Zondag 28 april 2024
Menu

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:35 uur

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

Heeft u er problemen mee? defecte deurafdichting of is dit al gedeeltelijk opgelost? Dergelijke problemen kunnen optreden naarmate uw voertuig ouder wordt, omdat rubberen afdichtingen snel poreus kunnen worden en hun effectiviteit verliezen naarmate ze ouder worden. (Tip: Hoe u op de juiste manier voor deurafdichtingen zorgt) Meestal komen de afdichtingen los van het deurkozijn en ontstaat er een opening tussen het kozijn en de rubberen afdichting. Veel chauffeurs ergeren zich aan beschadigde rubberen afdichtingen, maar laten deze zelden repareren vanwege een defecte deurafdichting er is geen gevaar. Maar dit is een misvatting! Als de deuren van uw auto niet perfect afsluiten, kan er warme of koude lucht of vervelende geluiden van buitenaf binnendringen. Dit betekent dat het verblijf in de auto snel oncomfortabel kan worden. Ook een defecte deurafdichting kan schade veroorzaken Water in het voertuig dringen binnen en veroorzaken schade aan het interieur en zorgen ervoor dat de ruiten herhaaldelijk aantasten. (Tip: Dit helpt tegen beslagen ruiten)

Deurafdichtingen zelf repareren

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

Zelf een deurrubber repareren hoeft niet altijd duur te zijn. Een veel voorkomende misvatting is echter dat de deurafdichting simpelweg vervangen moet worden vast moet worden. Verouderende lijm is echter niet de reden dat de deurafdichtingen loskomen. Wanneer u een nieuwe auto koopt, worden de afdichtingen ook niet vastgelijmd, maar eenvoudig op hun plaats gehouden door druk. Het rubber reageert echter vrij gevoelig op temperatuurschommelingen en trekt samen als het afkoelt of zet uit bij verhitting. Daarom verandert het rubber relatief vaak van vorm, waardoor ook de relatie tussen het rubber en het deurkozijn verandert en het rubber los begint te raken.

Waarom raken deurafdichtingen los?

Omdat het rubber, zoals reeds vermeld, afkoelt contractenkan deze op bepaalde plaatsen loskomen van het frame, zoals in de hoeken. Omdat rubber en metaal niet gemakkelijk aan elkaar plakken, ongeacht hoeveel lijm u aanbrengt, wordt de deurafdichting aangetast door de lijm niet beter blijf bij het frame.

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

Zo repareert u deurafdichtingen effectief:

Een deurafdichting kan eigenlijk heel wat doen einfach kan worden gerepareerd als u weet wat u moet doen. De taak is vrij eenvoudig: U hoeft alleen maar de deurafdichting uit te rekken tot de oorspronkelijke maat, zodat deze weer perfect in het kozijn past.

  1. Zoek daarom eerst de plaats op waar de balk gemonteerd was. Om dit te doen, moet u mogelijk een plastic deksel of afdekking van de onderkant van het deurkozijn verwijderen om de naad te vinden.
  2. Zodra u de naad heeft gevonden, kunt u deze met een mes of schaar afknippen.
  3. Nadat u de deurafdichting heeft doorgesneden, kunt u deze eenvoudig terugduwen naar de oorspronkelijke locatie en de hoeken een beetje oprekken.
  4. Je hebt dan een extra stuk deurafdichting nodig, die je online of in een werkplaats kunt kopen.
  5. Knip het nieuwe stuk deurafdichting op de juiste maat, zodat het 2 cm langer is dan het gat waarin het moet passen. Duw vervolgens gewoon het nieuwe stuk in het gat. Om deze taak gemakkelijker te maken, kunt u ook een rubberen hamer gebruiken. De druk is voldoende om de afdichting enkele jaren op zijn plaats te houden, zelfs zonder lijm.

Als u dit werk echter niet zelf wilt doen, kunt u het beste een kwaliteitswerkplaats bij u in de buurt zoeken en professionals het werk laten doen.

Geldt ook voor de achterklep en andere ruimtes!

In principe geldt uiteraard de mogelijkheid tot reparatie niet alleen voor de afdichtingen op de voertuigdeuren. Een reparatie in de omgeving van de Hatchback of op andere zegels van het voertuig. En soms kan voor de reparatie alleen een speciale rubberlijm worden gebruikt. De mate van beschadiging van de afdichting is altijd cruciaal. Een dergelijke lijm wordt specifiek gebruikt als blijvend elastische en zeer sterke reparatie- en reparatiemogelijkheid Scheuren, lekke banden, snijwonden, breuken, gaten en spleten gebruikt in rubberproducten. Maar alleen tot een bepaalde maat. Als de deurafdichting te sterk beschadigd is, kunt u de lijm veilig gebruiken kein bevredigend resultaat.

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

Informatie over defecte afdichtingen van het voertuig:

  • Een defecte raamafdichting manifesteert zich door verhoogde en luidere tocht of door water op het deurpaneel
  • Lekkende ramen of deuren leiden vaak tot vocht in het auto-interieur met schimmelvorming en regelmatig beslagen ruiten
  • Vocht in het voertuig kan ook ontstaan ​​door verstopte afvoeren of een gat in de voertuigvloer (de symptomen zijn dan hetzelfde)
  • Defecte afdichtingen worden vaak aangetroffen tussen de autodeur en de carrosserie of op het raam
  • Rubberen afdichtingen breken gemakkelijk, vooral in de winter (ze bevriezen en scheuren vervolgens wanneer de deur wordt geopend)
  • beschadigde of poreuze afdichtingen kunnen worden gerepareerd. Als de kosten binnen de perken blijven, moet u deze direct vervangen
  • Afdichtingen zijn meestal gewoon aangesloten
  • Een nieuwe rubberen afdichting gaat doorgaans 10 tot 15 jaar mee

De afdichtingen van het voertuig moeten altijd worden onderhouden.

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Wat betekent de term ‘rusthoek’ eigenlijk?

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

Alle tips om je auto te wassen met een hogedrukreiniger!

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

Individuele wielbediening voor de Airride luchtvering!

Autodeurrubbers correct repareren? Hoe je dat doet!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert