikelijke manier om grondstoffen zoals lithium, nikkel, platina, kobalt en zeldzame aardmetalen als afzonderlijke componenten te recyclen, heeft de lithium-ionbatterij als geheel nu een andere functie: als stationair energieopslagapparaat. Bij gebruik als stationaire energieopslag zijn de kleine vermogensverliezen die gebruikte lithium-ionbatterijen onbruikbaar maken voor gebruik in elektrische voertuigen in eerste instantie verwaarloosbaar. Het energieopslagapparaat kan daardoor tot wel 10 jaar worden gebruikt. Door de lithium-ionmodules op deze manier te hergebruiken, kan hun economisch gebruik feitelijk worden verdubbeld.
Fluctuaties in het elektriciteitsnet kunnen worden opgevangen
Omdat de energie die in de batterijen is opgeslagen snel beschikbaar kan worden gemaakt, biedt dit eigenaren en exploitanten van energiecentrales nieuwe mogelijkheden om de effecten van de vluchtige teruglevering van het elektriciteitsnet, die kan optreden bij het exploiteren van hernieuwbare energiecentrales, te compenseren. Tegelijkertijd kan ook de levensduur van de mechanische componenten worden verlengd, omdat er aanzienlijk minder verstelbewegingen nodig zijn aan de mechanica van de waterkrachtcentrale door de waterkrachtcentrale te koppelen aan een batterijopslagsysteem. Bovendien opent de hybride oplossing nieuwe benaderingen voor het aanbieden van netwerkdiensten.
Het gebruik ervan als stationair energieopslagapparaat biedt een breed scala aan mogelijkheden
Volgens de bedrijven kan de batterijoplossing worden toegepast in alle soorten en maten waterkrachtcentrales. Het type turbine speelt bijvoorbeeld geen enkele rol. De stationaire energieopslagapparaten bestrijken een bereik van 200 kWh tot 10 MWh en kunnen zowel in nieuwe systemen worden geïnstalleerd als achteraf in bestaande systemen worden ingebouwd. dr. Martin Zimmermann, hoofd Global Service & Parts Mercedes-Benz Cars, zegt: “De accu is een van de meest waardevolle onderdelen van een elektrisch voertuig. Ze zo lang mogelijk in omloop houden is daarom ook cruciaal voor de economische haalbaarheid van lokaal emissievrij rijden.“Het blijven gebruiken van de energieopslagsystemen zal zowel hun levensduur verlengen als de ecologische voetafdruk van Mercedes-Benz vergroten.
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
