Onlangs bijgewerkt op 24 december 2022 om 08:13 uur
In een tijd waarin steeds meer auto’s... Start-stop automaat en Energiebeheersystemen zijn uitgerust, verliezen veel consumenten de mogelijkheden uit het oog vervangen van de batterij. Reden: de zogenaamde Code voor batterijbeheer, kortom WELL. Maar hoe werkt men eigenlijk? Energiebeheersysteem? Kan ik eenvoudigweg een nieuwe aftermarket-batterij kopen en installeren? Of heb je er eentje nodig daarvoor? BEM-code? Beschadig ik de elektronica aan boord als ik de batterij zonder laat? BEM-code installeren? Hieronder staan een paar antwoorden.
Taken uit het energiebeheersysteem
de Energiebeheersysteem De auto moet altijd kunnen starten, wat betekent dat de accu hiertegen beschermd is diepe ontlading wordt beschermd, wat tegelijkertijd het geval is verhoogt de levensduur. Kortom, het energiemanagementsysteem ontvangt dit Hulpdiensten en Brandweer, constante informatie over parameters zoals de laadstatus, de leeftijd van de accu en ook de permanente energiestroom in het voertuig. Afhankelijk van de omstandigheden van de analyse geeft het powermanagement vervolgens de energie vrij die nodig is voor bijvoorbeeld een airconditioningsysteem dat eerder is ingeschakeld, of onderdrukt het de stroomvoorziening en waarschuwt de bestuurder vervolgens dienovereenkomstig. Als de fabrieksaccu vanwege steeds slechtere eigenschappen wordt vervangen, wordt doorgaans een nieuwe, gelijkwaardige accu geplaatst geen probleem. Als de BEM-code voor het leren van de batterij niet nodig is, is programmering of “detectie” vereist. We hebben het hier over één open systeem.
Dit wordt echter problematisch als u geen nieuwe originele accu met BEM-code koopt, maar een uit de accessoires, maar tegelijkertijd de BEM-code nodig heeft om de accu bij het voertuig te registreren. Aangezien het hier niet om een originele accu gaat, kan de benodigde BEM-code nl niet te vinden. De BEM-code is dat echter ook niet noodzakelijk nodig. Als er geen BEM-code wordt ingevoerd omdat deze niet bestaat, installeert het EMS in eerste instantie eenvoudigweg “een nieuwe batterij“. Dan werkt het EMS niet meer met de normaal opgeslagen instellingen geen batterij-informatie zijn aanwezig, maar dat is niet zo erg. Elektronische accessoires zoals de airconditioning werken in eerste instantie misschien niet meteen omdat het EMS de nieuwe batterij eerst moet ‘herkennen’, maar dat is alles.
Het ‘leren kennen’ van de vernieuwde accu zonder BEM-code en EMS gebeurt met behulp van zogenaamde Gebeurtenissen activeren zoals het starten van de motor, koude start of de accuspanning. Met een korte tijd leert het EMS van de processen die de batterij belasten. Zo komt steeds meer informatie bij elkaar, waardoor de volledige functionaliteit van alle systemen weer gegarandeerd wordt. Dus uitspraken dat het plaatsen van een accu zonder BEM-code de boordelektronica kan beschadigen zijn dat wel falsch. Het aanschaffen en programmeren van een originele accu in plaats van een accessoireaccu heeft alleen als voordeel dat de volledige functionaliteit van alle systemen direct gegarandeerd is. De batterij bereikt deze functionaliteit ook zonder BEM-code van de accessoires na een korte “Elkaar leren kennen fase'.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
Wieldoppen/wieldoppen goed reinigen? Dat is hoe je het doet! |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.