Zondag 28 april 2024
Menu

Wat zijn zogenaamde bargeboards voor het voertuig?

Leestijd 4 Min.

Wat zijn zogenaamde bargeboards voor het voertuig?

Bargeboards zijn aerodynamische opzetstukken die voorheen in relatief eenvoudige versies in de racerij werden gebruikt. De items worden ook wel eenvoudigweg luchtschotten genoemd en zijn bedoeld om meer neerwaartse kracht op het voertuig te leveren. Tegenwoordig worden complexe bargeboards gebruikt die dienen als vortexgeneratoren en bepaalde luchtwervelingen creëren.

Bargeboards – Draaischoepen, Vortex Generator & Co.

Wat zijn zogenaamde bargeboards voor het voertuig?

Vortexgeneratoren creëren luchtwervelingen en hebben een complexe structuur. De lucht die door de wervels wordt gegenereerd, wordt naar de achterkant van het voertuig geleid en stroomt in de diffusor. De lucht wordt via complexe kanalen geleid. Hierdoor wordt energie opgewekt. Terwijl de complexe bargeboards in de vorm van vortexgeneratoren nu in de racerij worden gebruikt, werden in het verleden eenvoudigere bargeboardvarianten gebruikt. Bargeboards zijn ook te vinden in de stemruimte. Bargeboards, ook wel draaivinnen genoemd, zijn luchtschotten die bedoeld zijn om een ​​voertuig een aerodynamisch voordeel te geven.

Hoe worden bargeboards geconstrueerd?

Wat zijn zogenaamde bargeboards voor het voertuig?

Aan beide zijden van het voertuig worden bargeboards aan de voertuigvleugels bevestigd. Zo worden de voertuigvleugels vanaf de neus van het voertuig tot aan de autocockpit gemonteerd. Bargeboards worden gebruikt om luchtturbulentie te stabiliseren en door te sturen. Luchtturbulentie wordt ook wel vuile lucht genoemd. De turbulentie die ontstaat op de wielophanging en voorvleugel wordt via het bargeboard doorgegeven.

Wat is het doel van bargeboards?

Tijdens het rijden ontstaan ​​er luchtturbulenties die uit de buurt van de voertuigvleugels moeten worden gehouden. De vleugels zijn verantwoordelijk voor de neerwaartse kracht van een voertuig. Bargeboards worden gebruikt om de turbulente lucht weg te houden van de vleugels. Deze zorgen voor een vermindering van de luchtweerstand. De resulterende luchtstroom wordt via zijkanalen naar de voertuigradiatoren geleid. Door de luchtstromen door te sturen kan de energie verstandig worden gebruikt. De luchtstromen worden gebruikt om de motoronderdelen te koelen. Er zijn ook varianten waarbij de stroom wordt geregeld via de sidepods (indien beschikbaar) wordt gerouteerd en niet langer gebruikt. Het omleiden van de stroom is echter een concept dat zelden wordt gebruikt. Het kan echter zinvol zijn om zeer sterke luchtturbulentie weg te leiden van gevoelige motoronderdelen. Als er harde wind te verwachten is of de luchtstroom zeer gevoelige voertuigonderdelen zou kunnen raken, is het beter om deze geheel of slechts gedeeltelijk om te leiden met behulp van bargeboards.

het gebruik van de resulterende energie

Ook uit luchtturbulentie kan energie worden gewonnen en verstandig worden gebruikt. Bargeboards kunnen de resulterende luchtturbulentie overbrengen op voertuigonderdelen en helpen de betreffende onderdelen te koelen. In de racerij zijn moderne bargeboards zo ontworpen dat ze daadwerkelijk luchtturbulentie veroorzaken en de energie vervolgens gebruiken voor koeling. Het is belangrijk dat moderne bargeboards ook de slijtage verminderen en bijdragen aan de voordelige aerodynamica van de racewagen. Het systeem is vooral bekend uit de Formule 1. Ook voor tuners kan het concept van energieopwekking en -gebruik interessant zijn. Op het gebied van tuning worden in de regel bargeboards gebruikt, maar vooral vanwege de sportieve uitstraling van de componenten.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Bargeplanken (Verdere namen/trefwoorden zijn: luchtschotten, turbolator, turbulentie, draaischoepen, vortexgeneratoren, vortexgenerator, vortexgenerator) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Verlichte veiligheidsgordelgespen voor het voertuig! Retrofit?

Wat zijn zogenaamde bargeboards voor het voertuig?

Silentium – elektronische noise-cancelling voor de auto!

Wat zijn zogenaamde bargeboards voor het voertuig?

Verwarmde koplampen op de auto? Waarom niet!

Wat zijn zogenaamde bargeboards voor het voertuig?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert